[ДронСКМ]

Всем привет.
Имеется в наличии свеженький контрактный двс Д16А (втек) со всеми причиндалами. У меня W5 европейский втек. Механика.
Хочу оставить систему W5 целиком,то есть поменять только мотор с навесухой. (пусть иммо будет,да и при продаже проще)
Отсюда вопрос.
-Коллектор впускной я переставляю со своего двс,
-Меняю масляный насос (на новом двс д16а),чтобы был кронштейн под датчик кв, КСТАТИ,НИКТО НЕ ПОДСКАЖЕТ-МАСЛЯНЫЕ НАСОСЫ У ЭТИХ ДВС ОДИНАКОВЫЕ???? Я имею ввиду посадочные места на вал кв(то что на д16а диаметр хвостовика на шестерню кв 24 я слышал-но у меня на W5 диаметр 28. Получится ли переставить мой насос на д16а .Шестерня естественно будет стоять на 24????

Я прикинул,что из зч мне понадобиться
_Прокладка впуск коллектора(от мотора W5)
_шестерня кв на 24мм со считалкой(КУПЛЮ если точно надо)
_масляный насос(вопрос открытый,тк не знаю-подойдет-ли мой) + естественно,его прокладка и прокладка поддона
_обязательно ремень грм и все сальники.(все исключительно ориджинал)) Еще я не понял-сальники кв(задние и передние) у всех моторов д серии одинаковые?

Прочитал темы про переделки,но все в основном делают наоборот.
Друзья, если есть что добавить по делу- буду очень рад))
Основной вопрос конечно-масляный насос с шестерней на 24 со считалкой --Ни хера в голове не складывается. Что покупать то надо и куда что переставлять(я только про насос)??

Поможите,люди добрые

Сообщение отредактировал ДронСКМ - 15.10.2014, 21:20