При аварии загнуло заднюю балку.
Балку нашел. Немного порывшись в нашей конфе обнаружил, что часто при снятии датчиков АБС, они потом отказывают.
У кого был опыт.
Где грабли при снятии датчика АБС?
Посоветуйте алгоритм снятия.
Очень бы не хотелось попадать из - за неправильного демонтажа на дополнительные расходы. И к тому же не малые.
с Уважением
Андрей
На разборе мне сказали, что даже перебитые провода у датчиков можно обратно сростить, и ездить как не бывало. Правда верится с трудом...
Ничего сверхестественного в снятии датчика нет. Главное проявить немного аккуратности, а ставя его на место проверить чтобы на датчике не было металической стружки (протереть получше ) и никаких зазоров (даже на 1мм.) датчик должен встать точно на свое место (точно так же как и на др. стороне) и будет тебе счастье.
P.S. По личному опыту.
Цитата |
На разборе мне сказали, что даже перебитые провода у датчиков можно обратно сростить, и ездить как не бывало. Правда верится с трудом... |
Это обычный датчик Холла.Все слухи о каких то экстроординарных мерах-бред.AFeeN прав на 100%.
Как-то выковыривая его из передней ступицы, он просто сломался. Прикипел...
ну у себя менял и просто аккуратно демонтируешь и так же ставишь, можно перед монтажем ВД-40 использовать и естественно при установке смотреть аккуратно и чтобы не было стружки и грязи. По-поводу проводов - на практике - купил хрюн, горел датчик абс типа не работал задний правый (после диагностики) в итоге подпаяли провода и хорошо заизолировали. Все в норме 2 год 60к пробега после того прошел (при покупке 115к было)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)