Версия для печати темы

Автор: Nordmen1204 17.12.2013, 11:02

Добрый день форумчане.
Вот и я поменял сцепление,
машина 2004, 125 лошадок ВТЭК, механика, леворукая, полный привод, пробег 114000
Краткая предыстория
владею второй год, накатал немного, около 10000
иногда проскальзывала вторая и третья, газу даешь, обороты растут,
а быстрее не едешь, но потом все же схватывала,
а в прошлый четверг дожог сцепу в ноль, заводил сына на веревке,
потаскал его вольво 1500кг метров 100 и усё, приехали,
дым, гарь, вонь, ВСТАЛИ
До дома теперь он меня тащил.
Заказал комплект ВАЛИО, думал неделю ждать, о чудо есть на складе,
получать на завтра и денег всего 3000
Сдал машину в субботу в сервис в понедельник забрал.
Машину не узнать, бежит как молодая кобылка, а не хрюха,
передачи включаются мягко и все, даже задняя без проблем.
За работу взяли 5000, от диска осталось только железо, ни одной накладочки.
вроде все хорошо, но есть одна проблема, вернее появилась,
в сервисе чего то накосячили и теперь горит на панели всегда
лампочка АБС и сама АБС перестала работать
На сервисе пока нет электрика, сказали как появится позвонят, а
пока типа катайтесь так.
ВОПРОС: чего они могли сломать или не подключить???
куда гадов носом тыкать
ПОМОЖИТЕ советом

Автор: Гордей 17.12.2013, 11:32

Глянь на передние датчики АВС и их провода.Возможно когда выдергивали привода с коробаса при оттягивании стойки,натянулись черезмерно провода датчиков,уж очень у них ограниченный жгутик,могли поврединь жилу(можно прозвонить). Не думаю что снимались сами датчики,но если всеже снимали-то только нарушен зазорчки на посадочном месте.

Автор: Nordmen1204 17.12.2013, 11:43

Спасибо, а куда смотреть, я не спец,
защиту двигателя нужно снимать или можно со стороны колеса,
может есть какой нить рисунок либо схема

Автор: Garrik22 17.12.2013, 12:13

а еще можно было взять 5 тыщ, ни чего не делать и сказать: "ездий пока так"

Автор: Гордей 17.12.2013, 12:35

Цитата: (Nordmen1204 @ 17.12.2013, 12:43) Спасибо, а куда смотреть, я не спец, защиту двигателя нужно снимать или можно со стороны колеса, может есть какой нить рисунок либо схема

Можешь вывернуть колесико и глянуть,жгутик наверное обнаружишь,но врядли тебе это о чем то скажет. Думаю и в сервисе ты никого и ни куда не тыкнешь с такими познаниями.Если под рукой нет друга шарищего,вероятно всетаки придется ждать звонка с сервиса и устранения неисправности,но лишние наличные взапасе держи,возможно красиво преподнесут.

Автор: Nordmen1204 17.12.2013, 13:39

Спасибо, ждем сюрпризов от сервиса,
почитал ветку про АБС, более менее понятно, что может быть,
просто у меня все работало до замены сцепления, вопросов к АБС не было,
на скользкой дороге включалось, как положено, блокировки и юза не возникало,
надеюсь просто оборвали.

Автор: Гордей 17.12.2013, 13:52

Время покажет.

Автор: Nordmen1204 17.12.2013, 15:06

Цитата: (Гордей @ 17.12.2013, 14:52) Время покажет.

Еще раз благодарю, что откликнулись,
завтра к 10 в сервис, потом отпишусь о результатах

Автор: Nordmen1204 18.12.2013, 12:37

Ну что, начался развод,
я не я, жопа не моя, мы не виноваты у вас провод сгнил
к правому переднему датчику, можем починять,
стоить будет 2000
Мужики это может столько стоить?
или ехать в другой сервис, зная причину и чего делать(замена провода к датчику)
и вообще как его менять?
сам датчик снимать или лучше не трогать?
отрезать возле датчика и заменить провод до разъема под капотом?
Посоветуйте плиз, а то в сервис надо ехать и или забирать или оставлять на ремонт

Автор: Гордей 18.12.2013, 13:20

Ну примерно так и получилось. За такую сумму можно на форуме и пару датчиков купить.Можно попытаться и на месте,смотря на каком участке обрыв,мне кажется в районе крепления к стойке.если снимать датчик,есть вероятность облома наружней оболочки в посодочном,оно конечно не критично,только при установки придеться поставить точно и без зазора от втулочки что осталась в ступице,ну болтик крепления как пойдет,лишь бы не отторвался.

Автор: Nordmen1204 18.12.2013, 14:31

Расстался я с 2000, решил отдать и забыть,
время деньги, предложили 800 за диагностику
и чинись где хочешь.
Своего гаража нет, темнеет в 15, зима, холодно,
паять крутить на улице жуть, менять один сервис на другой смысла не вижу,
пока туда сюда ездишь.........
Вообщем все починили, почистили, запаяли, заизолировали,
стерли все ошибки, показали фотки как было.
УРА, я с новым сцеплением и проверенной АБС,
можно с чистой совестью ехать на Новый год в Финляндию .
Всем спасибо, буду смотреть за расходом, уменьшится или нет
после замены сцепления.