Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Нейтраль находится между 1 и 2 передачами

Автор: LKMCV 13.8.2009, 11:18

Товарищи, помогите! Неделю назад у меня сломалась МКПП. Умерла пятая передача. Все остальные работали но со скрежетом. Купил б/у коробку от переднеприводной HR-V за 13, собрали мне из двух одну за 9.
НО!!!
Сейчас ручка переключения в положении "нейтраль" находится между первой и второй передачей. А это кошмар. Очень трудно попасть в третью и в четвертую передачу. Подскажите как это исправить.

Автор: LKMCV 13.8.2009, 11:29

Расскажу предысторию поломки. Может кому полезно будет. Год назад ездил на своей HR-V в Абхазию. Так вот возвращаясь домой заметил, что на пятой передаче идет вибрация. Причем только тогда когда газуешь. По приезду на родину сервисники ничего не нашли. По своей работе часто езжу по командировкам, естественно на трассе в основном едешь на пятой. Вибрация начала сильно раздражать. Зимой опять обратился к сервисникам - определили что у меня, якобы, корявая резина. Но я в это слабо поверил. В итоге, когда мне, неделю назад, перебирали коробку, выяснилось что... Из коробки выходит два вала: один короткий - сразу на колесо, другой длинный. Так вот длинный в одном месте крепится к кузову аллюминиевым креплением с подшипником. Крепление треснуло и держалось за кузов на одном болте. Из-за этого и колбасило машину на пятой. Из-за этого и рассыпалась коробка.

Автор: хрюндельводила 13.8.2009, 14:11

Не пойму,чо за беда.Езжай туда где ставили каропку и пусть кулису отрегулируют.Обычное дело,как в переднеприводных Тазах

Автор: LKMCV 13.8.2009, 16:00

Сервисники говорят что кулису невозможно отрегулировать. Она тупо не регулируется. ???

Автор: хрюндельводила 13.8.2009, 16:13

Цитата

Сервисники говорят что кулису невозможно отрегулировать

Такого не бывает.Даже,если предположить,что регулировки нет - то всегда мона чо нить придумать.Я канешно канструкции не знаю,у меня варик,но на большинстве косоглазых каробок кулиса управляется двумя тросиками,у них есть регулировки,а если и нет,то можна папробовать чо нить подогнуть,иль подпилить,вощем придумать мона,значить такие у тя сервизники,головой думать не хотят,а мож чо нить криво собрали во время переборки и теперь отмазываются.

Автор: Alexander 13.8.2009, 20:37

Цитата (хрюндельводила @ 13.08.2009 - 19:13)

Цитата

Сервисники говорят что кулису невозможно отрегулировать

+100 все делаеться балгаркой и сварочником как максимум.....

Автор: LKMCV 13.8.2009, 21:39

Да и я так думаю, что всё можно исправить. Только вот они видимо заморачиваться не хотят.

Автор: Alexander 14.8.2009, 8:43

Нехотят а обязаны раз коробку меняли и конструктор собирали,значит не доделали свою работу,либо пусть возвращают часть средств за работу которые у тя уйдут на доделку коробки либо доделывают.
За 9 тыров они тока что в жопу тебе языком залезть не должны были.
Че за ценниги? НУ лано сцепу поменять,тоесть снять коробу поставить 3500 стоит в среднем,ну за 8 тыщ меняют все синхры и шестерни,ну 9 макс. по городу.
Потому как полностью перебрать коробку 5 тыр+ снять поставить.