Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ да что эт за фигня!

Автор: nigadiaytula 1.12.2008, 11:06

да что это за фигня!руля тянет влево и на скорости и как трогаюсь прям разворачивает градусов на 10-15 само развал норм резина норм что это ohmy.gif и еще свистит или звон металла похожие звуки после 4000 оборотов ohmy.gif иногда правда не свистит (может клапана?)

Автор: qtek109 1.12.2008, 11:17

Цитата (nigadiaytula @ 1.12.2008 - 11:06)
да что это за фигня!руля тянет влево и на скорости и как трогаюсь прям разворачивает градусов на 10-15 само развал норм резина норм что это

Как самый простой вариант приспущенно колесо, хотя если так тянет, должно быть спущено в ноль. Если схождение и резина в норме, остается только одно: суппорт на одном колесе подклинивает, поэтому и тянет в сторону... dry.gif Или разрабатывай поршень в суппорте или целиком меняй. huh.gif

Автор: nigadiaytula 1.12.2008, 11:23

Цитата (qtek109 @ 1.12.2008 - 11:17)
Цитата (nigadiaytula @ 1.12.2008 - 11:06)
да что это за фигня!руля тянет влево и на скорости и как трогаюсь прям разворачивает градусов на 10-15 само развал норм резина норм что это

Как самый простой вариант приспущенно колесо, хотя если так тянет, должно быть спущено в ноль. Если схождение и резина в норме, остается только одно: суппорт на одном колесе подклинивает, поэтому и тянет в сторону... dry.gif Или разрабатывай поршень в суппорте или целиком меняй. huh.gif

спасибо!а сколько дже эта фштука-супорт стоит интересно

Автор: qtek109 1.12.2008, 11:36

Цитата (nigadiaytula @ 1.12.2008 - 11:23)
спасибо!а сколько дже эта фштука-супорт стоит интересно

По existу суппорт 45019-SS0-A00лев. 45018-SS0-A00прав. стоит от 11тыс.руб, так что думаю стоит попытаться разработать...

Автор: nigadiaytula 1.12.2008, 11:41

ого да лучше поковыряться!но вот только одно меня смущает я когда руля кручу влево оно как то проще идет чем вправо?мне кажется что чтот все таки с управлением или гидрач как то влияет но когда начал движение прям руль становица на 10 градусов левее и все как будто ему там место и дальше уже не тянет

Автор: qtek109 1.12.2008, 11:52

Цитата (nigadiaytula @ 1.12.2008 - 11:41)
ого да лучше поковыряться!но вот только одно меня смущает я когда руля кручу влево оно как то проще идет чем вправо?мне кажется что чтот все таки с управлением или гидрач как то влияет но когда начал движение прям руль становица на 10 градусов левее и все как будто ему там место и дальше уже не тянет

Клинит у тебя левый суппорт, снимешь колесо раз 5-10 поршень вдавишь-выдавишь и будет тебе счастье smile.gif (не забывай тольк русским языком писать с точками и запятыми, а то понять что ты пишешь можно только с трудом. biggrin.gif )

Автор: nigadiaytula 1.12.2008, 11:58

ну спасибо!сегодня же займусь! biggrin.gif

Автор: nigadiaytula 1.12.2008, 12:02

а что свистеть может под капотом?может клапана?после 4000 оборотов.

Автор: Танкист 1.12.2008, 16:37

Не переживай, у всех так, если интересно- поищи тему "свист"

Автор: nigadiaytula 2.12.2008, 9:12

Цитата (qtek109 @ 1.12.2008 - 11:52)
Цитата (nigadiaytula @ 1.12.2008 - 11:41)
ого да лучше поковыряться!но вот только одно меня смущает я когда руля кручу влево оно как то проще идет чем вправо?мне кажется что чтот все таки с управлением или гидрач как то влияет но когда начал движение прям руль становица на 10 градусов левее и все как будто ему там место и дальше уже не тянет

Клинит у тебя левый суппорт, снимешь колесо раз 5-10 поршень вдавишь-выдавишь и будет тебе счастье smile.gif (не забывай тольк русским языком писать с точками и запятыми, а то понять что ты пишешь можно только с трудом. biggrin.gif )

да хренушки это суппорт,пол ночи лежал думал,ну не может быть,воапервых диск был бы горячий,во вторых_на каком основании даже на месте крутя баранку влево проще её сдвинуть,не на много но заметно,нет тут либо рулевые тяги если они там есть либо гидрач.

Автор: lex445 2.12.2008, 9:37

Еще может быть гидрачь, а также может клинить дифференциал в КПП... (Это только предположения)...

Автор: nigadiaytula 2.12.2008, 9:40

Цитата (lex445 @ 2.12.2008 - 09:37)
Еще может быть гидрачь, а также может клинить дифференциал в КПП... (Это только предположения)...

попробую поменять сёня коробку biggrin.gif спасибо за совет!

Автор: groovy1987 23.10.2009, 21:36

у меня такая же проблема, только руль крутит вправо. Это суппорт? Как его проверить? куда давить, что давить?) недавно колодки меняли

Автор: AlexSH515 24.10.2009, 2:46

тему поднял. На скорости тянет или при когда начинаешь ехать? Если начало, то суппорт. В движений или сходразвал, или проверяй диски на кривизну.

Автор: Савичев 24.10.2009, 11:09

Еще может быть разбит сайлен блок передний

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)