Для свапа нам потребуется мотор и кпп B серии. Стартер B серии.
Старый мотор вытаскиваем и выкидываем Машину выставляем на опоры ровно. Мотор в сборе с кпп выставляем относительно кузова ровно и так чтоб нигде ничего не цепляло и варим все опоры
генератор можно свой ставить - взаимно-заменяемые насос гидроусилителя можно свой ставить - взаимно-заменяемые компрессор кондиционера можно свой ставить - взаимно-заменяемые привода с гранатами свои оставляем, почти подходят Если выставляя мотор воткнуть привода то можно и привода не резать и не варить.
Кардан родной подходит. надо 2 проставки выточить чтоб не удлинять кардан.
По проводке - все подходит кроме штекера в распределитель зажигания, паяльник нас спасет.
Заведется и даже будет нормально ездить и с родными мозгами. Не будет холостого хода правда. Поэтому лучше мозг менять на Б серию.
в процессе
Автор: serg_white 1.6.2014, 8:20
Цитата:
(atu @ 1.6.2014, 4:30)
Машину выставляем на опоры ровно. Мотор в сборе с кпп выставляем относительно кузова ровно и так чтоб нигде ничего не цепляло и варим все опоры
Молоток Опоры бы еще показал, класс вообще был бы. И про привода подробнее... сидят как родные, нет риска что вылетят во время эксплуатации?
Автор: Рамзес 1.6.2014, 8:34
Поздравляю!!! ты прямо ЧИП ФУЗ какойто Скажи а сколько теперь л.с. в хрюхе и какой расход топлива(примерно)
Автор: spawn_21_rus 1.6.2014, 12:01
выхлоп тоже надо переделывать? а так молодца
для информации http://www.hondavodam.ru/statji/motory-honda-b.html
Автор: atu 1.6.2014, 23:11
Цитата:
(Рамзес @ 1.6.2014, 9:34)
Поздравляю!!! ты прямо ЧИП ФУЗ какойто Скажи а сколько теперь л.с. в хрюхе и какой расход топлива(примерно)
B18B - мощность 145/6300 л.с./об.мин, крутящий момент – 174/5200 Нм/об.мин (без VTEC) Расход пока неизвестен
Вроде мне пообещал тут один хороший человек подогнать ГБЦ от В16 с VTEC вот с ней будет TypeR-ная хрюшка. Эх мечты
Автор: Сергей_446 3.6.2014, 14:09
Вроде мне пообещал тут один хороший человек подогнать ГБЦ от В16 с VTEC вот с ней будет TypeR-ная хрюшка. Эх мечты [/quote] полный отчет если можно с фото
Автор: lyosha 4.6.2014, 14:29
а можно только поменять мотор c d16w1 na d16b2 a коробку оставить ?
Автор: atu 4.6.2014, 22:14
Цитата:
(lyosha @ 4.6.2014, 15:29)
а можно только поменять мотор c d16w1 na d16b2 a коробку оставить ?
D на D конечно можно менять.
Автор: ЗАПАД 5.6.2014, 19:22
а что за зверь такой - d16b2 от какого ведра он?
Автор: atu 5.6.2014, 22:06
Цитата:
(ЗАПАД @ 5.6.2014, 20:22)
а что за зверь такой - d16b2 от какого ведра он?
Да 100% очепятка
Автор: spawn_21_rus 6.6.2014, 11:29
на сивиках видел
Автор: spawn_21_rus 6.6.2014, 11:35
И вот серия D16
Модель двигателя Объем Мощность л.с ГРМ Модель Годы выпуска
я так понимаю блок тот же.... наверное башка какая то другая....
Автор: spawn_21_rus 6.6.2014, 16:41
Цитата:
(ЗАПАД @ 6.6.2014, 14:21)
я так понимаю блок тот же.... наверное башка какая то другая....
вроде чуть другой...
Автор: Garrik22 6.6.2014, 17:22
Цитата:
(spawn_21_rus @ 6.6.2014, 13:58)
D16A9 я бы попробовал поставить
если у тебя втэк, убери катализатор и будет 131 лс
Автор: spawn_21_rus 6.6.2014, 18:12
Цитата:
(Garrik22 @ 6.6.2014, 18:22)
если у тебя втэк, убери катализатор и будет 131 лс
уже в процессе
Автор: atu 7.6.2014, 21:18
Пробег после свапа 600км. Полёт отличный.
Езжу на хрюновых мозгах. Показометр состава смеси говорит - Всё в норме. расход по трассе при 100км\ч - 8.3л\100км расход по городу 9.6л
странно конечно Но в голову приходит только то что для Дшного мотора переливает
Автор: honda473 8.6.2014, 8:13
Цитата:
(atu @ 1.6.2014, 2:30)
Для свапа нам потребуется мотор и кпп B серии. Стартер B серии.
Старый мотор вытаскиваем и выкидываем Машину выставляем на опоры ровно. Мотор в сборе с кпп выставляем относительно кузова ровно и так чтоб нигде ничего не цепляло и варим все опоры
генератор можно свой ставить - взаимно-заменяемые насос гидроусилителя можно свой ставить - взаимно-заменяемые компрессор кондиционера можно свой ставить - взаимно-заменяемые привода с гранатами свои оставляем, почти подходят Если выставляя мотор воткнуть привода то можно и привода не резать и не варить.
Кардан родной подходит. надо 2 проставки выточить чтоб не удлинять кардан.
По проводке - все подходит кроме штекера в распределитель зажигания, паяльник нас спасет.
Заведется и даже будет нормально ездить и с родными мозгами. Не будет холостого хода правда. Поэтому лучше мозг менять на Б серию.
в процессе
от какой хонды двигун и коробка ? коробка автомат ? полный привод?
Автор: atu 8.6.2014, 23:58
Цитата:
(honda473 @ 8.6.2014, 9:13)
от какой хонды двигун и коробка ? коробка автомат ? полный привод?
Мотор B18B от ортхии автоматной. КПП от CR-V механика, полный привод.
Автор: atu 9.6.2014, 0:12
Про опоры.
Передняя моторная без переделок.
На моторную верхнюю делаем проставку под родную подушку хрюновскую
Коробочную переднюю чуть укорачиваем и чуть смещаем. К задней опоре кронштейн от двигателя по месту варил.
верхнюю просто смещаем чуть в перед
Подвесной тоже варил по месту так как удлинял полуось
Автор: atu 9.6.2014, 0:14
Проверка прочности полу осей и всего остального
Вах красотЫща
а так грустно было
Автор: SstasS 9.6.2014, 6:33
Шикарно, конечно! Получился эксклюзив!
Автор: viktor1959 9.6.2014, 14:40
Неужели ты так гребанул на полном приводе?
Автор: atu 9.6.2014, 23:08
Цитата:
(viktor1959 @ 9.6.2014, 15:40)
Неужели ты так гребанул на полном приводе?
Нее это так осторожно и только на переднем. Пока кардану проставки ещё не выточил кент.
На асфальте в юзе идет всю первую передачу до отсечки или до скорости 40км\ч и на второй тоже идёт юзом но не долго секунды 2-3 потом сцепляется с асфальтом.
ЗЫ: Кстати втековую голову мне все таки подарил товарищ, огромное ему спасибо. Буду делать гибрид B18+ГБЦ B16. Думаю ещё лошадок 30 прибавиться.
Автор: ЗАПАД 10.6.2014, 17:28
вот моторный Кулибин.. ))))) я так тоько с ходовкой могу колбасничать...
Автор: atu 15.6.2014, 16:59
Монетка стоит на работающем моторе или не стоит ?
Автор: NavreD 15.6.2014, 20:32
Теперь интересно за сколько до 100-ни?)))
Автор: ache 26.6.2014, 18:07
Цитата:
(atu @ 1.6.2014, 8:30)
Для свапа нам потребуется мотор и кпп B серии. Стартер B серии.
А b20b не влезет? почему решил b18 поставить? и я так понимаю АКПП + 4 ВД?
Автор: atu 26.6.2014, 23:30
Цитата:
(ache @ 26.6.2014, 19:07)
А b20b не влезет? почему решил b18 поставить? и я так понимаю АКПП + 4 ВД?
Конечно влезет. б18 решил потому что мотор со всем навесным и пробегом в 87тыщ всего за 11тыщ продавался.
какая такая акп ? только хардкор только МКПП !!!
Автор: coolerlab 27.6.2014, 0:59
Цитата:
(atu @ 27.6.2014, 0:30)
Конечно влезет. б18 решил потому что мотор со всем навесным и пробегом в 87тыщ всего за 11тыщ продавался.
какая такая акп ? только хардкор только МКПП !!!
ты так про результат то и не написал. Что получилось то в итоге?
Автор: FinnHRV 27.6.2014, 3:30
Цитата:
(coolerlab @ 27.6.2014, 2:59)
ты так про результат то и не написал. Что получилось то в итоге?
результат у него в разделе "гараж"
Автор: atu 1.7.2014, 22:04
Какие такие результаты ?
МАЛО 150 Л.С. ! ша приделаю B16 голову VTEC`овую, будет около 180лс если не хватит то выхода нет.... придется ставить турбу. Паняно ?
Автор: coolerlab 1.7.2014, 22:48
Цитата:
(atu @ 1.7.2014, 23:04)
Какие такие результаты ?
МАЛО 150 Л.С. ! ша приделаю B16 голову VTEC`овую, будет около 180лс если не хватит то выхода нет.... придется ставить турбу. Паняно ?
не паняна. Ощущения? время разгона и т.п. Может видео бы выложил, а?
Автор: atu 2.7.2014, 21:19
Цитата:
(coolerlab @ 1.7.2014, 23:48)
не паняна. Ощущения? время разгона и т.п. Может видео бы выложил, а?
Хорошо, будет вам видео
Автор: Евгений_75 8.7.2014, 10:06
Цитата:
(atu @ 3.7.2014, 5:19)
Хорошо, будет вам видео
Вот это работа. Блин, уважаю.
Автор: Ust-taskan 8.7.2014, 12:56
кому интересно про переделки, почитайте : http://reviews.drom.ru/porsche/cayenne/48336/ atu не в обиду ,что здесь запостил. больно схожи ваши шаловливые руки и упорство
Автор: atu 8.7.2014, 22:11
Уже пробег 5000км на свапе. И все никак прошивку не домучаю до ума, время не хватает.
Автор: atu 30.1.2015, 23:13
И всё таки это возможно!!!
Срастить Б мотор с Д коробкой
http://www.drive2.ru/l/5596802/
D series + B series =
Автор: feya 19.2.2015, 22:08
а вариатор с д мотора можно прицепить к б мотору?все так же как пишут на драйве?
Автор: Romzes 16.3.2015, 18:00
респектосы и +100500 автору!!!!!!!!!!! поклон!
Автор: spawn_21_rus 21.3.2015, 15:18
скоро будет еще один свап куплен двигатель ZC DOHC и уже едет с Владика
Автор: Garrik22 22.3.2015, 15:23
Цитата:
(spawn_21_rus @ 21.3.2015, 16:18)
скоро будет еще один свап куплен двигатель ZC DOHC и уже едет с Владика
это который 170 кобыл, дорогой ска
Автор: spawn_21_rus 22.3.2015, 22:35
Цитата:
(Garrik22 @ 22.3.2015, 16:23)
это который 170 кобыл, дорогой ска
нет это который 130 кобыл сразу в стоке без втека и + мозги Р29 прошивка в мозгах без катализатора и хорошо поддается турбированию
те движки которые на хрюнах стоят они все 105 коней и если есть втек то прибовляется еще 19 пони(если раскочегарить движок)
ZC DOCH — мощность 130/6800 л.с./об.мин, крутящий момент – 147/5700 Нм/об.мин (16 клапанов, инжектор, два распредвала, без системы VTEC)
Автор: atu 6.4.2015, 21:42
Цитата:
(spawn_21_rus @ 21.3.2015, 16:18)
скоро будет еще один свап куплен двигатель ZC DOHC и уже едет с Владика
Хороший моторчик. я на цывик такой поставил и чета плохо валит (( как тока выхлоп замутил на шестидесятой трубе и прямоток + нуливик на впуск поставил. КАК ОНА ПОЕХАЛА Все меня обвиняли в применении турбо или закиси
Автор: spawn_21_rus 8.4.2015, 19:25
Цитата:
(atu @ 6.4.2015, 22:42)
Хороший моторчик. я на цывик такой поставил и чета плохо валит (( как тока выхлоп замутил на шестидесятой трубе и прямоток + нуливик на впуск поставил. КАК ОНА ПОЕХАЛА Все меня обвиняли в применении турбо или закиси
приехало
Автор: roker2007 13.6.2015, 21:19
Цитата:
(spawn_21_rus @ 8.4.2015, 21:25)
приехало
требую отчет!!!!
Автор: coolerlab 13.6.2015, 21:32
Цитата:
(spawn_21_rus @ 8.4.2015, 20:25)
приехало
кудри дьявола доехали?
Автор: brn 14.6.2015, 8:09
Цитата:
(roker2007 @ 13.6.2015, 22:19)
требую отчет!!!!
А что отчёт. Пока двигатель не установлен на машину, на нем меняются расходники. Кольца, колпачки и прочее.
Автор: spawn_21_rus 14.6.2015, 8:27
Цитата:
(roker2007 @ 13.6.2015, 22:19)
требую отчет!!!!
будет
Цитата:
(coolerlab @ 13.6.2015, 22:32)
кудри дьявола доехали?
сегодня обещали
Цитата:
(brn @ 14.6.2015, 9:09)
А что отчёт. Пока двигатель не установлен на машину, на нем меняются расходники. Кольца, колпачки и прочее.
расходники 16 уже будут)
Автор: spawn_21_rus 14.6.2015, 8:53
вообщем при дефектовке двигателя D16A8 выяснилось: двигатель 92 года выпуска и все резино-технические изделия сальники и прокладки все задубели, было решено разобрать двигатель полностью и он уже разобран по цилиндрам, поршням и кольцам все нормально без износа, но раз разобрали то и решили все поменять вкладыши и кольца в двигатель до меня никто не лазил да и не нужно было ему это делать визуально при осмотре мотористы сказали что, пробег у двигателя примерно 90 т.к. чуть позже немного фото будет и интересное: двигатель управлялся по стандарту OBD1, будем его запускать по стандарту OBD2B на хрюшиной косе и мозгах от 105 л.с. не втек механика будет нулевой впуск, так как воздушный фильтр туда уже не поставить, будет выпуск 4-2-1 прямоточный на 58 мм трубе
моему двигателю который стоит на машине светит капиталка жрет масла литрами и ради эксперимента перед капиталкой начал заливать ацетон в бензин 0.5 на 30 литров уже запрвил 2.5 ацетона, еще пару заправок и буду разбирать двиг посмотрим, что там с нагаром заметил пока ездил, что лямбда 2 начал чаще выкидывать ошибку
Автор: spawn_21_rus 14.6.2015, 9:49
фотки сегодня приехало прокладки картера, комплект
Автор: ЗАПАД 14.6.2015, 10:17
0.5 на 30 л это ооочень много. достаточно стакана на бак.
Автор: spawn_21_rus 14.6.2015, 12:33
Цитата:
(ЗАПАД @ 14.6.2015, 11:17)
0.5 на 30 л это ооочень много. достаточно стакана на бак.
это эксперимент, моя движка пробежала примерно 350 тыс. км.
Автор: ЗАПАД 14.6.2015, 16:03
я сам наездил 310 тыс. и до меня за 7 лет неизвесно сколько. думаю не меньше 500 мотор набегал.
есть же тема про ацетон в бензин. лишнего лить тож нет смысла.
Автор: spawn_21_rus 14.6.2015, 22:14
Цитата:
(ЗАПАД @ 14.6.2015, 17:03)
я сам наездил 310 тыс. и до меня за 7 лет неизвесно сколько. думаю не меньше 500 мотор набегал. есть же тема про ацетон в бензин. лишнего лить тож нет смысла.
предидущие хозяева скорее всего перегрели двигатель, так как крышка радиатра была разрушена и выбиал тосол под капот, узнав об этом я скинул цену на 50 тыс.руб. предыдущмие хозяева были практически согласны на все лишь бы избавиться от машины и они не рабирались в машинах
Автор: spawn_21_rus 16.6.2015, 9:05
Цитата:
(coolerlab @ 13.6.2015, 22:32)
кудри дьявола доехали?
вчера получил, сегодня прикину что да как
Автор: stat220 16.6.2015, 14:25
Цитата:
(Ust-taskan @ 8.7.2014, 13:56)
кому интересно про переделки, почитайте : http://reviews.drom.ru/porsche/cayenne/48336/ atu не в обиду ,что здесь запостил. больно схожи ваши шаловливые руки и упорство
Это просто пизнес какой-то, наши переделки это пыль по сравнению с этим чуваком на кайене
Автор: NeonMEGA 27.6.2015, 3:54
Подниму тему, ибо неспешно ставится В20 с Орхии. Ставится на штатный коробас, машина полноприводная. Коробку не двигаем, всё влазит, только гемор с кронштейнами. Надеюсь через пару недель выеду.
Автор: spawn_21_rus 27.6.2015, 8:18
Цитата:
(NeonMEGA @ 27.6.2015, 4:54)
Подниму тему, ибо неспешно ставится В20 с Орхии. Ставится на штатный коробас, машина полноприводная. Коробку не двигаем, всё влазит, только гемор с кронштейнами. Надеюсь через пару недель выеду.
Удачи)
сегодня вытаскиваю свой движок и разбирать посмотрим что там с ним после ацетона) в течении 2-х недель надеюсь тоже собрать свой свап)
Автор: spawn_21_rus 28.6.2015, 11:19
все запчасти пришли свап начат: слил фрион у кондиционерщиков, соседи по гаражу, занимающиеся рейками, пришли продиагностировали гур и слили жидкость гура
вчера слил масло, антифриз фото будет позже)
проводка от двигателя D16W5 будет убираться, вместо него будет ставиться проводка от D16W1
вопрос к знатокам: будут ли датчики W5 работать с проводкой W1?
Автор: Garrik22 29.6.2015, 3:22
Цитата:
(spawn_21_rus @ 28.6.2015, 12:19)
проводка от двигателя D16W5 будет убираться, вместо него будет ставиться проводка от D16W1
вопрос к знатокам: будут ли датчики W5 работать с проводкой W1?
КХХ ZC принципиально другой датчик температуры на впуске ZC другой
думаю коса от B20B и ЭБУ от него же, лучше будут смотреться
Автор: spawn_21_rus 29.6.2015, 17:53
Цитата:
(Garrik22 @ 29.6.2015, 4:22)
КХХ ZC принципиально другой датчик температуры на впуске ZC другой
думаю коса от B20B и ЭБУ от него же, лучше будут смотреться
я хочу взять КХХ от W5, датчик от ZC убираю
Автор: spawn_21_rus 1.7.2015, 11:36
W5 вынут из машины)
Автор: spawn_21_rus 3.7.2015, 9:33
продолжаем разговор раз уж разобрал двигатель поменял кольца(хотя родные были в норме, кроме маслосъемных, залегли) поменяли вкладыши шатунные и коренные перекинул маховик и сцепление с W5, поставили блок на место и опа, чего боялся на то и нарвался) верхняя подушка двигателя не подходит, стоит под углом к подушке(, надо переделывать к коробке прикрутился все нормально, нижшяя подушка со стороны грм нормально
Автор: stat220 3.7.2015, 11:30
Цитата:
(spawn_21_rus @ 3.7.2015, 10:33)
продолжаем разговор раз уж разобрал двигатель поменял кольца(хотя родные были в норме, кроме маслосъемных, залегли) поменяли вкладыши шатунные и коренные перекинул маховик и сцепление с W5, поставили блок на место и опа, чего боялся на то и нарвался) верхняя подушка двигателя не подходит, стоит под углом к подушке(, надо переделывать к коробке прикрутился все нормально, нижшяя подушка со стороны грм нормально
а смысл был шило на мыло менять, не легче было свой откапиталить?
Автор: honda473 3.7.2015, 12:42
Цитата:
(stat220 @ 3.7.2015, 13:30)
а смысл был шило на мыло менять, не легче было свой откапиталить?
Смысл есть - повысить мощность и крутящий момент без системы VTEC ,который включается после 5000 об.мин.-на таких оборотах редко ездишь! Я бы себе тоже двухвальный двиг поставил
Автор: honda473 3.7.2015, 12:43
Цитата:
(spawn_21_rus @ 3.7.2015, 11:33)
продолжаем разговор раз уж разобрал двигатель поменял кольца(хотя родные были в норме, кроме маслосъемных, залегли) поменяли вкладыши шатунные и коренные перекинул маховик и сцепление с W5, поставили блок на место и опа, чего боялся на то и нарвался) верхняя подушка двигателя не подходит, стоит под углом к подушке(, надо переделывать к коробке прикрутился все нормально, нижшяя подушка со стороны грм нормально
Молодец ! ждем отсчетов по замене дальше...
Автор: stat220 3.7.2015, 12:49
Цитата:
(honda473 @ 3.7.2015, 13:43)
Молодец ! ждем отсчетов по замене дальше...
если втыкать то тогда 1,8 не намного там прибавиться от второго вала
Автор: NavreD 3.7.2015, 12:52
Надо было на стенд загнать и померить мощность до и после для чистоты эксперимента. Если, конечно, есть такая возможность. Ну или хотя бы после.
Автор: spawn_21_rus 3.7.2015, 12:55
Цитата:
(stat220 @ 3.7.2015, 12:30)
а смысл был шило на мыло менять, не легче было свой откапиталить?
или продам или откапиталю прозапас
Цитата:
(stat220 @ 3.7.2015, 13:49)
если втыкать то тогда 1,8 не намного там прибавиться от второго вала
минимальными усилиями и затратами из 105(124) до 140 мне достаточно 105 -> 140 прирост 30% в стоке я думаю не плохо
Автор: spawn_21_rus 3.7.2015, 12:58
Цитата:
(NavreD @ 3.7.2015, 13:52)
Надо было на стенд загнать и померить мощность до и после для чистоты эксперимента. Если, конечно, есть такая возможность. Ну или хотя бы после.
смысла до замены нет проверять, все знают возможности D16W5
стенд есть в Казани, но только для переднеприводных, кардан придется отсоеденить после установки есть огромное желание туда скататься
Автор: NavreD 3.7.2015, 16:37
Цитата:
(spawn_21_rus @ 3.7.2015, 19:58)
смысла до замены нет проверять, все знают возможности D16W5
стенд есть в Казани, но только для переднеприводных, кардан придется отсоеденить после установки есть огромное желание туда скататься
Ну ждемс тогда, оч. инткресно
Автор: spawn_21_rus 3.7.2015, 19:36
Цитата:
(NavreD @ 3.7.2015, 17:37)
Ну ждемс тогда, оч. инткресно
поеду в Набережные Челны на учебу и обязательно заеду на стенд в Казань
выравнял кронштейн и подушку
Автор: spawn_21_rus 6.7.2015, 18:59
сегодня сделал то, чего не существовало в природе кронштейн для подушки двигателя поставил и выравнял кронштейн от двухвалки, измерил расстояние до подушки двигателя, взял родную от хрюши и отрезал верхнюю часть по размеру, прихватил по месту, вытащил и проварил,варил сам, я не мега сварщик поэтому сильно не пинать, получилось думаю то что надо дальше буду подготавливать головку блока и переплетать косу(в косе много лишнего )
Автор: honda473 6.7.2015, 20:51
Цитата:
(spawn_21_rus @ 6.7.2015, 20:59)
сегодня сделал то, чего не существовало в природе кронштейн для подушки двигателя поставил и выравнял кронштейн от двухвалки, измерил расстояние до подушки двигателя, взял родную от хрюши и отрезал верхнюю часть по размеру, прихватил по месту, вытащил и проварил,варил сам, я не мега сварщик поэтому сильно не пинать, получилось думаю то что надо дальше буду подготавливать головку блока и переплетать косу(в косе много лишнего )
поздравляю ! совсем немного осталось !про отсчет не забывай...
Автор: spawn_21_rus 10.7.2015, 8:19
почистил клапана, почистил головку блока, год назад покупал пескоструйный аппарат, вчера решил его нормально испытать, использовал обычный песок пробовал на крышке головки блока, вот что получилось дальше буду красить
Автор: spawn_21_rus 10.7.2015, 15:54
загрунтован, покрашен и залакирован
Автор: иким 10.7.2015, 19:34
Цитата:
(spawn_21_rus @ 10.7.2015, 9:19)
почистил клапана, почистил головку блока, год назад покупал пескоструйный аппарат, вчера решил его нормально испытать, использовал обычный песок пробовал на крышке головки блока, вот что получилось дальше буду красить
шикарно!
Автор: honda473 11.7.2015, 7:05
Супер! Все ждут с нетерпением когда двиг заведется и хрюн поедет !
Автор: Romich59 13.7.2015, 7:12
Мда... 140 это не 105. Очень интересно, ждем результата!
Автор: spawn_21_rus 14.7.2015, 8:14
вчера притер клапана, засухарил проверил на герметичность все ОК) поставил на блок и затянули) вчера выявился еще один нюанс, после установки насоса гура D16A8 шланг от хрюши к нему не подходит, придется перепресовать( немного фото
Автор: ЗАПАД 14.7.2015, 18:42
родной гур оставить нельзя?
Автор: spawn_21_rus 14.7.2015, 21:45
Цитата:
(ЗАПАД @ 14.7.2015, 19:42)
родной гур оставить нельзя?
прикинул, вроде можно с переделкой креплений и натяжителя звонил в одну контору по перепресовке шлангов высокого давления, думаю сделают
Автор: NeonMEGA 15.7.2015, 8:33
Цитата:
(spawn_21_rus @ 10.7.2015, 9:19)
год назад покупал пескоструйный аппарат, вчера решил его нормально испытать, использовал обычный песок
Расскажи что за аппарат. В моём понимании для пескоструя нужен компрессор с ресивером литров на 300 и двумя движками, у тебя так?
Автор: spawn_21_rus 15.7.2015, 13:29
Цитата:
(NeonMEGA @ 15.7.2015, 9:33)
Расскажи что за аппарат. В моём понимании для пескоструя нужен компрессор с ресивером литров на 300 и двумя движками, у тебя так?
пескоструйный пистолет вот такой и компрессор не менее 8 атм. с хорошей производительностью объёмом не менее 100 л.
Автор: lev542 15.7.2015, 22:53
Цитата:
(spawn_21_rus @ 15.7.2015, 14:29)
пескоструйный пистолет вот такой и компрессор не менее 8 атм. с хорошей производительностью объёмом не менее 100 л.
100 литров очень мало, нужно постоянное давление, в тонком шланге давление скачет, будет плеваться, шланг нужен не менее 9мм, но с таким шлангом 100 литровый даже сатовский пистолет (краскопульт) не тянет, у нас 500 литровый "самец" с 10квт движком и того для нормального пескоструя только только хватает, молотит практически не выключаясь
Автор: spawn_21_rus 16.7.2015, 7:16
Цитата:
(lev542 @ 15.7.2015, 23:53)
100 литров очень мало, нужно постоянное давление, в тонком шланге давление скачет, будет плеваться, шланг нужен не менее 9мм, но с таким шлангом 100 литровый даже сатовский пистолет (краскопульт) не тянет, у нас 500 литровый "самец" с 10квт движком и того для нормального пескоструя только только хватает, молотит практически не выключаясь
я написал минимум на котором можно еще работать для этого пескоструйного пистолета, если характеристики меньше то работать одно мучение а так да, чем характеристики выше тем лучше
Автор: spawn_21_rus 16.7.2015, 19:06
целый день ковырялся, все шланги и проводка идентичны W5, поставил грм, закрыл кожух, поставил впускной коллектор А8 с датчиками W5, выпуск подходит от W5 один в один, завтра отрегулировка клапанов: впуск 0,15 выпуск 0,20 немного фото
Автор: spawn_21_rus 16.7.2015, 20:08
как то так
Автор: spawn_21_rus 24.7.2015, 18:06
подгонка и доводка близится к завершению скоро поедем.... переплел косу от D16W1 c вариком на D16A8 с механикой, убрал проводку под варик купил на всякий случай датчик положения коленвала от двухвалки, проводку под него переложил
интересная солянка получается: двигатель D16A8 (ECU 37820-PP5-U50 OBD-0 управляло этим двигателем) коса от D16W1 OBD-2 мозг 37820-pel-003 OBD-2
немного фото)
Автор: spawn_21_rus 3.8.2015, 8:48
недавно выяснился нюанс по поводу остановки на блок одновалки гбц от двухвалки на двигатель д16а с расположеним масляного щупа по центру можно постаить гбц от двухвалки, наткнулся на немецкий сайт с такой переделкой фото двигателя d16a с цетральным расположением щупа
Автор: honda473 3.8.2015, 13:19
Цитата:
(spawn_21_rus @ 3.8.2015, 10:48)
недавно выяснился нюанс по поводу остановки на блок одновалки гбц от двухвалки на двигатель д16а с расположеним масляного щупа по центру можно постаить гбц от двухвалки, наткнулся на немецкий сайт с такой переделкой фото двигателя d16a с цетральным расположением щупа
ГБЦ от двухвалки(D16A8-A9) подойдет на мотор D16A вне зависимости от расположения маслянного щупа.Соответственно есть нюансы ,например прокладка ГБЦ от двухвалки ставится(отличается от одновалки),патрубки охлаждения на радиатор в другом месте на ГБЦ(повозиться с ними),ремень ГРМ другой.Пока только это выяснил...
Автор: spawn_21_rus 3.8.2015, 15:03
Цитата:
(honda473 @ 3.8.2015, 14:19)
ГБЦ от двухвалки(D16A8-A9) подойдет на мотор D16A вне зависимости от расположения маслянного щупа.Соответственно есть нюансы ,например прокладка ГБЦ от двухвалки ставится(отличается от одновалки),патрубки охлаждения на радиатор в другом месте на ГБЦ(повозиться с ними),ремень ГРМ другой.Пока только это выяснил...
без каких либо нюансов
Автор: иким 3.8.2015, 19:41
http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=44855 чета сразу не чухнул...это же кронштейн из чистого чугуна! как варил? не боишься, что при нагрузке лопнет?
Автор: spawn_21_rus 3.8.2015, 20:39
Цитата:
(иким @ 3.8.2015, 20:41)
http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=44855 чета сразу не чухнул...это же кронштейн из чистого чугуна! как варил? не боишься, что при нагрузке лопнет?
я тоже думал что чугун,но это не чугун а обычный металл и варится просто замечательно сфоткаю сегодня вторую часть которая осталась, где резал болгаркой думаю не лопнет варил долго пока душа не успокоилась
Автор: spawn_21_rus 3.8.2015, 21:56
1) фото бывшего кронштейна от HR-V 2)на фото дополнительное соединение от HR-V: от кронштейна верхней подушки к кронштейну генератора, конштейн генератора поставил от HR-V предварительно срезав ушко крепления к гбц 3) выравненная нижняя подушка 4)общий вид подвесного 5)дроссельная заслонка от D16A 105л.с. ( спасибо Gromozeka )( спасибо завтра поедет в Новосибирск ) 6) общий вид насоса гура 7)моя перебранная рейка: чтобы переварить шланг надо было его открутить, он не откручивался, пришлось выкрутить всю рейку, так как в соседнем гараже занимаются рейкам, дал им на профилактику и они мне её перебрали, заменил тяги и наконечники 8)общий вид под капотом (спасибо за распорку alexmaster) 9) впускной коллектор влез впритык, потряс двигатель ничего не задевает 10)общий вид под капотом (спасибо за распорку alexmaster) 11)фото переваренного соединения шланга высокого давления: штучер от D16A8, шланг от HR-V) 12) крепление тросика акселератора пересверлил и подвинул на 5 мм
Автор: spawn_21_rus 7.8.2015, 22:44
подробности утром напишу + видео: первый запуск и второй
Автор: spawn_21_rus 8.8.2015, 8:49
завелся практически с первого раза, все работает в штатном режиме
Автор: spawn_21_rus 8.8.2015, 8:54
прогрелся, работает на холостом ходу
Автор: spawn_21_rus 8.8.2015, 14:31
Автор: иким 8.8.2015, 18:54
красава! мои поздравления!
Автор: spawn_21_rus 9.8.2015, 13:05
Цитата:
(иким @ 8.8.2015, 19:54)
красава! мои поздравления!
я старался)
во время работы двигателя отказала форсунка в 4 цилиндре, работает через раз
Автор: honda473 9.8.2015, 13:10
ПОЗДРАВЛЯЮ
Автор: stat220 10.8.2015, 6:37
молодца! вот еще бы от орхии 1,8 воткнуть на порося, вообще бы самолет был бы. Подскажи где такую распорку купил?
Автор: spawn_21_rus 10.8.2015, 8:24
Цитата:
(stat220 @ 10.8.2015, 7:37)
молодца! вот еще бы от орхии 1,8 воткнуть на порося, вообще бы самолет был бы. Подскажи где такую распорку купил?
(спасибо за распорку форумчанину alexmaster) следите за его темой а разделе ПРОДАЮ
вчера заменил форсунку все просто супер сегодня сделаю другое видео качеством получше
Простите за вопрос,какие функции выполняет эта распорка на чашках стоек ?Или это просто тюнинх,для красоты.Много раз видел их под капотом различных машин,а для чего они так и не понял...
Автор: spawn_21_rus 11.8.2015, 1:28
Цитата:
(honda473 @ 10.8.2015, 18:46)
Простите за вопрос,какие функции выполняет эта распорка на чашках стоек ?Или это просто тюнинх,для красоты.Много раз видел их под капотом различных машин,а для чего они так и не понял...
в моем случае, для чего мне это: 1) правая чашка у меня подвержена коррозии и в некоторых местах есть проржавевшие места, придает дополнительную жесткость кострукции 2) металл имеет свойство стареть, ржаветь и теряет в прочности(металл у HR-V довольно таки мягкий) 3) держит нулевой фильтр
кстати хочу также заднюю распорку)
Мой свап закончен, я дособрал машину, буду наслаждаться плодами своих трудов)
Автор: stat220 11.8.2015, 7:22
Цитата:
(honda473 @ 10.8.2015, 18:46)
Простите за вопрос,какие функции выполняет эта распорка на чашках стоек ?Или это просто тюнинх,для красоты.Много раз видел их под капотом различных машин,а для чего они так и не понял...
по не ровной дороге дает дополнительную жесткость кузову, если стоят проставки на передке то думаю такой девайс обязателен
Автор: honda473 11.8.2015, 7:54
Спасибо ребята,малость разьяснили...
Автор: spawn_21_rus 11.8.2015, 9:43
Цитата:
(stat220 @ 11.8.2015, 8:22)
по не ровной дороге дает дополнительную жесткость кузову, если стоят проставки на передке то думаю такой девайс обязателен
у меня проставки в круг 3 см
Автор: SARYCh 11.8.2015, 10:57
ПО ZC мотору понятно - там все в родные)) Это я наебся с Д коробкой от Цивика)))))
Интересно именно по Б мотору. что то мучают меня мысли о F20Sir в свина на турбе)))) Зло будет)
Автор: spawn_21_rus 11.8.2015, 17:49
все собрано вот конечный результат завтра поездка к диагносту на проверку работы всех систем)
Автор: NavreD 11.8.2015, 19:19
Цитата:
(spawn_21_rus @ 12.8.2015, 0:49)
все собрано вот конечный результат завтра поездка к диагносту на проверку работы всех систем)
Оффтопну немного
Это у тебя аэрография или наклейка на боку? ПисАл про нее на форуме уже где-нибудь (почем, подробные фото и т.п.)? Кинь ссылку если писАл, плиз.
Автор: NeonMEGA 11.8.2015, 20:43
Цитата:
(spawn_21_rus @ 11.8.2015, 18:49)
все собрано вот конечный результат завтра поездка к диагносту на проверку работы всех систем)
Поздравляю! А мы наконец то разиплись с кронштейнами (человеческий фактор) и через недельку надеюсь выкатиться.
Автор: spawn_21_rus 12.8.2015, 0:06
Цитата:
(NavreD @ 11.8.2015, 20:19)
Оффтопну немного
Это у тебя аэрография или наклейка на боку? ПисАл про нее на форуме уже где-нибудь (почем, подробные фото и т.п.)? Кинь ссылку если писАл, плиз.
завтра кину в личку, здесь офтопить не будем, так как не сторонник наршать правила форума
Цитата:
(NeonMEGA @ 11.8.2015, 21:43)
Поздравляю! А мы наконец то разиплись с кронштейнами (человеческий фактор) и через недельку надеюсь выкатиться.
удачи вам, так как это работа друдоёмкая не плохо было бы ваш отчетик, хотя бы и краткий, может кого то и сподвигнет на еще один свап
Автор: spawn_21_rus 12.8.2015, 0:23
Цитата:
(NeonMEGA @ 11.8.2015, 21:43)
Поздравляю! А мы наконец то разиплись с кронштейнами (человеческий фактор) и через недельку надеюсь выкатиться.
про недельку я бы не зарекался по своему свапу понял что, это не предсказуемо, я планировал за две недели управиться, получилось все 6 недель я буду рад если ваши планы управиться за неделю осуществляться
у моего порося уже бьется другое "сердце" и чувствую он этому очень рад
Автор: иким 12.8.2015, 21:24
Цитата:
(spawn_21_rus @ 12.8.2015, 1:23)
про недельку я бы не зарекался по своему свапу понял что, это не предсказуемо, я планировал за две недели управиться, получилось все 6 недель я буду рад если ваши планы управиться за неделю осуществляться
у моего порося уже бьется другое "сердце" и чувствую он этому очень рад
снимаю шляпу перед решимостью и упорством! как ощущения от имплантанта? тормозов хватает?
Автор: spawn_21_rus 13.8.2015, 17:57
Цитата:
(иким @ 12.8.2015, 22:24)
снимаю шляпу перед решимостью и упорством! как ощущения от имплантанта? тормозов хватает?
пока обкатка и выявление недочетов, приемистость и эластичность по сравнении со старым двигателем сразу чувствуется пока выше 4000 оборотов не давал, хороший подхват с 2500 оборотов тормозов пока хватает
Автор: NeonMEGA 7.9.2015, 21:53
Поднимем тему
Автор: Garrik22 8.9.2015, 3:13
все хорошо, только как вы свои тачки потом продавать будете
Автор: spawn_21_rus 8.9.2015, 8:05
Цитата:
(Garrik22 @ 8.9.2015, 4:13)
все хорошо, только как вы свои тачки потом продавать будете
я свою для себя делал, для души своими руками, продавать я не собираюсь, если соберусь(что в ближайшем будущем мало вероятно) то у меня есть выходы... я лучше что-нибудь второе возьму...
Автор: xaoc 8.9.2015, 13:02
Вопрос документов тоже интересует...Езжу с d16a, в доках d16w1 и то оказывается не так просто оформить((( Сейчас говорят опять начали модели движка смотреть...
Автор: spawn_21_rus 8.9.2015, 15:37
Цитата:
(xaoc @ 8.9.2015, 14:02)
Вопрос документов тоже интересует...Езжу с d16a, в доках d16w1 и то оказывается не так просто оформить((( Сейчас говорят опять начали модели движка смотреть...
задал сегодня этот вопрос другу который работает в ГИБДД, сказал уточнит что да и как! буду ждать ответа
Автор: NeonMEGA 24.9.2015, 16:23
В общем поехали мы, но недолго, через 7км новой жизни разобрался левый трипод, будем шаманить. По ощущениям пока не понятно - с места, по гравийке шлифует четырмя колёсами ( чуть мастера своего камнями не закидал), а вот с динамикой надо работать. Однозначно менять выпуск - штатный душит, ставить нормальный впуск, а не как сейчас нулевик из помойки и пошаманить с мозгами.
Автор: spawn_21_rus 27.9.2015, 15:24
Цитата:
(NeonMEGA @ 24.9.2015, 17:23)
В общем поехали мы, но недолго, через 7км новой жизни разобрался левый трипод, будем шаманить. По ощущениям пока не понятно - с места, по гравийке шлифует четырмя колёсами ( чуть мастера своего камнями не закидал), а вот с динамикой надо работать. Однозначно менять выпуск - штатный душит, ставить нормальный впуск, а не как сейчас нулевик из помойки и пошаманить с мозгами.
стоял нулевик( если можно его так назвать), еще он был шумный вернул под капот стандартный фильтр от W5 стало лучше, стоковый выпуск очень сильно душит движку, буду тоже переделывать, вчера у друга забрал трубогиб) теперь под капотом стало как-то так
Автор: Anton59 28.9.2015, 17:00
Как ощущения от распорки? У меня с ней совсем другой автомобиль стал, добавилась жесткость кузова, на ухабах ощущение уазика. Руль стал не таким черезчур острым - но это плюс.
Автор: spawn_21_rus 28.9.2015, 17:10
Цитата:
(Anton59 @ 28.9.2015, 18:00)
Как ощущения от распорки? У меня с ней совсем другой автомобиль стал, добавилась жесткость кузова, на ухабах ощущение уазика. Руль стал не таким черезчур острым - но это плюс.
управляемость улучшилось)
Автор: spawn_21_rus 7.10.2015, 16:41
еще одна двухвалка
Автор: Zhenya757 22.3.2016, 12:52
Для свапа нам потребуется мотор и кпп B серии. Стартер B серии.
Здравствуйте, подойдет любой двигатель В серии? В16В type r интересен, можно его установить на HR-V?
Автор: spawn_21_rus 22.3.2016, 14:21
Цитата:
(Zhenya757 @ 22.3.2016, 13:52)
Для свапа нам потребуется мотор и кпп B серии. Стартер B серии.
Здравствуйте, подойдет любой двигатель В серии? В16В type r интересен, можно его установить на HR-V?
Можно, крепления переделывать придётся и КПП от в- серии,
Автор: Zhenya757 22.3.2016, 18:30
Цитата:
(spawn_21_rus @ 22.3.2016, 14:21)
Можно, крепления переделывать придётся и КПП от в- серии,
И все?
Автор: Zhenya757 22.3.2016, 19:16
Цитата:
(spawn_21_rus @ 22.3.2016, 14:21)
Можно, крепления переделывать придётся и КПП от в- серии,
Любую коробку b серии? Например к двигателю b16b type r коробка от cr-v b20b подойдет?
Автор: spawn_21_rus 22.3.2016, 19:51
Цитата:
(Zhenya757 @ 22.3.2016, 20:16)
Любую коробку b серии? Например к двигателю b16b type r коробка от cr-v b20b подойдет?
В к В, и D к D без разницы какой объём, можно и B к D ,чуть выше есть ссылка соответственно с переделкой крепления маховика и корпуса КПП и блока
Автор: Zhenya757 23.3.2016, 9:30
Цитата:
(spawn_21_rus @ 22.3.2016, 19:51)
В к В, и D к D без разницы какой объём, можно и B к D ,чуть выше есть ссылка соответственно с переделкой крепления маховика и корпуса КПП и блока
Спасибо.
Автор: junkovskiy 5.10.2018, 4:55
Цитата:
(Zhenya757 @ 23.3.2016, 10:30)
Спасибо.
А чего все такие счастливые то!?... Тема ветки как называется!?... - B серия моторов в H-RV!... А что имеем в итоге!?... А нихрена не имеем!... Ни одного задукумениированного случая удачного свапа B серии в Х-РВ! (Только балобольство одно!...
Автор: Gromozeka7 13.10.2018, 17:52
Цитата:
(junkovskiy @ 5.10.2018, 4:55)
А чего все такие счастливые то!?... Тема ветки как называется!?... - B серия моторов в H-RV!... А что имеем в итоге!?... А нихрена не имеем!... Ни одного задукумениированного случая удачного свапа B серии в Х-РВ! (Только балобольство одно!...
Вот это заявка на победу))) Если бы вы хоть раз приехали на встречу hr-v клуба в Новосибирске то посмотрели бы в живую hr-v на b20b.
Если выставляя мотор воткнуть привода то можно и привода не резать и не варить.
Но в голову приходит только то что для Дшного мотора переливает
ша приделаю B16 голову VTEC`овую, будет около 180лс если не хватит то выхода нет.... придется ставить турбу. Паняно ?
