Месяцев несколько назад машина начала дергаться на ходу при оборотах 1800-2200.
Чистил датчик холостого хода, проводил чистку инжектора, менял свечи, заправки. Не помогало.
Съездил на сервис продиагностировать, сказали, что неправильно работает датчик дроссельной заслонки и надо его менять.
По замене сказали, что меняется он вместе с блоком дроссельной заслонки целиком, ну и объявили конечно стоимость этого блока, аж в 43000 р.
Менять его целиком я точно не собираюсь, думаю что существуют пути проще и дешевле.
Кто сталкивался с такой проблемой или просто с заменой данного датчика, откликнитесь. Интересует чиститься ли он? Помогает ли эта процедура?
Если не помогает, то как меняется и сколько стоит?
Всех нюансов не знаю, но одно могу сказать определенно, что он (сам датчик) не чистится, т.к. представляет собой обычный подпружиненный переменный резистор (наподобие того, который крутят влево-вправо меняя громкость, например, приемника)
В нем вся проблема в том, что со временем, от большого количества вращений щетки стирается графитовый слой на подложке. Отсюда и глюки.
Согласен, что менять весь блок не очень здОрово. Поэтому попробуй все же поискать его отдельно.
В свое время у меня на 10-м ТАЗу были такие же глюки с ДПДЗ. Он там на трех винтах крепился, и замена заняла минуту. Сам же датчик стоил что-то около 100 рублей по-моему
Ну я примерно так и думал.
Тока вот что-то в EXIST-овском каталоге не могу найти этого датчика в отдельности, или он как-то по другому называется?
А "датчик многомерной рекулировочной характеристики" с вот таким номером 37830-P0G-S00, это не он случайно?
Попробуй тут http://www.kemp1.ru/prices/ino/53/4526/1.html
А лучше прямо звякни им
Или вот тут запрос онлайн http://honda.10000000.ru/catalogue/568/detail/89/part/94/
Спасибо.
В КЕМПЕ нету, а вот по второй ссылке сейчас пытаюсь.
Есть бу звони телефон есть в профили.
Сообщаю. что на 1000000.ru не нашли датчика отдельно, а за блок в сборе запросили 777 евро.
На EXIST почти в два раза дешевле есть.
Но все равно целый брать не буду, не верю, что отдельно его ставить нельзя.
По поводу этого датчика все правельно сказали, он отдельно не идет так как он настраивается под весь узел. Был просто у меня опыт такой заморочки.
Могу дать совет и Айболитыч его подтвердит, после его промывки желательно в него немного моторного маслица капнуть в движущие части.
А так, если не поможет, бери у дока датчик и голову не ломай.
Просто на самом деле его вообще не рекомендуют снимать с узла, как говорят настройки сбиваются. Про себя могу сказать , прошлым летом засунул туда свои шеловливые рученки и пока беды незнаю (тфу, тфу, тфу +днрево)
То есть ты имеешь ввиду промыть сам узел дроссельной заслонки(капнуть масла на движущиеся части) и не трогать датчик?
А у тебя симптомы те же были, или что то другое?
Цитата (PUH @ 16.03.2007 - 12:19) |
По поводу этого датчика все правельно сказали, он отдельно не идет так как он настраивается под весь узел. Был просто у меня опыт такой заморочки. Могу дать совет и Айболитыч его подтвердит, после его промывки желательно в него немного моторного маслица капнуть в движущие части. А так, если не поможет, бери у дока датчик и голову не ломай. Просто на самом деле его вообще не рекомендуют снимать с узла, как говорят настройки сбиваются. Про себя могу сказать , прошлым летом засунул туда свои шеловливые рученки и пока беды незнаю (тфу, тфу, тфу +днрево) |
Блин док все я преплыл, пора в отпуск. Спосибо что поправил.
По датчику дросельной могу сказать что его вообще не рекомендуют трогать , у него даже болтики крепления краской замазаны. Но я его тоже снимал (ну незнал я этого).
Симптомы были дерганье при старте и небольшое плаванье оборотов.
Ну да при плавании оборотов я тоже чистил датчик ххх оборотов.
Помогло.
А за датчиком дроссельной заслонки приеду к доку, попробую Б/У, а там посмотрим.
Виктор я позвоню на днях, договоримся о встрече.
На самом деле поговорил бы с Доком и бралбы всборе весь узел, если у него есть!!!
Цитата (petruha @ 19.03.2007 - 14:38) |
Виктор я позвоню на днях, договоримся о встрече. |
А зачем?
Он сам сказал, что уже когда то менял этот датчик отдельно и все было нормально.
Это было сообщение для PUH
Цитата (petruha @ 19.03.2007 - 16:45) |
Это было сообщение для PUH |
Цитата (айболит @ 19.03.2007 - 16:57) | ||
Его Сергей завут |
Ок. Будем знакомы.
Поставил б/у датчик. У доктора нашелся.
И проблема исчезла. На всякий случай у кого возникнет подобная, калиброваться этот датчик под блок дроссельной заслонки не может.
Единственное, что при его установке можно слегка менять холостые обороты путем его поворота по часовой или против, насколько позволяют отверстия для крепления в нем. И все.
Думаю, что и продаваться отдельно он должен, но видимо он так дешев, что поставщики автозапчастей не желают его везти отдельно. Больше причин почему я его не нашел у поставщиков, я не вижу.
где можно найти датчик может у кого есть и сколько стоить будет...
и если б\у есть горантия купишь .. и тож самое будет...................
кому сильно надо, почитайте моё сообщение на 16 странице в теме "странно заводится по утрам". можно его и снимать и крутить, токмо знаючи!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)