Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Стук двигателя в движении
Автор: vital-69 12.5.2013, 10:34
Добрый день! Такая вот ситуация. Зимой двигатель шепчет. С приходом тепла, в движении когда даже по прямой поддать газу, хоть плавно или резко, из под капота раздается металлический треск похожий на звук "клапанов" на жигулях. При раскручивании коленвала и переходе на повышенные обороты, звук пропадает. Особенно заметно при движении в подьем. Сбросив газ шум пропадает, поддав - появляется. На светофорах приходится иногда включать кнопку S так как на повышенных оборотах двигателя шум не такой отчетливый и после быстрого разгона в движении на прямой проходит при малом газе. Кто подскажет, есть ли у кого такая проблема? В чем причина и как лечится? Заранее благодарен!
Автор: andrei.mihailichenko 12.5.2013, 10:58
Посмотри защитный кожух выпускного коллектора,он обычно прогорает в местах крепления болтов и брянькает(один из вариантов)
Автор: Георгич 12.5.2013, 11:18
А мне кажется что это клапана
Автор: brn 12.5.2013, 14:15
У меня такое решилось заменой приводных ремней и натяжного ролика кондиционера. Ремни на Honda умирают именно так )
Автор: vital-69 12.5.2013, 14:23
|
Если ремни, то почему бряцанье только лишь при движении в натяг. При нейтрали сколько не газуй бряцанье не проявляется.
Автор: ЗАПАД 12.5.2013, 18:56
сделай на трамблере метку с ответной частью ( что бы знать его положение сейчас) и попробуй зажигание сделать чуть позднее. возможно клапана\пальцы брякают.
Автор: vital-69 13.5.2013, 7:56
[quote name='ЗАПАД' date='12.5.2013, 20:56' post='408754']
сделай на трамблере метку с ответной частью ( что бы знать его положение сейчас) и попробуй зажигание сделать чуть позднее. возможно клапана\пальцы брякают
Спасибо, попробую.
Сегодня на СТО посоветовали свечи поменять + провода высокого напряжения.
Автор: Георгич 13.5.2013, 9:09
тоже менял и свечи и провода особого результата это не принесло, чуть-чуть удалось решить проблему поворотом трамблера.
Бензин какой льешь?
Автор: vital-69 13.5.2013, 16:18
|
92-ой
Автор: CtacHR 13.5.2013, 18:48
|
У меня те же симптомы, при движении внатяг как будто пальцы брякают, проходит если больше 1700 об., начал по городу на S ездить, меньше 2000 об не опускается,нечего не брякает
проблемой не занимался еще, но кажется что беда в натяжном ролике кондиционера
Автор: LazerPRO 13.5.2013, 19:22
натяжной ролик либо свистит либо гудит, при этом его очень отчетливо слышно на холостых и при изменении оборотов (если подгазовать).
Автор: ЗАПАД 13.5.2013, 20:12
у меня такая хрень каждую весну. на лето зажигание в минус подправляю. на зиму в плюс.
Автор: vital-69 14.5.2013, 5:35
|
попробую покрутить трамблер
Автор: Георгич 24.5.2013, 5:33
тоже крутил трамблер, но надо очень аккуратно, мне кажется что всетаки это уже износ, вот попробовать масло еще погуще налить.
Автор: мударис 24.5.2013, 7:28
|
не надо бояться! пометили трамблер и крутите по очереди в разные стороны!
сталкивался с похожей проблемой! после шлифовки головки газ 53 (если 2 раза то 100% будет) появлялась детонация пальцев, которую никакими действиями не могли убрать!!
Автор: Георгич 29.5.2013, 5:34
так ведь настроишь трамблер, а потом бензина зальешь на другой запраке и снова крутить.
Автор: CtacHR 14.6.2013, 22:34
|
был похожий звук, тоже на S -ке ездил что бы шума не слышать, исчез после замены ремня генератора....
Автор: steppenwolf 14.6.2013, 23:21
такая же ситуация-бензин 95, я думал клапана надо регулировать, а теперь почитав ваши мнения и не знаю за что браться.
Автор: Георгич 16.6.2013, 5:06
мне кажется что за все потихоньку, топливный фильтр, воздушный фильтр, свечи, хороший бензин, раскоксовка двигателя и т.д.
Автор: мударис 16.6.2013, 5:57
Я БЫ для начала установил правильно зажигание (раннее\позднее)
Автор: steppenwolf 16.6.2013, 14:27
|
да наверное я с вами соглашусь, и попробую с этого.
Автор: vital-69 17.6.2013, 17:46
|
Вчера купил стробоскоп, но не смог найти под панелью двухконтактный диагностический разъем, поэтому зажигание с помощью стробоскопа не удалось выставить. Забил на все это, взял накидной ключ для болтов трамблера, сделал метку на корпусе, сдвинул на три миллиметра в сторону лобового стекла и поехал. Звон усилился, остановился и повернул трамблер в противоположную сторону... поехал и о чудо! Звон пропал! А я с таким звоном два года ездил и в разные СТО обращался. Особенно донимал летом, в жаркую погоду. На радостях еще пол часа по городу колесил слушая движок и не веря в то что так просто решил эту как мне казалось сложную проблему.
Кстати на СТО пугали всевозможными страшилками о просачивании масла через кольца в камеру сгорания, изменении калильного какого то момента и всякой такой прочей штуковиной... в общем типа, давай в ремонт движку.
Автор: Георгич 17.6.2013, 19:30
А теперь если еще раз заправится?
Автор: p4s8x 17.6.2013, 19:43
|
Этот звон только к холостым относится, при нажатии на газ угол уходит за 20 гр
Автор: aaxxell 17.6.2013, 19:59
|
На ХХ тоже детонационный звон бывает? О как.
Автор: p4s8x 17.6.2013, 22:55
vital-69 , купи сканер любой дешевый, и выставь угол в 12 градусов, программу подскажу, стробоскоп столько же стоит. Специально проверял на разных оборотах как сильно меняется угол кручением трамблера, так вот погрешность гдето в 3-4 градуса
Автор: vital-69 18.6.2013, 14:29
|
Какой из сканеров недорогих купить и где заказать?
Автор: vital-69 18.6.2013, 14:32
|
На холостых как раз таки все нормально. только в движении и в нагрузку.
Автор: vital-69 18.6.2013, 14:33
|
Заправился, пока все нормально.
Автор: p4s8x 18.6.2013, 16:07
|
возьми любой из elm327 или чтото похожее, если порт обд2, то проблем нет вообще, если 3 пиновый, то придется проводки накидывать или переходник искать.
Автор: vital-69 18.6.2013, 16:24
|
Спасибо. Порт обд2 есть, буду искать через инет устройство.
Автор: мударис 18.6.2013, 17:53
раньше не было никаких приборов, всегда сам выставлял трамблер путём "сдвинул-прокатился" и карбюратор на слух, даже СО можно было выставить примерно, по запаху выхлопа!
Автор: p4s8x 18.6.2013, 18:00
Не поверишь, но я так сам себе и выставил на звук и прокатывался, потом когда появился сканер решил посмотреть что я выставил и сканер показал 11.9-12.1, поэтому если звенит, то зажигание уже можно смело отметать и думать что ещё не так.
Автор: geka373 8.7.2013, 14:34
Такая же проблема БЫЛА!!! Почитал все советы! Взял накидной ключ на 12 и пошел! Повернул на 3-4 мм в сторону движения машины и тоже чудо, стук и скрежет исчез, бывает совсем чуть-чуть на доли секунды, но и то думаю надо заправщика поменять или вообще на 95 переходить, а может еще на миллиметр подвину, если не поможет!!! так что пробуйте смело!!!
Автор: Oleg17 9.7.2013, 16:01
Такие же дела.
но почему только в теплое время?
почему только при движении и в районе 2000 оборотов?
ставлю на Паркинг даю газку - тишина.
ставлю на D и на ручник, чуть даёшь газку и вот он звон.
Винил умирающую заднюю подушку, изза которой вибрации больше и бренчит что-то под кожухом каталика.
Хотя снова стал лить 95ый, звука почти нет.
Автор: Dmitry61 1.8.2013, 8:28
Доброго времени суток. Вот у меня тоже схожая проблема. Машина 2002 года, 180 т. пробега, механика. Несколько дней назад появился цокот в районе двигателя. При этом цокот слышен и под нагрузкой и без. В том смысле, что когда ставишь на нейтралку, даешь газку, появляется этот цокот. Цокот идет по нарастающей - чем больше оборотов тем чаще цокот. На холодную цокота не слышно, только когда прогреется движок. Подскажите в чем может быть проблема?
Автор: Dmitry61 5.8.2013, 10:09
Разобрался. Шумит натяжной ролик ремня кондиционера
Автор: Евгений_19 6.9.2018, 19:00
Это умирает катушка зажигания. У самого так было. Всё перепробовал, клапана, ГРМ, и т. д. А в один день она заглохла на ходу, умерла катушка, поменял и всё стало отлично. Звон пропал. Стоит она в трамблёре, стоит не дорого.
Автор: Евгений_19 6.9.2018, 19:03
На холодную работает идеально, как нагреется начинается этот звон. Меняйте катушку.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)