[Serega1972]

здравствуйте ,хочу купить Honda HR-V I Рестайлинг Двигатель 1.6 л / 124 л.с. / Бензин
Коробка Механическая
Привод Полный
Руль Левый 2001-2005 годов или Ford Fusion I Рестайлинг Двигатель 1.6 л / 101 л.с. / Бензин
Коробка Механическая
Привод Передний 2011 или 2012 года с пробегом до 100 000 , что лучше купить
,что посоветуете

[Legandr]

Прежде всего просмотреть плюсы и минусы обоих вариантов. И прям на листе бумаги расписать, возможно в итоге вообще логан-сандеро получится..

По Хонде плюсы это неубиваемое качество, полный привод ( хотя насколько он нужен?), отсутствие конструктивных просчетов ( кроме ржавения задних арок и возможно вариатора, брать так МКПП). Минусы - возраст, пробег, неимоверные цены на фирменные запчасти, коробка передач явно не для трассовой езды, более прожорливый чем ныне принято двигатель, дизайн на любителя, маленький багажник.

Про форд не скажу, близко не сталкивался, хотя перед покупкой хонды он был одним из вариантов. Но помнится он поменьше по размерам, да и полный привод таки хотелось.

Сообщение отредактировал Legandr - 15.1.2019, 13:30

[ижик]

Полный привод, это основной критерий выбора между этими двумя машинами. Говорить о качестве покупая б/у авто, а фьюжин как ни крути, тоже немного авто, можно долго и упорно, все зависит куда, кого и как до покупки, а это вы узнаете только после покупки. Одна заметка, б/у запчасти на фьюжен очень дорогие по сравнению с ашером, аналогов на фьюжен больше, но качество аналогов очень различно, очень много типа фирма, на самом деле плохой Китай. Ашер без полного привода, очень скучный автомобиль, впринципе такой же как и фьюжен. Вообще не понимаю эти объемные монопривода, тогда лучше уж универсал, он хоть едет то по человечьи.

[Serega1972]

Цитата: (ижик @ 15.1.2019, 15:56) Полный привод, это основной критерий выбора между этими двумя машинами. Говорить о качестве покупая б/у авто, а фьюжин как ни крути, тоже немного авто, можно долго и упорно, все зависит куда, кого и как до покупки, а это вы узнаете только после покупки. Одна заметка, б/у запчасти на фьюжен очень дорогие по сравнению с ашером, аналогов на фьюжен больше, но качество аналогов очень различно, очень много типа фирма, на самом деле плохой Китай. Ашер без полного привода, очень скучный автомобиль, впринципе такой же как и фьюжен. Вообще не понимаю эти объемные монопривода, тогда лучше уж универсал, он хоть едет то по человечьи.

меня волнует ,что разница в годах 8-10 лет ,и пробег на хонде будет на 150-200 больше ,вообще нравится хонда

[ижик]

Цитата: (Serega1972 @ 15.1.2019, 17:19) меня волнует ,что разница в годах 8-10 лет ,и пробег на хонде будет на 150-200 больше ,вообще нравится хонда

Пробег для Хонды ничто. Главное как пробежала, а вот фьюжен от пробега очень зависим и не важно как этот пробег сделан, фьюжен менее стойкий к износу во всем.

[ЗАПАД]

Фьюжен по зч не дороже а дешевле поросёнка. У меня эти обе машины были и есть. Сравнивать Их не приемлимо. Абсолютно разные авто. Фьюжн деревянная табуретка. Хонда намного мягче. Ходовка ходит примерно одинаково. Около 200 тыс. После 8-9 лет на форде начинает глючить эл. Часть. Эл. Замки, разъёмы проводов, фонарей и тд.

[Serega1972]

Цитата: (ЗАПАД @ 15.1.2019, 19:41) Фьюжен по зч не дороже а дешевле поросёнка. У меня эти обе машины были и есть. Сравнивать Их не приемлимо. Абсолютно разные авто. Фьюжн деревянная табуретка. Хонда намного мягче. Ходовка ходит примерно одинаково. Около 200 тыс. После 8-9 лет на форде начинает глючить эл. Часть. Эл. Замки, разъёмы проводов, фонарей и тд.

значит получается ,что хонда хоть и будет старше фьюжена на 10 лет ,но будет понадёжней

[ижик]

Цитата: (ЗАПАД @ 15.1.2019, 20:41) Фьюжен по зч не дороже а дешевле поросёнка. У меня эти обе машины были и есть. Сравнивать Их не приемлимо. Абсолютно разные авто. Фьюжн деревянная табуретка. Хонда намного мягче. Ходовка ходит примерно одинаково. Около 200 тыс. После 8-9 лет на форде начинает глючить эл. Часть. Эл. Замки, разъёмы проводов, фонарей и тд.

Читай внимательно, запчасти дороже б/у. И фьюжен не деревянная табуретка, Ашер ещё табуретней, просто фьюжен изначально всяко будет более разбит в целом по ходовке, поэтому и создаётся впечатление что он табуретка. Есть жёсткая собранность, а есть мягкая разхлябаннасть при которой каждый небольшой удар по подвеске, как молотом. По электрочасти фьюжен ничем не отличается от других многих авто, просто Хонда именно родом из девяностых по электрике впереди планеты всей.

[MaYoR87]

Приличных Ашеров днём с огнём, с наступлением зимы вобще перестали появляться новые объявления о продаже. Денег за них сейчас просят космических. Я склоняюсь уже к Фьюжику, какие вижу плюсы: оцинкованный кузов, японский автомат, климат, электро подогрев лобового, 4 подушки безопасности, бортовой компьютер, esp (если повезёт) - но это машина в полном фарше коих вобще по пальцам, в стоке всё уныло, но очумелые ручки некто не отменял. Плюс для Фьюжика есть хоть какие то тюнячки и плюшки в продаже, круиз-контроли, спойлеры, подлокотники, чиптюнинги и тд и тп. Хонда прекрасна в стоке 😂 на неё ничего такого нет. Минусы форда высокий расход (1.6 акпп), никакущий внешний вид, такой же салон, почему то практически отсутствуют в продаже машины с пробегом за 200, подозретельно... а вот хонды все за 200)

[ижик]

Фьюжены с пробегом за 200 все на разборе.

[Legandr]

Цитата: (ижик @ 16.1.2019, 11:25) Фьюжены с пробегом за 200 все на разборе.

Скручивание пробега никто не отменял....

[MaYoR87]

Цитата: (Legandr @ 16.1.2019, 10:36) Скручивание пробега никто не отменял....

Кстати ещё одна проблема форда, пробег скручивается любым гаражным мастером и никак не проверяется. Имею ввиду реальный пробег никак не узнать, только по косвенным признакам. У хонды на сколько я знаю скрутка не возможна. Наверно поэтому хрюн с минимальным пробегом уходит за пару дней в том числе и тот что на фото. Кстати много было объявлений с пробегом и под 500, очень даже бодро выглядели.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[lev542]

Цитата: (ижик @ 15.1.2019, 22:01) Читай внимательно, запчасти дороже б/у.

все зависит от региона, например у нас сейчас в кузовном ремонте фьюжен, бу запчасти вообще копейки и их до хрена, а на хрюна бу запчасти ценник космос, а за уралом ближе к дальнему востоку все наоборот

[sergs54]

Цитата: (MaYoR87 @ 16.1.2019, 12:52) Кстати ещё одна проблема форда, пробег скручивается любым гаражным мастером и никак не проверяется. Имею ввиду реальный пробег никак не узнать, только по косвенным признакам. У хонды на сколько я знаю скрутка не возможна. Наверно поэтому хрюн с минимальным пробегом уходит за пару дней в том числе и тот что на фото. Кстати много было объявлений с пробегом и под 500, очень даже бодро выглядели.

Пробег на ходе мне скрутили за 1500 руб.
Я оставил приборку от первой хрюши (понравилась изменённая подсветка) , установил на теперешнюю машину и выставил истинный пробег.
На старую хрюшу перед продажей поставил приборку с разборки (купил а 400 руб правда с леворукой) .

[ижик]

Цитата: (lev542 @ 17.1.2019, 0:26) все зависит от региона, например у нас сейчас в кузовном ремонте фьюжен, бу запчасти вообще копейки и их до хрена, а на хрюна бу запчасти ценник космос, а за уралом ближе к дальнему востоку все наоборот

Задняя дверь в сборе сколька?

[lev542]

Цитата: (ижик @ 17.1.2019, 11:15) Задняя дверь в сборе сколька?

ссылка

[lev542]

на хрюна кузовня что то тоже подешевела

[ижик]

Цитата: (lev542 @ 17.1.2019, 22:27) ссылка

Задняя, это как бы точнее еще обьяснить, вобщем есть авто с двумя дверями, есть с четырьмя,а есть с пятью, так вот обычно эта пятая дверь и есть задняя, обычно самая большая. В обьявлении ее нет. Да и это смотрю не у вас а питер, город гнилушек.

Сообщение отредактировал ижик - 18.1.2019, 8:17

[lev542]

Цитата: (ижик @ 18.1.2019, 9:14) Задняя, это как бы точнее еще обьяснить, вобщем есть авто с двумя дверями, есть с четырьмя,а есть с пятью, так вот обычно эта пятая дверь и есть задняя, обычно самая большая. В обьявлении ее нет. Да и это смотрю не у вас а питер, город гнилушек.

так бы и сказали что дверь багажника, если не искать то в сборе где-то в районе 20, а так легко можно найти за 10, с легкими повреждениями можно и рублей за 5-6 найти, потому как предложения превышают спрос, а с питерскими разборками у нас договор заключен, бесплатная доставка в течении 2-х дней до гаража, скидка, возврат без проблем, в архангельске берем только если надо прямо срочно, на питерских разборках непосредственно питерских машин не так много, там в основном с европы

[ижик]

Цитата: (lev542 @ 18.1.2019, 19:29) так бы и сказали что дверь багажника, если не искать то в сборе где-то в районе 20, а так легко можно найти за 10, с легкими повреждениями можно и рублей за 5-6 найти, потому как предложения превышают спрос, а с питерскими разборками у нас договор заключен, бесплатная доставка в течении 2-х дней до гаража, скидка, возврат без проблем, в архангельске берем только если надо прямо срочно, на питерских разборках непосредственно питерских машин не так много, там в основном с европы

Вот, а на ашер десятка это ломовая цена, обычная 5-6 на любой вкус. И я так думаю что багажник это вообще то отдельный отсек, полностью отделенный от салона, а Ашер как и фьюжен это все же однообьемники и багажника там как такового нет. Разложите задние сидения и по вашему багажник начнется от передних сидений, и боковые задние двери тоже можно считать двери багажника. Так что задняя это задняя, боковая это боковая в однообьемнике как ни крути.