[ArtPalm]

Эту тему открыл как отдельную. Начало всей истории описано в теме " Шатунные вкладыши - определение цвета", так как на тот момент требовалось только подобрать новые вкладыши на двигатель. Но, после подбора и установки вкладышей основная проблема не ушла, и появилась новая версия по ее причине, то решил отделить темы. Итак история и суть ситуации:

При эксплуатации авто двигатель ел масло. Периодически я его пополнял, иногда прощелкивал этот момент и уровень опускался ниже минимальной отметки. За все это время появилмя постоянный характерный стук (не сильный) при работе двигателя, особо он не напрягал и никто его как причину для капитальных действий не принимал. Недавно поехал менять ГРМ с роликом и сальники. Замена не прошла без проблем, монтеры зачем то снимали крышку головки блока цилиндров, а потом когда ставили обратно в пазу обламалась шпилька. Обломок высверлили, начали мечеком навивать новую резьбу, сломался мечек. Два дня дроч%%%сь с остатком мечека, в итоге высверлили его и закрутили наконец таки крышку. Машину я забрал днем, вроде было нормально - привычный небольой стук, к вечеру появился ужаснейший стук, схожий с работай Камаза. Приехал в сервис - начали смотреть. Сначала сказали, что вкладыши изношены. Сейчас их поменяли. Собрали двигатель с новыми вкладышами - часть звуков ушла, но самый громкий остался. Разобрали по новому, начали еще раз все осматривать - единственное что нашли, это небольшой ход "распредвала" в перпендикулярной его оси плоскости. То есть при снятой крышки если нажать на распредвал, то около его шейки как бы под давлением выжимается вверх немного масла, что говорит о очень очень маленьком его ходе в перпендикулярной плоскости. Говорят, что в связи с этим такой стук. Подскажите у кого есть опыт в таких делах - может ли он действительно давать большой шум, вообще такой ход точно является чем-то неестественным для двигателя или это как бы в пределах нормы???

Вопрос сейчас в выборе дальнейших действий по ремонту авто. Либо покупать новую башку за 5 т.р. + 6 т.р. работа по замене, либо уже купить вообще новый двигатель по цене 25 т.р. + замена 7 т.р., чтобы уже не играть в эту угадайку посторонних звуков в дигателе. Конечно первый вариант экономически значительно интереснее, но блин если не получиться, то придется все равно прийти ко второму и будет это на 11 штук дороже.