Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Рулевое управление _ Гидроусилитель руля

Автор: nike 14.6.2010, 22:20

Заметил что в бачке гидроусилителя руля стало жидкости на пол бачка.
Не подскажете что доливают в хрюшку и не повлияет ли долив разных жидкостей, тоесть в имеющуюся другой.

Автор: rgraz 14.6.2010, 22:29

Цитата:
(nike @ 15.6.2010, 2:20) *
Заметил что в бачке гидроусилителя руля стало жидкости на пол бачка.
Не подскажете что доливают в хрюшку и не повлияет ли долив разных жидкостей, тоесть в имеющуюся другой.

На нем там метки есть минимум и максимум. Минимум как раз в районе половины бачка.
Проверить бы для начала уровень по меткам и состояние жидкости. Если "не очень", проще поменять целиком и не мучаться смешиванием.

Автор: rgraz 15.6.2010, 5:10

жидкость в ГУР Honda PSF II

Автор: nike 15.6.2010, 8:42

Цитата:
(rgraz @ 14.6.2010, 23:29) *
На нем там метки есть минимум и максимум. Минимум как раз в районе половины бачка.
Проверить бы для начала уровень по меткам и состояние жидкости. Если "не очень", проще поменять целиком и не мучаться смешиванием.


А как его целиком то слить ? Ведь жидкость в самом гидроусилителе и шприцом не откачать, или где то имеется шланчик для слива ?

Автор: rgraz 15.6.2010, 10:01

Цитата:
(nike @ 15.6.2010, 12:42) *
А как его целиком то слить ? Ведь жидкость в самом гидроусилителе и шприцом не откачать, или где то имеется шланчик для слива ?

Мне меняли на сервисе замещением, то бишь аппаратом. Старая жидкость откачивается, новая сразу закачивается.
Если планируешь менять сам, погляди в библии, там процедура должна быть описана.

Автор: onisim39 9.6.2012, 21:26

Цитата:
(rgraz @ 15.6.2010, 5:10) *
жидкость в ГУР Honda PSF II

я такую залил , прошло меньше пол года гудит . может слить её нафиг ? гудит когда прогреется , пока утром холодная не слышно гула . или песта насосу ?

 

Автор: region059 10.6.2012, 0:20

Цитата:
(onisim39 @ 9.6.2012, 23:26) *
я такую залил , прошло меньше пол года гудит . может слить её нафиг ? гудит когда прогреется , пока утром холодная не слышно гула . или песта насосу ?

лучше поменять на оригинальную

Автор: onisim39 10.6.2012, 0:23

не нашел в городе, поэтому эту залил blush.gif

Автор: region059 10.6.2012, 0:34

Цитата:
(onisim39 @ 10.6.2012, 2:23) *
не нашел в городе, поэтому эту залил blush.gif

заедь на какую-нибудь официальную СТО-там всегда есть

Автор: p4s8x 12.6.2012, 20:41

Заметил, что если руль медленно поварачивать, то в какойто момент его чтото резко толкает в поворот и обороты к верху скачут, это нормально?

Автор: Pilit 12.6.2012, 21:33

Цитата:
(p4s8x @ 12.6.2012, 21:41) *
Заметил, что если руль медленно поварачивать, то в какойто момент его чтото резко толкает в поворот и обороты к верху скачут, это нормально?

На месте ? Я угадал ?

Автор: p4s8x 12.6.2012, 22:47

так тошно)

Автор: olg 12.6.2012, 22:53

Сейчас специально покрутил. Никаких толчков, скачков,стабильно для поворота требуеться небольшое усилие, снимаешь усилие руль немного возвращаеться назад.

Автор: p4s8x 12.6.2012, 23:56

вот возврата у меня на месте нет и не думаю что у когото есть.

Автор: olg 13.6.2012, 19:16

Цитата:
(p4s8x @ 13.6.2012, 0:56) *
вот возврата у меня на месте нет и не думаю что у когото есть.

Странно, а разве колеса у вас не резиновые? Хотя предположу что лысая резя имеет очень маленькое возвратное сопротивление провороту наместе.

Автор: p4s8x 13.6.2012, 23:21

нет, они деревянные и какой там гидроусилитель, дернул за уздечку она и повернула. Это примерно тоже самое что написано чуть выше).

Автор: Mik_4ever 6.9.2012, 7:53

Владею HR-V всего недели три... подскажите где расположен бачок ГУР'а...??? ...и еще вопрос, как мягко должно вращаться рулевое колесо при работе системы...??? Раньше был Аккорд, так там можно было мизинцем вращать колесо, но тут чувствуется, что все же руль туговат... это нормально или так и должно быть...???

Автор: p4s8x 6.9.2012, 12:25

расположен у фары со стороны водителя, с красной крышечкой. А вот плавность мне самому интересна, тоже туговата и на знаю как должно быть.

Автор: region059 6.9.2012, 12:37

Цитата:
(p4s8x @ 6.9.2012, 14:25) *
расположен у фары со стороны водителя, с красной крышечкой. А вот плавность мне самому интересна, тоже туговата и на знаю как должно быть.

у "правильных" машин со стороны пассажира)

Автор: Mik_4ever 6.9.2012, 16:14

Цитата:
(region059 @ 6.9.2012, 17:37) *
у "правильных" машин со стороны пассажира)

Спасибо... надо будет туда заглянуть... а Я думал, что напротив руля... кажись там тормознуха...))))... ну а на счет легкости вращения буду интересоваться...
Да, и на счет правильности машины... у Меня тоже Японочка...)))))

Автор: CORTEX 9.10.2012, 3:05

вот такая пойдет! thumbsup.gif



Автор: kolotoon 1.11.2012, 10:58

Жидкость на урвне MIN
Как проверить в каком она состоянии и можно ли долить?
Или менять и не париться? scratch.gif

Автор: Pilit 1.11.2012, 11:13

Цитата:
(kolotoon @ 1.11.2012, 11:58) *
Как проверить в каком она состоянии и можно ли долить?

можно и долить, но это вряд ли что-то изменит.
Цитата:
(kolotoon @ 1.11.2012, 11:58) *
Или менять и не париться? scratch.gif

лучше всего)

Автор: VasGen 1.11.2012, 11:13

Цитата:
(kolotoon @ 1.11.2012, 11:58) *
Жидкость на урвне MIN

А как она оказалась на таком уровне?
Может имеет место утечка из контура? Имеет смысл проверить.

Цитата:
(kolotoon @ 1.11.2012, 11:58) *
Как проверить в каком она состоянии и можно ли долить?
Или менять и не париться? scratch.gif

1) Какой цвет жидкости? Темный и не прозрачный? Можно на замену.
2) Понюхай, чем пахнет. Если гарью, то меняй и не думай.
3) А ты знаешь какое там залито? Не зная, что там налито сейчас, я бы не рискнул доливать чего либо другого. Вывод лучше заменить.

Кстати на Красноармейской, в магазине оригинальных запчастей можно купить данную жижу.

Если нужна будет помощь, обращайся... wink.gif

Автор: Pilit 1.11.2012, 11:44

Цитата:
(VasGen @ 1.11.2012, 12:13) *
3) А ты знаешь какое там залито? Не зная, что там налито сейчас, я бы не рискнул доливать чего либо другого.

Вот не надо этого сектанского фанатизма

Автор: VasGen 1.11.2012, 12:18

Цитата:
(Pilit @ 1.11.2012, 12:44) *
Вот не надо этого сектанского фанатизма

И в чём же здесь фанатизм?

Автор: Pilit 1.11.2012, 13:09

Цитата:
(VasGen @ 1.11.2012, 13:18) *
И в чём же здесь фанатизм?

Виноват, не фанатизм, а суеверное отношения к жижам PSF типа

Автор: VasGen 1.11.2012, 14:07

Цитата:
(Pilit @ 1.11.2012, 14:09) *
Виноват, не фанатизм, а суеверное отношения к жижам PSF типа

Виноват, я не химик. И машина это у меня вторая. Может поэтому я следую рекомендациям производителя.
Поэтому не занимаюсь смешиванием жидкостей разных фирм, создавая тем самым непонятную бурду гуляющую в последствии по контуру и обладающую непонятным набором свойств.
Спорить с тобой я смысла не вижу, может ты по своему и прав. Но я все же останусь при своём мнении.

Автор: авт 5.8.2013, 10:19

Цитата:
(onisim39 @ 9.6.2012, 22:26) *
я такую залил , прошло меньше пол года гудит . может слить её нафиг ? гудит когда прогреется , пока утром холодная не слышно гула . или песта насосу ?

У меня такая ж хрень. Как ты решил проблему?

Автор: brodyaga vik 7.8.2013, 13:25

гул гидрача либо воздух в системе.либо насосу скоро кирдык.
на форуме прочитал как заменить жижу.в ноябре слил все нахрен.почистил бачок и залил дикстрон 3 синтетику.езжу не парюсь

Автор: entrance 25.10.2013, 2:31

Тоже стал гудеть ГУР. Глянул уровень, ниже минимума. Хочу сразу поменять всю жижу. Сколько ее нужно?

Автор: Георгич 25.10.2013, 5:37

Фирменных бутылочки 3 хватит, там что то по 0.3 л. Сам по себе объем жидкости в ГУРе меньше, но придется её менять частично,т.е. откачал,,долил, покрутил рулем, откачал и т.д. .....

Автор: brodyaga vik 25.10.2013, 14:02

Цитата:
(nike @ 14.6.2010, 23:20) *
Заметил что в бачке гидроусилителя руля стало жидкости на пол бачка.
Не подскажете что доливают в хрюшку и не повлияет ли долив разных жидкостей, тоесть в имеющуюся другой.

год назад слил всю хрень.залил -замещением дикстрон 3 синька от шела.все чистенько и не жужит mosking.gif

Автор: trac 21.9.2014, 11:41

нашел я что у меня трещит при трогании)) это гур. Подшипник разболтался совсем и при трогании задевает о кузов. Сегодня совсем захрустел.
Вопрос- менять подшипник или гур целиком?
Можно ли снять с него ремень и поездить с отключенным гуром?
Можно ли снять его совсем и поездить без него?
Как лучше?

Автор: ижик 21.9.2014, 18:58

Может у тебя просто шкив разболтался? Не может так подшипник разболтаться и при этом совершать ещё вращения, да там вообще-бы давно вся жижа протекла. Без гура ездить можно, но оч неудобно, да и рейку наджабишь.

Автор: trac 21.9.2014, 19:10

Снял ремень и катался пол дня без гура. Руль как на газ 69 тугой)))
Потом слил жидкость, снял гур. Срезало шлицы на шкиве.
Затянул гайку, кампул сваркой гайку к валу и гайку к шкиву.
Собрал- все работает.

пс. Шоркание при трогании с места было и с отключеным гуром. все таки сцепление наверное.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)