Вобщем после покупки машины обнаружил свист при включении R и обороты подскакивают до 1000 при D около 800.... Объясните пожалуста что это за проблема...
Обороты на R всегда выше, чем на D, это нормально. Звук работы вариатора действительно другой становится, это тоже нормально. Насчет свиста не скажу, у меня вроде нету свиста, просто чуть больше шума при движении задним ходом.
у меня немного другой звук появляется при включении задней, он был всегда. замечаний нет.
Млин каждый новичок что-ли задает етот вопрос?
Вот они ВСЕ ЕТО спрашивают!
То ли нового юзера завести и проверить работает ли поиск до 10 сообщений?
Автор, читаем тут:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=5676
Потпесь: рулЯщий Поиск
Благо у меня ума хватило три месяца форум лопатить-было очень жгучее желание спросить че за свист-так бы тож отгребси Афтор! Учи историю!
Спасибо всем огромное , просто в поиске эту тему не нашел. А спросил по тому что машинка стала дергаться на светофорах и мастер сказал что вариатор ну короче он просто это слово боится... Я его попросил почистить КХХ и ДЗ после прочистки все встало на свои места... А про звук он ничего не знал, вечером попросил охранника стоянки завести соседскую хрюшу и понял что это принцип работы... Всем спасибо за ответ....
Еще небольшой совет автору. В этом разделе нужно выкладывать статьи и отчеты о самостоятельно проведенном ремонте. В данном случае эта тема о предмете, не имеющем никакого отношения к проведенному или предстоящему ремонту. Вот и получается, что зайдя в этот раздел получить готовый рецепт по интересующей проблеме человек получает либо вопросы о чужих проблемах, либо флуд (в том числе это мое сообщение:mad:).
С такими вопросами нужно обращаться сюда (Обслуживание и эксплуатация Honda HR-V, в соответствующую подтему):
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showforum=2
igMac
Я это объязательно в следующий раз учту
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)