Вот и мы замутили тему свапа сидений. Понадобилось:
-сиденья HRV ( для кронштейнов) 2 шт.
-сиденья Супра 2 шт.
-сварочный полуавтомат - 1 шт.
- болгарин-1 шт. (УШМ-уголошлифовальная машина )
-дрель +сверла
-рулетка, керн, маркер, укрывной материал, грунт ,краска черная матовая, пиво 2 бут., руки -4 шт.
Вот начало
Ампутация ( со слезами на глазах)
подготовка реципиента, заодно изучили конструкцию. Седло от кузова типа КУПЕ, т.е. имеет педальку для выхода задних пассажиров. Ничего себе так, работает исправно.
Не обманывай У меня были слезы радости что я нашел достойного мастера
Примерка новых лапок.Пришлось немного добавить ширины для креплений лапок, т.к ширина салазок у супры меньше и пришлось немного сдвинуть седло от оси симметрии крепежных отверстий. Но ничего , справились.Почти сразу. В размер попали хорошо, ничего кромсать зря не понадобилось. Даже замок ремня от тоййоты подошел к ремню хонды, о как!
Ну и финальный аккорд! Все готово!
Да-а! Скажу я вам Седла от супры это вам не стоковые! Во-первых внешний вид ( даже несмотря на не очень презентабельный вид, надеюсь Игорь доведет их до ума) это чтото! Посадка удобная, особенно думаю для экстремальной езды. Удобная боковая поддержка, удобная поддержка бедра. ОЧЕНЬ УДОБНЫЙ подголовник!Теперь будем ждать перетяжки и радоваться за Игоря!
Гудно, Мастеру овации
Блин столько времени убить, это только фанаты могут
Финсит может подтвердить
Осталось только поставить вод. сиденье
Пока ехал и созрела идея, а что если целиком взять Хрюшины полозья вместе с ушами(надеюсь ты понял про что речь) и приварить их на седло Супры. Убиваем сразу кучу кролликов(Бригадиру Респект за животное) т.е. не дергаем каждое ухо по отдельности+поднимаем вод. сиденье от стандарта что я тайно и высказывал
Все равно как я понял старые Хрюхины сиденья у меня остались мертвым грузом
P/s/ согласен небо и земля-иначе бы не стал мутить
Дима у тебя до 11 часов есть последний шанс поиметь хотя бы вод. сиденье с подогревом без гемороя
Я предлагал именно эту операцию в самом начале. Но мы чтото плавно съехали с нее. Наверное изза педальки? А на водительской тоже педалька? Завтра бум думать поглобальнее. Хотя и с заменой ухов тоже ничего страшного нет.
P.S. А снег все идет!
Завтра будет дождь Насколько я помню на вод. педали нет изначально(вспомни идеологию вод. лицо не прикосновенное )
Тады проще. Более простой механизм. Хотя на некоторых седлах видел не педальку а типа такого крючка или рычажка на спинке. И на водительском тоже.
все осталось руль слева и меху.
Руль еще можно а меху в топку, по пробкам кататься
Во сколько обошлись седушкт от супры?
Молодчаги!!!!!
Реальные фанаты, в самом хорошем смысле!
Браво!
Завидую! Сидел на таких у Сереги (Кубанца)-мегаудобно!
Вот готовый результат нашей работы . Не смотрите на состояние кресел, готовятся к перетяжке.
Кресло водителя установлено немного иначе. А точнее - по желанию водителя его кресло должно быть выше. Поэтому не стали заморачиватся с заменой ушей а полностью демонтировали и закрепили салазки хрюновых кресел на суприны. Получилось очень хорошо ( гораздо быстрее и крепче чем на пассажирском) Все регулировки сохранены, обзорность приборов хорошая, удобство посадки нормальное. Теперь седла готовятся к перетяжке .
Получилось очень достойно
После перетяжки салона никто и не скажет что они чужеродные, смотряться очено органично. Перед перетяжкой осталось установить подогревы передних седел и подключить управление вод. сиденьем.
Тут кстати тоже возникла заминка не знаю куда притулить этот джойстик место то в Хрюхе для дополнительных девайсов практически нет Видимо привезу на встречу вдруг у кого-нибудь появится мысль которая мне даже в голову не приходит
немного поспешив сообщить о результатах выполненой и удачно получившейся работы, не успел выложить фоты по замене салазок. Так вот они!
Демонтаж салазок.
Примерка салазок .
Готовая работа.
HugoBes может притулить его на боковую правую крышку седла? если место найдем там.
Интересная мысль только по моему не реальная Для удобства управления джойстик должен стоять на туннеле. Сам на встрече посмотришь сей блок(хотя хрен его знает ставить его или нет, спросил чела с сайры(седла такие же) как часто сей девайс юзаешь).
Ответ попер на дальняк 1 полож.,2 в городе другое, 3 на природе- т.е. за год считанные разы юзается джойстик
Отчет полный, не говоря уж о работе
Хозя Сайры в ауте особенно от вод. сидухи, чуть ли не облизал его
И раскололся что правильно что взяли сидухи на мехе а не электрическое, типа двигается все медленно и печально -хотя первоначально глаголил другое
Ну что еще можно сказать...
HugoBes + manatwork = правильная сборка!!!
Стараемся поддерживать честь клуба
Пока не могу привыкнуть к новым седлам
Я бы тоже долго привыкал к грязным и дырявым креслам )))))
Не надо о грустном
А чего грустить... наверное денег на перетяжку не осталось? ))
Не могу материала достойного найти
Народ помогайте реально уже караул кричу от поисков
Не совсем наверное в тему но сколько стоит реально перетянуть(а не одеть чехлы) флок-велюром одного сиденья?А то с ценами в городе у нас вообще полная не понятка, в одной конторе заценили работа+их кожа 2 седла 22круб.
Интересует сама стоимость работы, сиденье от Супры GA-70
Просто остается окончательная доводка салона под себя, с музыкой закончил- тот проект который намечал претворил в жизнь.
В конечном итоге будет перетяжка 2-х передних и 2-х задних сидений+вставки в дверях.
Мысль поменять седла на более удобные летала давно, не было ни сидух на продаже удобных(по нормальному ценнику) ни мастера которому я мог бы доверить эту трансплантацию. В одно часье все совпало и было молнинесно претворено в жизнь. 2 передних сиденья от вышеуплмянутой Супры установлены в Honda HR-V 5-ти дверую.
Может у кого-нибудь есть красивый дизайн обшивы который бы подошел мне в салон.Хочется что бы все было красиво и соответствовало общему стилю машины и салона(включая звук).Если нужны еще какие-нибудь дополнительные фото, то не вопрос сделаю.
Людиии! Та шоже это делается!!! Плогиат сплошной!!! Я буду жаловаться презеденту!!!
HugoBes
Ну поздравляю чувак! Хорошее приобретение! А главное очень удобное! Я родные сидения не стал колечить, пожалел, хотя нафиг они нужны пока не придумал. А чего ты с дизайном заморачиваешься? Хотя нет... Лучше заморачивайся... Я пока побежал в патентное бюро...
А! Выложи фотку джостика плиз.
Я вот чего не пойму, Супра вроде же не была леворукой. Тогда с чего мои ... Спарко делали их еще и для Порше каких то...
Теперь ты чувак почуствуешь разницу с родными (очень неудобными) сидухами.
Зря ты их сразу примастырил, да еще и родные покалечил. Как ты их перешивать то теперь будешь? На табуретке ёздить? Если делать качетвенно, то нужно снять их и отдать перешивальщику, он распорит старые чехлы и по ним скроит новые. Требуй что бы точно сшили по старым, а то они всё норовят облегчить себе работу. Не забудь купить ткань на обшивку дверей.
Боковые держатели ремней назад прикрути, я буду прикручивать.
Вот мои.
http://www.radikal.ru
Начало пропустил Серега Я сначало купил седла а уж потом люди добрые подсказали что они такие же как у Кубанца Я сначало не поверил потому что откуда у вас там супры(если и у нас то их не так много )Потом прошерстил всю тему и нашел начало твоей деятельности с седлами(мог и получше все описать разрисовать )Так что у тебя видимо с порша тоже лохматых годов у меня лично они с авто 93г.в. У тебя же родной цвет обивки Хрюна однако другой был? Сначало сниму обивку с пасажирского сиденья(один фиг туда подогрев надо ставить) при нахождении материала отдаю ее на перетяжку. Уже есть договоренность что сделают точно по родной обшивке т.е. по ней делают лекала а уж потом шьют.Ты седла по высоте ставил как Хрюхины или делал уровень выше?
На фото слева джойстик управления вод. седлом справа штатная Хондовская кнопка ПТФ
Я пассажирское установил без переделок по высоте. Точнее заднюю часть поднял на 3 см, перед оставил как на сиденни (новом). Водительское поднимал, сантиметры не помню уже, но в итоге получилось, что чуть ниже чем родные стояли, мне так больше нравится. Пускай старые чехлы распарывают и точно по ним шьют новые!
Вид с попы кнопки
Вот и репу чешу куда такую громадину пристроить. У тебя на пассажирском седле есть педалька для слаживания его, чтобы народ с задних мест выходил?
А старые ( хотя и не такие уж старые ) седла все равно не при делах остались. Но попробуем их продать кому нить. Все равно если их ставить кто будет то на свои крепления , так что пол работы мы ему уж сделали. Пошукаем лубителей АРА-тюнинга. Глядишь и денги отобьешь ,Игорь ( за седла).
Если есть такая возможность у тебя кому то и предложить буду рад
Кубанец
Серега, а как ты делал крепления не раскурочивая старые сидушки?
Я тоже тут потихоньку инфу для свапа собираю...
Просто ухи из плоского металла прваривал, распиши плиз...
Мне интересно а куда ты старые седла бережешь?
Просто ставь новые седла на Хрюхины рельсы, если уж надо будет оставить новые седла а при продаже Хрю установить обратно старые то рельсы ворачиваются назад на Хрюхины седла теоретически все это возможно как сказал наш мастер Если наваривать какие то дополнительные крепежи мне кажется будет хлипко и не эстетично
Цитата (HugoBes @ 21.09.2009 - 17:33) |
Вот и репу чешу куда такую громадину пристроить. У тебя на пассажирском седле есть педалька для слаживания его, чтобы народ с задних мест выходил? |
Не забывайте у меня в 5-ти дверке управление зеркалами как раз в этом месте и стоит
понятна... ну нипавизло значит )))
а разве не реально вырезать отверстие гденить в районе ручника ?
Конечно, самое удобное место сбоку седушки, но там, наскока по фоткам видно некуда...а жаль. В остальном получается надо делать изменения в пластике Хрю. А карман под подлокотником, возле ручника почти по размерам...нет,...туда соответствующую заглушку...Am1go праильно написал.
Цитата (HugoBes @ 21.09.2009 - 13:33) |
Вот и репу чешу куда такую громадину пристроить. У тебя на пассажирском седле есть педалька для слаживания его, чтобы народ с задних мест выходил? |
Цитата (ПСВ @ 22.09.2009 - 03:04) |
Кубанец Серега, а как ты делал крепления не раскурочивая старые сидушки? Я тоже тут потихоньку инфу для свапа собираю... Просто ухи из плоского металла прваривал, распиши плиз... |
Тему переношу, так как она на 100% соответствует тюниХу и всем будет интересно, а то зашкерили её тут, фиг найдешь
Ну раз так считаешь . Мы не возражаем .
Во Игорь наша тема популярна стала!
Вот мы в четверг этой коробушке место и найдем общим собранием.
Может быть и так если Кубанец не метнет в нас фото и схему новой приблуды
а заскока можно купить на разборках такие сидухи?
От состояния зависит, надо полагать...
Всем доброго времени суток.
С чем связан выбор сидений именно от Супры?
Они как-то по-особенному подходят или просто хотелось именно их?
Просто сам стою перед выбором hr-v, а седенья у нее конечно не ахти какие. Вот думаю если всё же куплю , то тоже обязательно поменяю...
У нас за 6000р
farik , скорее всего просто из имеющихся.
Я, например, считаю, что лучше сидений чем у СААБа нет, т.к. это представительский класс с массой регулировок даже в простой механической комплектации, не говоря уже про полностью электро с памятью.
По случаю достался салон от СААБ-9000 1996 года рождения, думаю.
http://www.radikal.ru
ПыСы: долго думал над названьем темы "Свап сидений HRV на Toyota Supra (70)" удобоваримо перевести для себя не смог. Помогите, с албанским не дружу.
С передними седениями более или менее понятно - кому что больше нравится. А как быть с задними? Я не думаю что можно вот так вот просто взять и поставить от любого авто, может же просто не влезть. Опять же возвращаюсь к своему вопросу про сиденья от Супры... они хорошо встали???
Они замечательно станут, как собственно и любые другие, просто для этого придется изрядно покарячиться с установкой и переделкой. А Супровские - Поршевские сидения отличаются именно продуманной регулировкой, самое главное, это регулировка ширины боковой поддержки, сидение как бы обнимает водителя. Ощущения просто сексуальные я вам скажу...
farik , а задние то зачем менять? У меня там одна нижняя подушка и 2 независимые спинки, как хочешь, так и наклони - очень удобно, раньше не сталкивался с такими.
Рыба, Сааб - тема!!!! Отпишись обязательно, как они прижились. Если все хорошо, потопаю на разборку.
leFrench , с удовольствием бы, да салазок родных хрюшевских пока не нашёл, а свои кресла резать не хочу (при продаже обратно поставлю).
Как найду, всё зафоткаю и положу здесь (или новой темой).
какие-нить другие, получше родных, встанут без переделок?
чтобы побольше регулировок было да и в целом удобнее.
Не думаю...
я думал, может от другой Хонды там, чтоб салазки подходили либо их крепления. чтобы не геморроиться с переделкой.
как-то давным давно я ставил сиденья от Пассата в шестерку - это была жесть, хотя результат стоил мучений.
а сейчас нету уже того потенциалу и дурости ))
mojohead , думается, что и хондовские будут другими по креплению. Отдай в мастерскую, слесаря приварят к выбранным тобою креслам крепежи самодельные и всё поставят. - это на тот случай если личного оптимизма уже не хватает, а витает идея что каждым делом должен заниматься специально обученный человек.
Заголовок отредактировал, а то чота прям глаз режет. Не думаю, что кто то хрюновские сидухи в Супру впендюрить захочет...
хочу водительское сиденье чуть приподнять, не нравится мне геометрия посадки, на пару сантиметров. кто-нибудь заморачивался? как лучше сделать?
Цитата (mojohead @ 10.03.2010 - 13:19) |
хочу водительское сиденье чуть приподнять, не нравится мне геометрия посадки, на пару сантиметров. кто-нибудь заморачивался? как лучше сделать? |
Цитата (ТИМОН @ 10.03.2010 - 14:01) | ||
подушку под задницу |
Есть возможность купить Сиденья RECARO SR-3, от Honda Integra DC2 Type-R spec98. Кто нибудь ставил такое в трехдверку? Дофига переделок?
Ты судя по всему задаешь вопрос на который сам знаешь ответ
Естественно дофига. Но если руки на месте и есть большое желание, то всё делается. Я с поршака впендюрил (они же с супры).
http://www.radikal.ru
Будем думать...
Думай... Как надоест делай! А лучше не думать, а делать сразу, быстрей получится.
Ого, вот это реально тюнинг! Самая важная деталь как ни как! Пятая точка должна быть в комфорте!
А по поводу обшивки - кто ищет мастеров, могу посоветовать обратиться для сравнения к товарищам которые мебель обшивают...
Рома мебель есть мебель,совершенно другие материалы
И в автообшивке надо еще опыт иметь,ты же им привозишь кресло,они его должны разобрать сделать лекало сшить новую кожу обратно натянуть и закрепить)
Чуток напоминает установку попогреев,но без выкройки и шитья
Что, обычное кресло кардинильно отличается от автомобильного? Кроме размеров помоему разницы нет... Материал, ну например - кожа, если её подобрать хорошего качества, то она и дома и в тачке будет радовать глаз и пятую точку
А я тут наконец-то примерил СААБовские. Входят впритирку, но входят. Жду тепла и соседа с инструментами, чтоб инсталировать, а пока только фотка как будут смотреться.
http://www.radikal.ru
свапнул сидухи от CRV где то 06-07 года. Сидухи бомба! Тяжелые капец, металла много. Из хорошего, крепления все пришлось переваривать конечно, но! у (почти) всех крепления приварены, а у CRV кроме того что приварены, прикручены болтами М10-М12 каждое ухо! Тоесть по безопасности выше крыши.
Переварил все уши, просверлил дырки в ушах и прикрутил болтами в штатные места в сиденье.
Я сам противник переварки, может и отвалиться сидуха при ДТП, но болты под каждое ухо в сидухе меня убедили.
фото давай
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)