Версия для печати темы

Автор: p4s8x 6.10.2016, 11:53

ЦЕНА 305 тыс
Автомобиль приобретён мною в феврале 2010г, до меня два владельца. Полный привод, механическая коробка передач, 124л.с. VTEC, установлено итальянское газовое оборудование OMVL, автомобиль ездит как на газе, так и на бензине, тор вместо запаски, в ПТС отметки о ГБО нет, при постановке на учёт нужно будет снять видимые части (редуктор со шлангом и заправочное устройство под бампером или перенести его в лючок). Отдаю с машиной багажник honda hr-v для перевозки грузов, устанавливается на рейлинги (сегодня его практически не достать). Установлена диалоговая сигнализация Pandora с автозапуском(всё работает) и также в состав охранного комплекса входит электро-механический замок на капот.
Тонировка Lumar, сделана шумо и виброизоляция материалами стандарт-пласт. ТО каждые 10 тыс в проверенных сервисах.
Теперь по минусам…
Двигатель прошёл 211 тыс (родной пробег), шумновато работает, на малых оборотах может немного подёргивать, скорее всего нужно менять кольца и возможно ремонтировать гбц. Для людей занимающихся самостоятельным ремонтом думаю не проблема. Машина заводится с пол оборота, разгоняется не как раньше, но всё равно не плохо.
По коробке передач есть одна проблема, первая передача иногда туговато включается на накате, то есть при движении ручки переключения передач она может не до конца зайти и нужно посильнее её вдавить, я как то не обращаю на это внимание, видимо привык и делаю автоматически(хотя контрактная коробка 12-15 тыс).
По кузову: есть мятинки на дверях и царапины на переднем бампере, рамки стекол передних дверей в широкой части как у большинства машин этих лет имеют ржавчину и меня не обошло это стороной, но всё было подправлено год назад, но со временем думаю нужно будет менять или заваривать...
В процессе эксплуатации поменяны передние торм. диски, газовые форсунки, мультиклапан на баллоне(BRC), свечные провода, трамблер, радиатор кондиционера (старый пропускал), рабочий и главный цилиндр сцепления, подшипники ступиц передние, топливный фильтр тонкой очистки и топливный насос. Не давно установлен новый аккумулятор.
Автомобиль на ходу, иногда эксплуатируется, есть давно другая машина, но для московских пробок эта одна из лучших, вообщем всё нужно смотреть! Установлена зимняя резина. Показать могу возле м. Павелецкая.
восемь девять 16 4574670

Автор: meland 9.10.2016, 19:06

как у меня

Автор: p4s8x 9.10.2016, 19:14

На следующей неделе продаю за 300, уже есть желающий. Кому интересно за 305, звоните. Дерганий у мотора нет, нашёлся подсос у датчика давления-разрежения , была трещинка на вакуумной трубке.

Автор: p4s8x 10.10.2016, 16:54

Народ, а кто сегодня с форума звонил? фоты арок кого интересовали?

Автор: p4s8x 11.10.2016, 17:59

Дополню... сцепление, корзина, подшипник маховика, сальник кален вала меняны тысяч 10 назад, фирмы LUK, ещё тросы ручника и колодки задние. Масло в моторе поменяно перед продажей. Хотелось бы продать форумчанинам, чтоб до ума довели...

Автор: p4s8x 13.10.2016, 12:55

ПРОДАНО!

Автор: p4s8x 14.10.2016, 16:14

Машинка уехала в Новосибирск! Жаль было продавать, буду вспоминать её с большим теплом!