Версия для печати темы

Автор: TMAS2 5.5.2009, 7:53

Здравствуйте!
В последнее время заметил, что стал появляться более громкий (чем обычно) звук при повороте руля (явно слышится, если очень медленно едешь или задом сдаёшь). Проверил уровень жидкости в бачке ГУР – жидкость на уровне MIN.
Наверное, низкий уровень жидкости и приводит к повышенному шуму при повороте руля?


И ещё вопрос:
Про жидкость в бачке ГУР я знаю только то, что жидкость эта светло-жёлтого цвета.
Если к этой светло-жёлтой жидкости доливать рекомендованную Хондой жидкость PSF-S, то не будет проблем из-за смешивания?

Автор: хрюндельводила 5.5.2009, 10:34

Жижка эта и есть такого цвета,доливай не боись.Если усилился гул - то значит либо накрывается подшипник Гура,либо сам Гур.Подшипник меняется,см. мою тему.Сам Гур не ремонтируется,я имею ввиду плунжерную пару.

Автор: point13 5.5.2009, 14:36

сам гур в сборе контрактный во владивостоке стоит 2000 р. замена 800 р.

так что думаю эту проблему недорого решить.

Автор: TMAS2 5.5.2009, 16:49

Спасибо!
...попробую долить PSF-S и, надеюсь, вопрос решится.

Автор: TMAS2 19.5.2009, 15:00

Долил жидкости и (чтоб не сглазить!!!) странный звук при повороте руля я замечать перестал.
Неужели доливка сантиметра PSF реально так могла отразиться на работе !?

Автор: McS 19.5.2009, 18:17

вполне могла

Автор: Айболит66 21.5.2009, 10:47

Автор: fedorrr 1.10.2016, 7:28

Подниму тему. Для полной замены лить только оригинал или IDEMITSU PSF например подойдет тоже.

Автор: fedorrr 1.10.2016, 7:47

Цитата: (fedorrr @ 1.10.2016, 9:28) Подниму тему. Для полной замены лить только оригинал или IDEMITSU PSF например подойдет тоже.