Цитата: (vasek @ 28.11.2012, 16:05) чтоб не перепутать маркетинг

на импортных есь ребро жесткости и для дольшей службы путать местами или ставить два одинаковых не рекомендуют
за счет внешнего или внутреннего одностороннего усиления снимают нагрузку на плечо. Путем прилагаемого усилия. Все как для людей.

А вот у раши разници нет материала с запасом прочность и усилие не измеряны ставь как хочешь.

Привет всем.

Сломались аммортизаторы багажника, на морозе подняли выше, а крыжечка и захлопнулась.
пытались найти - оригинал дорого, совместимые показались не надежными.

За основу взяли годами неубиваемые отечественные.
Для начала изиерили ранее стоявшие, длина основания и общая длина.
[attachment=27818:2013_01_11_0404.jpg]
[attachment=27819:2013_01_11_0405.jpg]
Потом на сколько основание отечественного короче стоявшего. И разницу общей длины.
[attachment=27820:2013_01_11_0406.jpg]
[attachment=27821:2013_01_11_0407.jpg]
После замеров посадки двери, решили, что проще и надежнее нарастить основанние на недостоющие 13 см.
Отпилили.
[attachment=27822:2013_01_11_0408.jpg]
Встал вопрос, чем это закрепить, так вот внешний диаметр цилиндра основания 22.4 мм
нашли подходящую хромированную трубку с минимальным внутренним диаметром 25 мм
[attachment=27823:2013_01_11_0411.jpg]
Вклеили внутрь при помощи эпоксидки для металла и прочих соединений
[attachment=27824:2013_01_12_0415.jpg]
Результат првзашел ожидания
Можно ставить на место
До утра на дотерпел , ставили в 2 часа ночи на морозе, работают отлично.
[attachment=27825:2013_01_12_0416.jpg]