Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ресурс помпы сист. охлаждения |
27.3.2014, 17:41
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 13.2.2014 Город: Губкинский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ресурс помпы системы охлаждения
|
|
27.3.2014, 18:43
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 510 Регистрация: 13.1.2012 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) |
Могу ошибаться, но вроде около 150-200 тыс. км
Свою заменил на 160тыс., просто из-за того что полез туда (грм менял) ссылка
Страшный суд — страшным судом, но вообще-то человека, прожившего жизнь в России, следовало бы без разговоров помещать в рай. Иосиф Александрович Бродский |
|
28.3.2014, 5:34
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 13.2.2014 Город: Губкинский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
28.3.2014, 7:07
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
А ПОМПУ? ссылка теперь я хондавод |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
16.8.2014, 12:18
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 10.11.2007 Город: Урал Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
менял на 210000 - зря знаете ли, та что снял оказалась почти такой же как та что из магазина,ну раз уж купил решил поменять.
(машинку гнал из японии с 85000 пробегом-думаю до меня никто там помпу не менял) |
16.8.2014, 14:51
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
|
|
16.8.2014, 17:29
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 818 Регистрация: 27.10.2010 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) |
вобще якобы с завода 200т.км потом после замены 100т.км
ссылка
ссылка ссылка ссылка H-nda HR-V 1999 г. GH2. 125 л.с 4 WD. ЗОЛОТАЯ H-nda S-MX 1999 г. RH2. 130 л.с 4 WD. СЕРЕБРО Subaru IMPREZA 2005 г. GD3 100 л.с. 4 WD. CЕРЕБРО Subaru FORESTER 2002 г. SG5 140 л.с. 4 WD. ЧЕРНАЯ |
16.8.2014, 19:35
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5070 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
моя около 500 прошла. сменил. в принципе зря. все еще плотная. тугая.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
16.8.2014, 21:34
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 12.6.2012 Город: Кострома Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Помпа ходит два срока ремня ГРМ, ремень меняется на 105 тыс, соответственно помпа ходит 210. Инфа их ашеровского официального мануала по машине. Я менял ее сразу же после покупки на 160 тыщах. Все-таки 200 тыщ - это "у них", а у нас минимум треть ресурса можно скидывать.
2005 VTEC 4WD МКПП 5dr левый руль
|
|
|
|
|
|
16.8.2014, 21:59
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Вопрос раз, меняли на что? Вопрос два, помпа "у них" и пома "у нас" в чем разница? Далее, следовать рекомендациям мануала это крайне правильно, но вопрос как я понял не о рекомендациях, а именно сколько ходит помпа. Что могу сказать, на Д моторе из личного опыта не одного Д мотора, стоковая помпа ходит далеко за 300тыс.км. но это до полной её смерти, да мануал этого не может допустить, и поэтому сокращает срок службы практически всего, минимум в полтора раза, а то и в два. |
|
16.8.2014, 23:41
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 12.6.2012 Город: Кострома Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Я же писал в предыдущем посте - Хонда рекомендует ее менять раз в 200 т км, а уж сколько она прослужит сродни гаданию на кофейной гуще. "Наши" и "их" помпы ничем не отличаются, различаются лишь "наши" и "их" условия, в которых машины эксплуатируются. Вы же не будете отрицать, что и Хонда и Хонда-дилеры советуют менять ремень ГРМ не раз в 100 тыщ, а раз в 60, поскольку "наши" условия считаются тяжелыми, чем помпа хуже? Я ставил помпу GMB, и в предыдущий англосивик, тоже с D-мотором, кстати, ее же ставил - к фирме нареканий нет. 2005 VTEC 4WD МКПП 5dr левый руль
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.8.2014, 10:28
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Не знаю что и где рекомендует хонда, можно много чего выискать, но у меня оригинальное руководство пользователя именно на русском языке и машина официально продана в россии и там замена ремня ГРМ значиться на 120тыс. либо через 8лет. Про помпу ни слова, да, есть некоторые рекомендации менять её при второй смене ремня ГРМ и не более. Далее, тяжолые условия для этих элементов, совсем не подразделяються на "у них" и "у нас", на сколько я понимаю, тяжолые условия это эксплуатация авто в условиях крайнего севера или близко к экватору, либо частые разгон-торможения т.е. постоянно смена кол-ва оборотов, а это может быть как "у нас" так и "у них" и вот эти крайние условия сказываються практически на все состовляющие авто и не надо их безоговорочно накладывать на эксплуатация авто исключительно в России.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|