Главное, чтобы движку не перегрела и цилиндры в элипсы не пошли. Нужно было доливать воды дистилированной + печку врубить на максимум.
Я бы в сервис не гнал, менять несложно. Обычно 2 патрубка + пару болтов крепления. На крайняк, можно на Фарпосте найти мастеров с выездом. Антифриз, конечно на замену и масло я бы поменял.
Есть положительный опыт с радиаторами фирмы SAT, хотя ходовка у них слабая.