Доброго времени суток коллеги!
Авто HR-V 02" 4 иногда.
Проблема у меня следующая. Начались холода, прихожу на стоянку, снимаю с охраны, все двери открываются кроме одной задней правой. Руками открывается закрывается не вопрос, а именно центральным замком и с брелка не хочет. Самое интересное, что доезжая до работы, (ориентировочно 40-50 минут) при работающей печке, дверь начинает работать. Замок открывается и закрывается. Можно предположить что она прогревается, но учитывая, что дверь закатана виброизоляцией и ещё сантиметровым слоем сплэна, врятли печкой авто можно достаточно нагреть блок, который находится внутри двери. Разбирал дверь, причин затруднения движению тяг нету. если кто сталкивался с подобной проблемой...... ребята нужен Help...((( Заранее спасибо.
Была у меня такая мысль, что дубеет смазка, и после того как помоешь. Но что то по симптомам как то не совпадает. я разобрал на досуге, смазал всё силиконовой смазкой, не пожалел, купил самую дорогую что была в магазине, ну и название в принципе громкое, ну не суть, смазал тяги, пробрызгал замок с внутренней части, всё что двигается и трётся в двери, там двигается и трётся ЛЕГКО, ничего не мешает, а вот на утро один хрен не работал. И еще, как уже говорил, чтоб прогреть то количество вибрика и сплэна какое там положено, надо постараться. Я грешу на один блок, который находится в каждой двери, если русским языком там стоит моторчик, который отвечает непосредственно за автоматическое движение тяги открывания и закрывания двери. Но самая проблема в том что он электрический, (как мне сказали). И в сервисе сказали что на хондах это нормально, это болячка лечится за 600 рублей, не вопрос. Тогда у меня вопрос, как он может умирать по 2 раза за день. действительно загадка.
Честно говоря, не лазил, не имею представления как выглядит привод открывания-закрывания в конкретной двери. Было просто ощущение, что замерзла смазка в механизмах, когда дергал кнопки блокировки.
Последний раз после мойки в -10С была эта проблема, недели 2-3 назад, так вот даже вручную кнопки блокировки дверей отжимались с заметным усилием, нажимались вроде нормально при этом. С водительской кнопкой(на которую я так понимаю завязан ЦЗ), проблем не было при этом. А через ЦЗ так вообще все двери, кроме водительской, открываться отказывались. Мож если приводы электрические, так сами движки и мерзнут, а вовсе не внешняя механизация. Я так понимаю, движочки там достаточно прожорливые и усилие создают хорошее, у меня заметно даже по тахометру, как немного проседают обороты в момент срабатывания ЦЗ. Разберетесь - отпишитесь, интересно как лечится.
Сам думаю что перемерзает этот маторчик. сам по себе выглядит бочёнок, ну чтоб понятнее было как включалка габаритов и ближнего света (+/- в диаметре). А вообще из ТТХ моторчик жмёт с усилием 3 кг, следовательно, как бы смазка не замерзла этот маторчик провернул бы тяги в любой мороз. А если бы он хотя бы пытался проверуть, язычёк который находится в двери, с индикатором открыто/закрыто он бы подавал хоть какие то признаки жизни, руским языком подёргивался, а он мёртвый. Ладно, я полюбому разберусь, дело времени. Отпишусь, невопрос. Спасибо за советы.))
Вот, кое-какой фотоматериал обнаружился, близкий к теме:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=7714
Доброго времени суток!
Просмотрел все темы-своего не нашел. Перестала закрываться/открываться передняя пассажирская дверь с брелка сигнализации (вручную и ключем все работает). На улице подморозило после праздников, но машину не мыл неделю точно, так что замерзнуть ничего не должно. Привод накрылся или что еще может быть?(
Загнал на мойку - все работает, видимо правда замерзло...
Вот ещё одна заметка. Летом сделал шумку передних дверей, при этом смазал все механизмы замков силиконом и о чудо, после оттепелей с наступлением морозов замки передних дверей перестают производить какие-либо движения с брелка. Прошлой зимой без шумки и доп. смазки вроде все работало независимо от перемен в погоде. Что виновато, шумка, которая там удерживает излишний конденсат или левая смазка? Хотя с ключа всё двигаеться легко.
дубеет не дубеет, а щёлкать должна, послушай звук, если его нету, то значит контакт где плохой.
|
Доброго времени суток! Проблема заключается в том ,что цз срабатывает только на 3-и двери перед и багажник !авто 5 дверная хрюша!проблемы начались с морозами!кто нибудь может что подскажет?буду оч.признателен!почта winstonidze@rambler.ru зовут меня Василий!к
тоже проблема с ц.з. при покупке авто уже было следующее....
центральный замок работает только на водительскуюю дверь, остальные не запирает... а сигналка все запирает... и с ключа тоже закрывает водительскую дверь, а остальные остаются открыты.... по отдельности все двери закрываются и открываются...
в чем может быть проблема....
|
|
Тоже вылезла проблема, левая задняя дверь не реагирует ни на пульт, ни на центральный замок из салона. Началось с морозами. Кто в итоге докопался-то до сути проблемы?
После мойки машина отогрелась задняя дверь, замок стал работать. Правда когда уехал из мойки обратно все замерзло, и еще 2 другие двери тоже.
походу это болезнь такая, у меня тоже как морозы ударили задние двери отказываются открываться с брелка
Надо обшивку снимать, по хорошему, и смотреть что к чему. Вот только лень ))
|
Кто как решил проблему?
|
|
|
И вот меня посетила сия периодическая неисправность.Стоит проехать по любой луже,на любой скорости,все пипец,минут на 40 центральный замок с брелка не пашет,причем на все 3 двери.
Какая связь просто странно .
Аналогичная проблема, не открывается задняя правая дверь, шпингалет не до конца поднимается, пробрызгал механизм вд-40, посмотрим что завтра будет
|
Сегодня проехал по одной лишь совсем небольшей луже,все опять с брелока ничего не открывается,минут 30.Жесть.
Уже голову сломал,нет никакой зависимости.
Сразу извиняюсь, машина недавно, вопрос наверное странный, но все таки.
HR-V 2001 5-ти дверка, правый руль, GH-3. Имеется ли у нее все таки возможность блокировать/разблокировать все двери салона с водительского места или ключем с водительской двери?
Вопрос возник так. С сигналки все прекрасно открывается/закрывается. Соответственно с водительского места только своя дверь, то же самое ключем, только водительская дверь открывается/закрывается. В описании написано что ЦЗ присутствует, судя по форумам, должно быть. Но, был в СТО, там сообщили, что в принципе на этой машине такого нет.
Все так, как на самом деле? Если ЦЗ присутствует, значит возможно просто неисправен, либо отключен при установке сигналки, если его нет - ну тогда ах.
|
|
|
перестала открываться задняя правая дверь после того, как зимой помыл машину. Раньше бывало подглюкивали активаторы дверей после мойки, но все как-то само проходило. На этот раз не прошло.
Снял обшивку двери. Снял замок. Подал на активатор 12 вольт от аккумулятора - не работает. Отделил от замка активатор (черная пластмассовая хреновина с электрическим разъемом). Активатор разбирается пополам (фотки есть здесь http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=7714&hl=%E0%EA%F2%F3%E0%F2%EE%F0). Две половинки держатся без винтов - просто как бы впрессованы друг в друга. Вынул моторчик (держится просто на клеммах).
Дело было в закисших контактах, на которых держится моторчик. Все зачистил, поставил моторчик на место, промазал корпус герметиком и собрал. Все заработало.
Фоток нет - извиняйте.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)