Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ Подшипник натяжителя ремня кондиционера.
Автор: creative_khv 22.7.2013, 17:29
Люди помогите!:-( Кто знает какой подшипник в ролике натяжителя кондиционера, везде облазил уже не могу найти.
Автор: CtacHR 22.7.2013, 17:32
Номер не помню, выбиваешь его и идешь с ним в автомагазин, в любом автомагазине имеется...
Автор: ЗАПАД 22.7.2013, 18:08
6203. закрытый.
Автор: aaxxell 22.7.2013, 21:16
6203 различных модификаций, а именно коевских, как грязи, какой модификации ставиться именно в ролик? Менял уже дважды, и оба раза неудачно, через небольшое время подшипник начинает шуметь, но это были не койо они только на заказ. Вот и интересно какой именно заказывать? Раньше ставил наш Росийский, проблем не было, решил попробовать импорт а именно NSK, FAG и всё неудачно. В чем проблема, точно не пойму, но похоже в опробованных подшипниках смазка просто тупо загустевает от высокой температуры.
Автор: creative_khv 22.7.2013, 21:25
Спасибо большое всем за инфу. Менять то вкурсе как проблема с номером была.
Автор: Garrik22 23.7.2013, 3:41
эти китайские подшипники за 100 рэ - не на долго, бери такой TOYOTA 9009910165
Автор: aaxxell 23.7.2013, 17:08
|
Первый был Польский, второй Эквадор, а вот что интересно будет за этим тоетовским номером. Возможно тот-же койо, но какой именно. Вот есть такой номер 6203-2RSC3, и под ним придет койо, но это считаеться подшипник генератора, хотя тоетовский номер тоже для подшипника генератора, зато номер койо в два раза дешевле.
Автор: aaxxell 25.7.2013, 18:06
Всё, подшипник FAG рекомендованный как представитель "непревзайденного" немецкого качества, сдался ещё быстрее, чем NSK. Что ставить??? В оригинале стоял KOYO, кто знает его номер? Или не стоит больше тратить деньги на эксперименты, а взять ориг. ролик, коих в экзисте в наличии ведрами?
Автор: Garrik22 26.7.2013, 3:13
ты возьми в одну руку тойотовский, а в другую остальную шляпу и все поймешь
Автор: aaxxell 26.7.2013, 20:15
|
Т.е. вы настоятельно рекомендуете взять тойотовский, не смотря на то что он по каталогу идет как подшипник генератора? А разве есть подшипники под маркой тойота, у этого подшипника есть какая-то другая марка? Или все-же взять ориг.ролик за 1500р. пока не истрачена вся эта сумма на поиски достойного заменителя? А может я переусердствую, все замененные подшипники впринципе работоют тихо, но изредка, особенно после пуска мотора я их слышу, может это нормальное явление? Месяц-два тишина, потом начинаються эти изредка, такое впечатление что за этот период смазке просто приходит небольшой капец, температура мотора просто постепенно убивает её.
Автор: coolerlab 27.11.2014, 21:24
ПОДШИПНИК KOYO 62032RSCM
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/62032RSCM/manufacturer1314/KOYO
И МНОГО ЗАМОВ.
Автор: ижик 28.11.2014, 16:37
Я после долгих поисков остановился все-же на KOYO 6203ZZCM. Подбирал по тех.характеристикам, выбрав и после запросив его на экзисте, был удивлен, он позицируеться там как именно подшипник ролика натяжителя, а не генератора или ещё чего.
Автор: Anton59 30.11.2014, 18:43
Весной менял воющий подшипик в ролике на NSK 6203DDUC3E, т.к. доверяю этому производителю, осенью он завыл. Заказал такой-же. Очень удивился, когда выскрыл упаковку и увидел "сделано в Польше", буду менять, посмотрю производителя предыдущего.
Автор: ижик 30.11.2014, 19:07
NSK подшипник практически всегда польский и живет он вот примерно столько, проверенно не только мною. Были случаи что внутри этого подшипника вообще смазка отсутствовала. Вообще подшипник надо выбирать по каталогу производителя, один из параметров максимальные обороты, там 203 подшипник в максималке имеет разницу в разы. Вот какую максималку должен отрабатывать пошипник натяжителя, как думаете?
Автор: Anton59 30.11.2014, 20:20
Причины быстрого износа подшипников роликов:
1 и самая главная и распространенная - ПОДДЕЛКИ под известные бренды, Как не нарваться? Покупать только у официальных дистрибьюторов подшипников - лучше отследить эту информацию с сайта производителя.
Т.е. говорить, что NTN хуже, FAG - лучше - это глупо. Вопрос именно в подлинности. А качество и цены на оригинальные подлинные подшипники - примерно идентичны у всех подшипниковых гигантов. А их всего 6:
NTN-SNR, Koyo, NSK, Timken, SKF, INA/FAG. Можно еще NACHI добавить, остальное - почти все Китай низкого и среднего качества.
2-я причина - неправильный монтаж (например, кувалдой, или с перекосом, либо "умельцы" добавляют смазки в новый подшипник, что категорически делать нельзя).
3-я причина - неправильный выбор исполнения.
Касаемо правильного выбора исполнения для данного типоразмера (6203) могу дать следующие комментарии:
Подшипник должен быть закрыт, причем, герметично, чтоб не вытекала смазка и не попадала пыль.
Но герметичность в данном случае - палка о двух концах:
Наиболее герметичны - уплотнения с трением (резинометаллические, "2RS/DDU/LLU" и др. в зависимости от производителя), но такие подшипники рассчитаны максимум на 10-12 тыс. оборотов (достаточно для размеренной езды).
А вот подшипники с уплотнениями без трения (металиические, "2Z, ZZ") - не герметичны, со временем теряют смазку и забиваются пылью, но держат обороты до 15-39 тыс. в зависимости от данных разных производителей).
Наиболее оптимальным в данном случае считаю вариант исполнения подшипников - с резинометаллическими уплотнениями без трения или с малым трением - они достаточно герметичны и держат те же обороты, что и 2Z, ZZ.
У NTN такие подшипники обозначаются (в суффиксе) LLB, у SKF - 2RSL, у NSK - VV.
Плюс в исполнении, возможно, не помешает внутренний радиальный зазор "C3" - полезен в случае повышенных температур и интенсивного нагрева. На глаз этот зазор не виден, измеряется в микронах, служит для компенсации объемных расширений металла подшипника.
Автор: ижик 30.11.2014, 21:02
И какие максимальные обороты имеет заказанный NSK? Если 10-12 то это маловато.
Автор: Anton59 1.12.2014, 6:07
Я больше 4000об не кручу. Ставил такие подшипники в несколько генераторов на разных авто, пока живы, но они японские были. Загудит и этот - попробую другого поставщика с большим сроком поставки или без радиального зазора)))
Автор: ижик 1.12.2014, 17:12
|
4000 об. это обороты шкива. Посмотрите на размер ролика, он в 2-3 раза меньше, а значит и крутиться когда вы не больше как минимум 10000 об. что являеться предельным для данного подшипника.
Автор: Vovik 25.1.2017, 14:35
|
И как на сегодняшний день он ходит?
Автор: coolerlab 25.1.2017, 14:48
|
да нету у ежа машины и возможно не было...
Автор: Anton59 25.1.2017, 16:15
|
Нормально должен ходить
Автор: ЗАПАД 25.1.2017, 17:58
Ставил первый попавшийся за 100р. Прошёл он больше 40 тыс. И ходит себе нормально. Возможно руки кривые у кого то или ремни тянут ломом без ума. Нагрузок на него никаких особенных нет как и температурный режим. Стоит себе на улице. Под пыльником. И грязи не видит. С чего ему накрываться? Не зря родной лет 12-13 отпахал.да и менял я его на всякий случай.
Автор: ижик 25.1.2017, 19:53
|
Прекрасно.
Автор: ижик 25.1.2017, 19:55
|
Да, я не машинист.
Автор: ЗАПАД 25.1.2017, 20:22
|
Крышеход алкоголик
Автор: ижик 25.1.2017, 20:33
|
И что? Что это меняет? Что у меня в отличии от.... подшипник не правильный? Просто надо все делать с умом, а не от ума. И тогда......
Автор: ЗАПАД 25.1.2017, 20:48
С умом 3 раза менять... Так это от великого ума .....
Автор: ижик 25.1.2017, 20:58
|
От великого ума, ставят и не паряться. Лишь бы двигалось. На всякий случай.
Автор: Anton59 26.1.2017, 4:36
|
Если смазки производитель не удосужился в подшипники положить достаточное количество, то приходится менять умерший подшипник.
Автор: ЗАПАД 26.1.2017, 6:36
|
В результате все работает. Без двойной тройной замены.
Автор: ижик 26.1.2017, 15:05
|
Немного не так, немного не умершие. Выбракованные подшипники, впринципе думаю примерно могли еще работать и работать изредка подвывая, просто искался идеально тихий постоянно, а значит идеально работоспособный, вот и все.
Автор: Vovik 26.1.2017, 20:51
Сегодня решил и купил skf.всего 200рэ. На коробочке типа - мадэ ин франция.завтра поставят.посмотрим.койо не нашёл.
Автор: Vovik 27.1.2017, 19:24
Сегодня поменяли подшипник в ролике...заехал в сервис в 10 утра выехал в 10.21 при этом минут 5 только светили переноской и искали где и чё отворачивается.Забрал я,как обычно,старый подшипник.Вечером в гараже протер его,думал ща типа увижу название койо, ага,ща, а производителя и нету,одна маркировка вот такая: 6-180203 с17 спз-4j.Полез в инет и охренел. Вроде как наш отечественный производства кажись ООО 'СПЗ-4'. Вот вам и всякие хваленые койи и скф.А на нём только я проехал 120 тыщ и не знаю скока на нем до меня проехал прежний хозяин. И стоит он копейки.
Автор: ижик 27.1.2017, 19:44
|
Ничего удивительного. Читайте выше, я тоже как то давненько ставил наш подшипник и все прекрасно работало. Только вот нет больше наших подшипников. Все что наше, это просто сборка подшипников из китайских комплектующих, похерили все производства.
Автор: Арутюн 27.1.2017, 19:50
Я когда менял грм тоже заменил этот подшипник на руский аналог... просто взяв его и по нем подобрали другой(хороший нвдежный сказали) отдал за него 400р 3 года назад... проехал около 40-45 тыщь... и вот этой зимой он начал посвистывать..
Так кто ниудь ставил 62032RSCM эту койю??? ато по фото она какая то дюж большая... зато стоит 180р всего.
а оригинал - 38942P2KT01 вес ролик в сборе стоит - 1680р GMB GTA0600 -420 тоже вроде как в сборе...
вот думаю что брать... Койе хорошие подшипники делает не по наслышке знаю их качество...
Автор: ижик 27.1.2017, 20:09
Не понимаю в чем еще проблема. Забить в экзисте в поисковик номер 6203zzcm и получить именно подшипник натяжителя кондиционера производства koyo, по цене от 150 до 200р.
Автор: sokolikvlad 21.5.2017, 17:43
оживлю тему 
. вот и мой зашумел подшипник. снял колесо,оттопырил пластиковую защиту,открутил гайку и натяжник в руках. опишу свой подшипник, который выбил. защита шариков,тёмнозеленая резина или мягкий пластик. на наружней обойме надпись-6203PX59V241 JAPAN 15C-15 070328 NTN. на средней(пластике) - JAPAN NTN 6203LX10 . на внутренней обойме- EX3LR. могу и сфотать, но и так достаточно инфы.
п.с--себе еще не приобрёл замену.куплю хвастанусь 
Автор: maks_PERM 23.5.2017, 21:26
|
Там даже за 62р такой есть , правда эмекс)) Поставил себе , ну 2 месяца не шумит пока
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)