Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Выбор Авто _ ура покупаю
Автор: АН52 1.10.2007, 22:22
Доброй Ночи! примите в штат плиз,,,
сегодня еду за ней, на присмотре 2 машины 1) серебро 2000г/в. 3 двери,перед,=380 т.р 2)тем.зел 2000г/в. 5двер,перед, =399т.р
Посоветуйте че смотреть при осмотре ? (знал бы что есть такой сайт давно бы зарегался..)
так ваще возьму ту что по душе ляжет ,но душе заранее хота - левый руль 5 дверей и передний привод,.
И еще правда что у хрюшек расход масла это нормально ?
Автор: smile 1.10.2007, 22:38
Поздравляю 
.не жалей денег свози к офицалам, или в нормальный сервис,а ваще тут темка такая есть, куда смотреть 
удачи
Автор: ПСВ 2.10.2007, 4:31
Я бы порекомендовал правый руль - проблемок по выпускному тракту поменьше. Привычка правого руля приходит быстро, а безопасное вождение зависит от водителя а не от стороны где он сидит. 3-х или 5 Это зависит от намечаемых функций:
Так как привод рассматривается передний если намечаешь выезжать на проселки- лучше проходимость у трехдверки;
Если машина рассматривается как семейная-только пятидверка.
А расход масла зависит от того что льешь. У многих он просто пропал при переходе на определенный вид масла
Удачи в выборе 
Автор: allligator 2.10.2007, 8:27
| Цитата (ПСВ @ 2.10.2007 - 05:31) |
| Я бы порекомендовал правый руль - проблемок по выпускному тракту поменьше. Привычка правого руля приходит быстро, а безопасное вождение зависит от водителя а не от стороны где он сидит. 3-х или 5 Это зависит от намечаемых функций: Так как привод рассматривается передний если намечаешь выезжать на проселки- лучше проходимость у трехдверки; Если машина рассматривается как семейная-только пятидверка. А расход масла зависит от того что льешь. У многих он просто пропал при переходе на определенный вид масла Удачи в выборе |
Не в обиду будет сказано многим здесь присутствующим,но для меня правый руль вообще не существует. Никогда бы не купил себе,так что выбор автора полностью одобряю. Обязательно рекомендую диагностику,особенно если машина с вариаторной КПП. У меня самого были сомнения насчет трехдверки-поначалу пятидверку искал,но ценник на них заоблачный (кстати что-то недорого тебе ее предлагают-насторожись,должна стоить ок 16000),хотя трехдверка поприятней смотрится.Взял трехдверку и уже настолько привык,что не напрягает совсем. Полный привод,конечно,сказка,если есть возможность-выбирай его. Также на цене не сказываются,но если брать отдельно ,то недешево стоят всякие навороты типа литья,спойлера,резины хорошей. Бери с кондишном,потом продать легче будет. Что касается механики-только диагностика.Насчет расхода масла-неправда,у меня практически не уходит,только когда 160 км/ч жму по трассе приходится изредка подливать.Кстати,у немцев многие машины снова масло жрут и это норма считается
Автор: СаНЧеС 2.10.2007, 10:41
Мне тоже 5 дверка больше по душе ... а там смотри сам
Автор: ПСВ 2.10.2007, 11:17
allligator
Каждому своё
Автор: зуб 6.10.2007, 22:51
Во-во!Прулька побогаче,да и качество правых всегда была выше.А руль....Если ты умеешь водить машину,то с правым рулём ездить даже лучше,по крайне мере в городе.Да и вообще если сравнивать совокупные качества именно авто,то ПР вне конкуренции.К условным минусам я бы отнёс трассу и ликвидостьПро первое могу сказать,что за приблизительно 10тык на трассе меня реально обогнали только 3 авто,все марки БМВ.На второе к сожалению не повлияешь,особенно если ты живёшь западнее Урала.Но здесь выручает то,что они изначально дешевле.
Базара нет,москалю этого конечно не понять Мы понимаем,что ты нас присутствующих не хотел обидеть Просто некоторым за Уралом непонятно,нахрена надо отваливать за эту тачку стока бабла.Вернее у них его столько нет,но они передвигаются на таких же машинах(даже как оказывается лучше) и не парят свой моск по поводу посадки.
Автор: Евген 8.10.2007, 12:56
2зуб !!! хмммммм!!!, ну да лано пагнали:
| Цитата |
| К условным минусам я бы отнёс трассу и ликвидость |
| Цитата |
| ликвидость |
| Цитата |
| трассе меня реально обогнали только 3 авто,все марки БМВ |
Вопрос: скока ты ехел??? числа типа 180 и выше не принимаются - т.к. Хрю так катается тока с горы Арарат при попутном ветре, на бэхах - летчики отморозки, да и ваще - кто с тобой хотел гоняться???!!!а???
, да и еще| Цитата |
| меня реально обогнали |
Просвяти непутевого!!! пож-та!!! | Цитата |
| Прулька побогаче,да и качество правых всегда была выше |
| Цитата |
| качество правых всегда была выше |
| Цитата |
| то с правым рулём ездить даже лучше,по крайне мере в городе |
А чеж тогда в попонии с левым не катаются из-за ентого удобства, не задавал себе вопрос такой!!! Так что слова:| Цитата |
| ПР вне конкуренции |
Не в обиду!!! Автор: allligator 8.10.2007, 14:20
| Цитата (зуб @ 6.10.2007 - 23:51) |
| Во-во!Прулька побогаче,да и качество правых всегда была выше.А руль....Если ты умеешь водить машину,то с правым рулём ездить даже лучше,по крайне мере в городе.Да и вообще если сравнивать совокупные качества именно авто,то ПР вне конкуренции.К условным минусам я бы отнёс трассу и ликвидостьПро первое могу сказать,что за приблизительно 10тык на трассе меня реально обогнали только 3 авто,все марки БМВ.На второе к сожалению не повлияешь,особенно если ты живёшь западнее Урала.Но здесь выручает то,что они изначально дешевле. Базара нет,москалю этого конечно не понять Мы понимаем,что ты нас присутствующих не хотел обидеть Просто некоторым за Уралом непонятно,нахрена надо отваливать за эту тачку стока бабла.Вернее у них его столько нет,но они передвигаются на таких же машинах(даже как оказывается лучше) и не парят свой моск по поводу посадки. |
Понимаю,что привыкаешь мгновенно,прокатился на мазде праворукой,но все равно ощутил дискомфорт от пространства "наоборот". Ну ,примерно,как икру ложкой есть левой рукой,хотя удобней-то правой
. Хотя в споре о руле никогда не будет победителей и побежденных. Кстати,у меня тоже Made in Japan ,отличается от "навороченной" праворукой только отсутствием навигатора какого-нибудь и тв-тюнера.
Автор: зуб 9.10.2007, 14:34
Евген
редко езжу по трассе меньше 150 днём и 120 ночью.И меня совершенно не ибеот,хотел ли кто со мной гоняться,я же еду из пункта А в пункт Б, и моя задача добраться живым и как можно быстрее.А реально-значит просто ехали быстрее,потому что позволяет машина.
У тебя нет варика,навигации,ниже заявленная мощность,спорт-режимов на руле.Качество ПР всегда была выше,Импрезу делают на одной нитке конвейра,но правые один хрен лучше,потому как конкурируют на внутреннем рынке между собой,а не авто других стран.К сожалению не могу доказать,но это всем и так известно.Не исключаю разный ассортимент запчастей.У друга на правом Фите порвалась подушка,из неё потекло масло.Когда пришла оригинал запчасть масла в ней не предусмотрено.
По поводу удобства.Ну сразу видно,опять москаль А ты попробуй подумать не о ваших широких дорогах,на которых практически нет левых поворотов,с нашими,где при 2-х полосах эти повороты через каждые 100м. У нас теперь и Лексусы с Мурзиками гоняют по правому ряду,а мне намного виднее
И самое главное,моя тачка на 13!!!!! тыс$ дешевле твоей. То есть я могу в лёгкую купить 2 вместо одной твоей.И при этом моя выглядит поборзее.Мне всё равно,что ты там себе думаешь по поводу ПР, я давно уже для себя сделал выводы. И поэтому купил жене Паджеро ИО с ПР.Она от него просто без ума,практически новая тачка с двиглой от Галанта(130л/c),автоматом и прочими благами.Причём всё это счастье за 8к$. Можешь больше ничего не писать,особенно про то,что ручка лучше и прочую хрень. Я позавчера вернулся из Турции,там два дня ездил на прокатных тачках Самурай и Герц.Проехал почти 800км.Ручка-это пережиток,удел машин для бедных.Если ты этого не понимаешь-это твои личные проблемы.
Автор: Евген 9.10.2007, 15:11
зуб !!!
| Цитата |
| редко езжу по трассе меньше 150 днём и 120 ночью |
| Цитата |
| добраться живым и как можно быстрее |
| Цитата |
| У тебя нет варика |
| Цитата |
| Ручка-это пережиток,удел машин для бедных.Если ты этого не понимаешь-это твои личные проблемы. |
| Цитата |
| ниже заявленная мощность |
| Цитата |
| Мне всё равно,что ты там себе думаешь по поводу ПР, я давно уже для себя сделал выводы |
Теперь по ценам и "бедности" две твоих за одну мою!!!, ну ты понял о чем я !!!
Теперь о
| Цитата |
| счастье за 8к$. |
Но зато она получила ща новый джаз за 18,8 с полной намулкой на 15литье, есесьно варик!! в обвесе и т.д., да и еще есть переключение скоростей на руле (вроде как механика) гыгыг!! | Цитата |
| Можешь больше ничего не писать,особенно про то,что ручка лучше и прочую хрень |
Не помню как район называется.
Автор: зуб 9.10.2007, 15:47
Памятник Ленину в самом Центре. Сивка тыр-пыр все-таки ЖТ,здесь сравнение не уместное,для этого класса ручку оставят(а может заменят на секвентальный варик,как у твоей жены у Вильямса такой был уже в 94году,сейчас вся формула на них).Кста,Джаз 1,2 или 1,4?Ну раз обвес,то скорее последнее Я Фита пригнал из Новоросса другу,мне понравилась машинка.Нам он достался за 8,2к$ -2003г Его уже сменили на Стрёму 2-литрового (К20А-мотор с Интриги тыр-пыр и Аккордеона),тоже недорогого.
У меня 125л/с,да и машинко полегче .поэтому ваш ФАКТ-сомнительный 
Да и с чего ты взял,что я ругался?Брось,мне это к чему?
Автор: grin095 9.10.2007, 16:49
-стер несколько матерных выражений-
сам..
кароч задолбали уже
и про маскалей, и про ущербный левый руль, и про мешалку
всегда можно вспомнить и про бомжацкие памойки и ара тюнинг и т.д.
нахрена это писать? чего добиваешся?
чаще спермовыделяться надо, никакого желания ездить днем 150 при двухполосах с левыми поворотами не будет
з.ы. по делу
леварукая - дороже, законней, престижней
ручка - быстрее, намногоменееломучая, лучшепроходимая
з.з.ы. у Евгена 1,4, и у него сломался комп, наверно о.уел от ответа тебе
Автор: allligator 9.10.2007, 16:54
| Цитата (зуб @ 9.10.2007 - 15:34) |
| Евген редко езжу по трассе меньше 150 днём и 120 ночью.И меня совершенно не ибеот,хотел ли кто со мной гоняться,я же еду из пункта А в пункт Б, и моя задача добраться живым и как можно быстрее.А реально-значит просто ехали быстрее,потому что позволяет машина. У тебя нет варика,навигации,ниже заявленная мощность,спорт-режимов на руле.Качество ПР всегда была выше,Импрезу делают на одной нитке конвейра,но правые один хрен лучше,потому как конкурируют на внутреннем рынке между собой,а не авто других стран.К сожалению не могу доказать,но это всем и так известно.Не исключаю разный ассортимент запчастей.У друга на правом Фите порвалась подушка,из неё потекло масло.Когда пришла оригинал запчасть масла в ней не предусмотрено. По поводу удобства.Ну сразу видно,опять москаль А ты попробуй подумать не о ваших широких дорогах,на которых практически нет левых поворотов,с нашими,где при 2-х полосах эти повороты через каждые 100м. У нас теперь и Лексусы с Мурзиками гоняют по правому ряду,а мне намного виднее И самое главное,моя тачка на 13!!!!! тыс$ дешевле твоей. То есть я могу в лёгкую купить 2 вместо одной твоей.И при этом моя выглядит поборзее.Мне всё равно,что ты там себе думаешь по поводу ПР, я давно уже для себя сделал выводы. И поэтому купил жене Паджеро ИО с ПР.Она от него просто без ума,практически новая тачка с двиглой от Галанта(130л/c),автоматом и прочими благами.Причём всё это счастье за 8к$. Можешь больше ничего не писать,особенно про то,что ручка лучше и прочую хрень. Я позавчера вернулся из Турции,там два дня ездил на прокатных тачках Самурай и Герц.Проехал почти 800км.Ручка-это пережиток,удел машин для бедных.Если ты этого не понимаешь-это твои личные проблемы. |
2 Зуб Насчет "выглядит поборзее" не соглашусь,если вижу красивую машинку с дворниками "задом наперед" сразу расстраиваюсь-это ж надо так машинку испортить. Сам бы мог купить праворульку шикарную за свои деньги ,но не нужна она мне. Ну как примерно если б ВАЗ-калину предложили ,эмоции те же были бы. Могу понять людей ,живущих за Уралом,которые берут праворульки. Думаешь,в Москве деньги не считают? С чего бы мне переплачивать за левый руль,наверное от недоумия. Стоят эти машины в огромном количестве на рынках и не берет их никто ,а уж как продать потом покатавшуюся по России праворульку в Москве одному Богу известно,нах никому не нужна.
Говорил же,этот спор никогда не выявит победителя.
Автор: Евген 10.10.2007, 14:15
зуб
| Цитата |
| поэтому ваш ФАКТ-сомнительный |
Не знаю, не знаю!!! гыгыг!!!
Гонял и с Хондовцем - у него трехдверка была на варике и 105, ща начнется че 105 хы-хы!!!
И с Яматой один раз жахнули - у него попонка трехдверка была, как ты гриш прулька и 125!!! Итог - результат одинаковый - ручка порезвее!!! Хотя моя потяжелее чем трехдверка!!! Да насчет поборзее - просто ты мою не видел, все хочу сфоткать, да всегда забываю, но теперь придется!!, а там разберем уже че и как!!!
Автор: Morik 17.10.2007, 8:39
А я сегодня взял HRV 5 дверей за 310 тр. Первая машина...надеюсь не подведет меня! Перечетал уже весь форум, спасибо всем за кучу информации.
Так что, и тебя АН52 поздравляю с покупкой!
Теперь я "Хрюновод" получается
Автор: Adel 17.10.2007, 8:48
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Удачный выбор
Автор: ПСВ 17.10.2007, 10:28
Morik
Мои поздравления
Автор: sky 17.10.2007, 11:59
Ух, ты! У нас пополнение!
Автор: Morik 17.10.2007, 12:36
Спасибо!!!
Автор: Next68 17.10.2007, 13:22
Всем привет!!!
Ну вот наконец то я и выбрал, что хотел. Завтра оформляемся.
1.6 i 16V 2WD (5 dr) (105 Hp), модель 2002 г., выпуск 12.01г. чёрная, 140 тыс. км. из Швеции, а вот ценник 440.000 рубликов. Как счетаете не многовато ли за....
Автор: ZSV 17.10.2007, 13:24
Нет номано, я у нас ПРульки стока стоят
Автор: Кэтрин 17.10.2007, 14:54
Morik привет! Общайся,делись инфой!
Next68 ты машину в салоне берешь? Ты все проверил? Потому что я свою недавно брала 2003 год за 400 т. Но там хозяин скинул,т.к. ее еще до ума доводить надо.
Автор: Next68 17.10.2007, 15:05
Нет не в салоне. У гоньщиков. Хотя странно, в салоне должна быть накрутка около 500 у.е.
Тут вроде бы всё в полном порядке, доведена до ума
Автор: Кэтрин 17.10.2007, 15:08
Это что уже такие цены што-ли? 
Автор: Next68 17.10.2007, 15:10
это еще нормуль, а так по Питеру от 480 тыс и выше
Автор: dmitriy 17.10.2007, 17:01
Народ цены поднебесные мы за хрюном на восток из сибири правда 400 красная цена на левый руль в базарный день, не ну конечно из швеции в салоне короче не берусь ценить
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)