Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Про стартер, не крутит |
7.3.2016, 7:35
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 30.11.2011 Город: Киров Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Похоже стерлись щетки. А кто знает или от чего подходят щетки (с доработкой)? Кроме родных конечно.
|
|
7.3.2016, 9:09
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.3.2016, 22:39
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
Ну их видно сразу,ну и как бы где большие токи,то и ставят как раз с большим содержанием меди,будь то лебедки или стартеры.
А вообще не понятно,с чего решили то что щетки!какие симптомы то у стартера? Сообщение отредактировал brodyaga vik - 7.3.2016, 22:41 |
|
8.3.2016, 18:08
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 30.11.2011 Город: Киров Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Начал заводить, а стартер не крутит. Остальное по электрике вроде работает, не зная что делать, взял и загуглил. Домой-то нужно как-то добираться. Почитав на смарте кучу всего, выбрал самое что ни наесть... На форуме кто-то пишет, что было тоже самое, че только не делал и под конец долбанул ключом по стартеру и Оооо чудо завелся. Так отьездил неделю, потом оказалось - стерлись щетки. Ради смеха беру ( у меня есть маленький молоточек ) и пару раз тихонько бац-бац по стартеру - ЗАВЕЛАСЬ РОДНАЯ !!! Все гениальное - ПРОСТО. |
|
|
|
|
|
8.3.2016, 19:22
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 3.1.2015 Город: Ульяновск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
Скорее всего втягивающий мозги канифолит,пятаки залипают,а от удара отходит. Разбирать,пятаки чистить и щетки менять,если им конец подходит. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2016, 20:56
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 30.11.2011 Город: Киров Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
|
|
18.3.2016, 12:37
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 30.11.2011 Город: Киров Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Оказывается стерлись все таки щетки. Вдобавок раскатало задний опорный подшипник. КТО ЗНАЕТ НОМЕР ИЛИ РАЗМЕРЫ ЭТОГО ПОДШИПНИКА?
|
|
18.3.2016, 21:58
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 30.11.2011 Город: Киров Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Передний подшипник 15 * 32* 9
задник опорный подшипник 8 * 22 * 7 щетки 16 * 17* 5 номера найдутся |
|
19.3.2016, 7:35
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
20.3.2016, 18:33
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 30.11.2011 Город: Киров Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Родные щетки отдельно не продаются, только со щеткодержателем, а это 3800рэ ( у нас ). Пробежался по каталогам производителей онных и нашел то, что было нужно ( 632рэ). Оставалось их приварить контактной сваркой к своему родному щеткодержателю (благо он оказался в идеальном состоянии), что оказалось не просто, все предлагают пайку припоями и к тому же элементарно паяльником. Все таки найдя эту сварку мне приварили - пол-дела сделано - казалось...
Кстати, когда откручивал шпильки самого блочка, где вращается ротор (их 2 штуки 6*125 каленые зараза) одна из них хрясь и сломалась, день мучался, чтобы все это высверлить, достать. От заднего развалившегося подшипника, часть осталась посаженной на роторе, пришлось ее аккуратно болгарочкой подрезать и колонуть. Другая же часть осталась в крышечке стартера, пришлось сверлить два отверстия (потом замазал герметиком) чтобы выбить снаружи. Заменил его новым. Передний был хоть и ничего, но тоже поменял. Все почистил, помазал. Сегодня поставил - все как часики. Звук стал пссс. Нужно было конечно это все в РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИ. |
|
19.5.2016, 21:18
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 190 Регистрация: 3.11.2015 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Утром тоже не смог завестись, втягивающий щёлкает, а стартер не крутит, "камасутру" читать и танцевать с бубном некогда было (опаздывал на работу) . Вечером начал проверку с контактов электрики, все ОК. Вспомнил по предыдущим авто, что нужно стукать по стартеру, не помогло ( видно слабо стукал, под рукой был только болонник, а им не очень удобно стучать), потом чисто случайно попереключал ручку передачи и о чудо, стартер закрутил, позвонил в сервис, сказали ищи контрактный стартер ( они не занимаются переборкой). Сейчас крутит через раз, ручку передачи подергаю, со второго- третьего раза получается. А иногда сразу крутит. На данный момент по разборкам ищу стартер. А свой потом попробую перебрать сам, на всякий случай. 2004г, левый руль, 5 дверей, 4WD, МКП, D16W5 VTEC.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|