В недрах интернета нашел такую штуку (смотри фото).
http://autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=88
Кто нибудь пробовал через такой переходник диагностировать наши машинки?
Да и бортовые компьютеры будет проще поставить.
Отписал в мультитроникс - вдруг был опыт инсталляций. Вот только по протоколу остается вопрос открытый. Какой он там ODBI - ODBII ?
Ценник вроде бы не большой - 1200 рублей.
Цитата (slaver @ 4.03.2010 - 11:26) |
В недрах интернета нашел такую штуку (смотри фото). Кто нибудь пробовал через такой переходник диагностировать наши машинки? Да и бортовые компьютеры будет проще поставить. Отписал в мультитроникс - вдруг был опыт инсталляций. Вот только по протоколу остается вопрос открытый. Какой он там ODBI - ODBII ? Ценник вроде бы не большой - 1200 рублей. |
или программка в ноут........
Это я так понимаю провод будет полезен для стареньких хрюш. Там говорят нестандартный порт. Но что-то я сомневаюсь что будет работать. Потому как в Хондадоктор парни пытались паять, и так и сяк. Ничего не выходило. Вообще, было бы круто, если действительно заработало. Можно было к ноуту подключать и лицезреть все датчики и ошибки. Надо тему развивать в данном направлении.
Цитата (ЗАПАД @ 4.03.2010 - 14:39) |
или программка в ноут........ |
Кажется я разобрался - это всего лишь переходник для фирменного сканера у которого стандартная вилка ODBII. Обидно. Я то думал - готовый ODB преходник - вставляй в сканер и смотри. Ан нет.
slaver
Так шнурки OBDII-USB так же и стоят. Мне чел за 1000р. предлагал, но, говорит, с HR-V не тестировал, качай программы и на месте проверим. Я программ то накачал и .. деньги на другое понадобились. Так до него и не доехал.
Цитата (FildSnild @ 4.03.2010 - 16:57) |
slaver Так шнурки OBDII-USB так же и стоят. Мне чел за 1000р. предлагал, но, говорит, с HR-V не тестировал, качай программы и на месте проверим. Я программ то накачал и .. деньги на другое понадобились. Так до него и не доехал. |
Вообще тема диагностики достаточно широка для понимания и обсуждения 3 пиновый разьем придуман самой Хондой для диагностики а OBD придуман в рамках международных соглашений в области протоколов обмена данными с различными устройствами. Эти два разьема могут присутствовать одновременно на одной машине а могут и нет, либо один либо другой. 3 пиновый прост и испоьзует двоично-десятичный счет количество ошибок регистрируемых 10-20 а по OBD их может достич целой сотни. Для считывания лучше использовать дилерский сканер !!!!!
Кто делает свои с нутами и кабелями то необходима калибровка и поверка всех кодов и режимов проверки дачиков и механизмов.
ИНАЧЕ МОЖНО ВПУХНУТЬ !!!!!!!
ОСТОРОЖНЕЙ С ЖЕЛТОЙ ЭЛЕКТРОНИКОЙ МАЛАЙЗИЯ КИТАЙ И Т.П.
купил себе ОБД ЕЛМ 327. Подрубил к компу, все работает на ура. Все показания выводит, так же можно сбрасывать ошибки
|
http://www.autotoolz.ru/index.php?productID=681
Я купил вот такой, в этом же магазине. Пришел через неделю, все работает, никаких проблем.
|
Забыл добавить в инструкции по подключению юзби адаптера написано что я должен настроить и выбрать COM 5 порт, а уменя вы берает порты 8, 10,11, а порта 5 нет может по этому.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)