Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Продам _ Продам Д16-турбо
Автор: alqw 1.11.2011, 14:46
Сейчас скинута голова, чтоб можно было заглянуть внутрь. Там всё в порядке, за исключением распредвала(см. фото). Собрать обратно недолго. Степень 9,5 к 1. Точен под 75,5.
http://imageshack.us/photo/my-images/11/img4834b.jpg/
Движок в сборе - 50000
Блок в сборе- 25000
Шпильки арп - 5000
Шатуны игл - 8000
Поршни - JE Pistons 75,5 - 8000
Пружинки с тарелками кровер - 8000
Голова Д16З6 без вала и пружинок, портированная - 5000
Блок Д16А 75,5 с блокгардом и доработанным маслонасосом- хз
Колено со вкладышами АЦЛ-Рэйс - хз
Впуск Р08 с дросселем - 4000
Трамблёр ТД-41 - 3000
Трамблёр ТД-42 без крышки и катушки - хз
Распредвал Кровер турбо стэйдж2 - хз. У него не всё в поряде с большими кулачками(см. фото), остальное в идеале.
Фотки - http://imageshack.us/g/683/img4852bi.jpg/
Автор: Puris 1.11.2011, 17:33
|
Так двигун живой, или ему еще что-то надо чтобы бегать?
Автор: alqw 1.11.2011, 17:59
Живее живых. Только распредвал под вопросом. Выработка у него есть на высоких кулачках. Можно поставить сток.
Автор: Савичев 1.11.2011, 18:10
чем дул в него?)
Автор: alqw 1.11.2011, 18:42
GT2860RS
Автор: p4s8x 1.11.2011, 20:36
Мало знаком с турбой, но на сколько быстрее разгон становится?
Автор: Савичев 1.11.2011, 20:49
|
намного)))) не знаю сколько дул ТС, бар точно дул наверное, примерно расчетная мощность у движка должна быть около 200 кобыл, незнаю чем управлялось все это,думаю хондаверт,да?)
Автор: maxweed 1.11.2011, 21:14
интересно.... подпишуть на темку
Автор: madmax24 1.11.2011, 21:29
ыыы... хрюшка бы на этой движке резво побежала 
Автор: PLATRO 1.11.2011, 22:41
а если на вариатор такую хрень поставить?
Автор: ilyshka 1.11.2011, 22:44
|
то вариатору пришел бы пипец очень скоро))
Автор: alqw 2.11.2011, 9:35
Разгон становится сумасшедший. Управлял хондатой. Надувал почти полтора бара один раз и на постоянку сделал 0,8 потому что негде да и незачем так гонять. 200 лошадей будет на 0,5-0,6. На баре под 300. Примерно.
Автор: maxweed 2.11.2011, 9:43
так эта движка на хрюне стояла я так понял? или нет
Автор: Савичев 2.11.2011, 9:48
цивик или тигра наверное) а так ценник очень интересный
Автор: alqw 2.11.2011, 10:34
Движок стоял на моей интегре.
Автор: maxweed 2.11.2011, 11:24
как он встанет на хрюна с механникой и какие нюансы при его установке будут как думаете?
Автор: alqw 2.11.2011, 17:01
На хрв встанет как родной.
Автор: vasek 2.11.2011, 17:52
а со свапом на МКПП это дело не найдется?
Автор: alqw 2.11.2011, 23:40
vasek, такого нет.
Автор: p4s8x 3.11.2011, 3:43
я бы взял, но не раньше апеля с установкой)
Автор: alqw 3.11.2011, 5:28
p4s8x, бери сейчас, поставишь в апреле.
Автор: samatron 3.11.2011, 8:39
Блин взял бы. И цена адекватная.Но Варик все портит.. НУжно свапать. а это еще столько же(((((
Автор: alqw 3.11.2011, 9:27
Ставь на варик. Сломается- свапнешься. Зато потом будет достоверная информация сколько держит и как долго ходит.
Лично я думаю, сил 180 должен держать, вопрос в ресурсе...
Автор: maxweed 3.11.2011, 9:37
|
Еще забыли про ходовую часть. Ее тоже переделывать придется, я думаю 200 кобыл дадут о себе знать через несколько месяцев если ничего с подвеской и тормозами не делать
Автор: Савичев 3.11.2011, 9:59
|
подвеску можно не трогать на первое время, а вот тормоза еще до установки движка надо будет переделать)))
Автор: alqw 3.11.2011, 10:20
Тормоза на хрв вроде нормальные.
Автор: maxweed 3.11.2011, 10:37
|
Ну так они нормальные для 105 кобыл да. Но не для 200. Сотрутся в порошок)
Автор: alqw 3.11.2011, 11:02
На интегра тайпР 200 сил. Тормоза такие-же.
Автор: PLATRO 3.11.2011, 11:24
я се поставил диски брембо и колодки нишинбо, просто сказка!)))
Автор: Савичев 3.11.2011, 12:35
|
тормоза на хондах это самое слабое место
какой диск на тигре, 282? это очень мало, на прелах такие же и их очень не хватает, я себе поставил АЕМ на 320 совсем другое дело и машинки со скобами еврейские)на родных дисках пару торможений с 200 и они все покроются "трупными" пятнами
Автор: alqw 3.11.2011, 13:48
На спек96 стояли 262 их было откровенно мало. На спек98 сделали 282. И этого вполне достаточно. Конечно, на кольцевые машины ставят более серьёзные тормозилки. Но там уже совсем другие задачи и требования...
Вообще, конечно, тормозов не бывает много. Я говорю лишьо разумной достаточности.
Автор: vasek 3.11.2011, 21:59
до весны не продашь,заберу
Автор: Puris 4.11.2011, 22:04
|
А мне кажется на хонде тормоза ах.....е, 3 года езжу БЕЗ АБС, датчик сломан, ни разу в юз летом не оттормаживался, зимой тоже на пределе держал, тормозной путь очень короткий. Может у кого тормоза плохие резину дешевую юзаете?
Автор: alqw 5.11.2011, 6:58
Puris, это не только лишь наше наблюдение. Это общеизвестный факт. Но надо отметить, что это относится к спортивным хондам, которые быстро разгоняются. А вот также эффективно оттормаживаться не получается. Для города и околоспокойного стиля езды стока хватает...
Кстати, самые хорошие тормоза считаются у порше.
Автор: MMAADD 5.11.2011, 10:48
Задние тормоза можно поставить от шмыкса, они там дисковые, и где то была тема на дроме о переделки!
Автор: alqw 5.11.2011, 14:35
Диски сзади не дадут большой "прибавки"- вся нагрузка при торможении в основном на передних. Да и как будете распределение усилий регулировать? Зад станет перетормаживать.
Автор: Romzes 5.11.2011, 17:35
передние от одисея диски кто-то ставил встречался мне отчетец!
Автор: alqw 5.11.2011, 18:22
Что-то у нас топик о продаже превратился в топик о тюнинге.
Автор: p4s8x 6.11.2011, 22:58
да уж флуд не по теме попёр.
Автор: madmax24 7.11.2011, 6:58
|
Спроси Сарыча, или на драйв2.ру в поиске забей HT-V разрисованый хрюн
Автор: alqw 7.11.2011, 8:54
|
Кстати, я не против, а очень даже за- тема наверху. Давайте, ещё что-нибудь обсудим?
Автор: Савичев 7.11.2011, 10:01
|
из за того, что у меня сейчас впереди стоят большего диаметра диски, зада реально не хватает( очень большая нагрузка на передние идет, по этому скоро буду ставить и назад увеличенного диаметра
Автор: alqw 7.11.2011, 10:21
Что значит "зада не хватает"? Задние колёса блокируются позже передних? Речь про прел, правильно?
Автор: Савичев 7.11.2011, 10:34
|
ага, про прел) перед очень быстро начинает "плыть", уже на два прела, тут у себя, поставили такой сетап, разница очень ощутима
Автор: Савичев 7.11.2011, 10:39
сейчас спереди стоят AEM составные диски
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
а зад сток
Автор: alqw 8.11.2011, 9:07
Савичев, здоровенные тормозищи. 
Автор: alqw 10.11.2011, 6:28
Голова с пружинками в резерве.
Автор: SARYCh 10.11.2011, 7:05
А че входит в "Блок в сборе"?
Автор: SARYCh 10.11.2011, 7:06
а по тормозам у меня там все написано, если надо могу продублировать на этом форуме) Тормозами очень доволен) Пред 300 зад от ДС5)
Автор: alqw 10.11.2011, 7:28
|
Блок
колено
шатуны
поршни
вкладыши
маслонасос
датчик детонации
помпа
ну вся остальная мелочёвка перечислять её нет смысла
Автор: alqw 14.11.2011, 10:43
Блин, не хочется блок разбирать. Забирайте в сборе...
Автор: xet 21.11.2011, 15:07
|
какова цена вапроса ?
Автор: alqw 26.11.2011, 6:35
Цена вопроса 25 штук.
Голова с пружинами проданы.
Автор: alqw 26.11.2011, 6:38
Первое сообщение не правится. Как быть с отметками о проданном? Все, кто заходит, ведь читают первый пост... И чтоб понять что продано, а что нет- это надо перечитывать все сообщения.
Автор: vasek 30.11.2011, 11:14
вот так вот,разбирают двиг уже,нет чтоб целиком взять смысл от одной головы то
а че дасть оставшийся блок,если голова сток?каков пробег у него?
че в лошедях выйдет?масло не горит?
Автор: vasek 30.11.2011, 11:17
и еще,не дешеле ли турбо кит на сток впихнуть?
Автор: alqw 30.11.2011, 11:42
Если голова сток, то в итоге проиграешь процентов 5 мощности при условии одинакового давления.
Пробег 10000
В лошадях- выдержит 400-450.
Расход масла как у обычного исправного движка, хоть и тепловой зазор больше. Но тут смотря какое масло лить.
Турбо-кит на сток дешевле. В любом случае, дешевле три вещи, чем пять. Это естественно, ведь в двигателе ничего делаться не будет. Но:
1. больше 250 сил не снимешь.
2. Шаг в сторону от идеальной настройки и внутренности развалятся. Может поднять голову и т.п.
3. Ресурс. Думаю, тут не надо объяснять что к чему.
4. У турбового движка есть одно хорошее свойство- всегда можно дунуть больше. Естетственно, до определённого момента, момента его максимальной крепкости. Так вот, если снимешь 250 сил, то я гарантирую, что через пару дней ты уже будешь думать о том, как бы вдуть поболее. На стоке очень просто развалить движок. Соответственно, подготовленный движок позволяет вдувать больше. И даже не думайте что этот пункт вас обойдёт стороной, и что он именно для вас не актуален, так как вы дунете в 200 сил, например, и большего вам не надо. Он присутствует у всех. Абсолютно.
Автор: vasek 30.11.2011, 12:30
так,че то я другое имел в виду если просто на этот блок воткнуть сток голову от д16а,не втек,то есть с двиги которая была 105 лошадей,сколько покажет твой двиг?без турбины просто.и у тебя же как я понимаю турбина стояла?
Автор: alqw 30.11.2011, 13:39
Для атмо, я думаю, нет смысла его брать. Если просто поставить этот блок взамен стока, сил не прибавится. Да и поршневая тяжелей гораздо. Этот блок для переваривания больших порций бензина и кислорода.
Кстати, только что пришла идея. Можно ставить этот блок взамен стока и установить N2O. Ездишь себе спокойно, никого не трогаешь. Тут хрясь, тебя какой-нибудь wrx обогнать хочет. Ты кнопку нажимаешь и с дымом из под колёс его обходишь. или на драг приезжаешь, регистрируешься как сток с закисью. 1,6*1,5=2,4 (но тут у всех по-разному может быть) попадаешь в класс 2,5-3 литров атмо. Думаю, есть большая вероятность быть в призёрах. Можно вдувать конские дозы закиси, тогда как стоковый блок не выдержал бы.
Автор: vasek 30.11.2011, 13:55
тему приподняли для размышления
Автор: rgraz 30.11.2011, 15:52
|
Жмем кнопку "Жалоба" на нужном посте, пишем:
"Глубокоуважаемые модераторы, прошу удалить из данного поста следующее:
...
Потому что это уже продано."
Автор: Савичев 30.11.2011, 16:45
закись прикольно, но не везде можно достать((
Автор: alqw 30.11.2011, 17:23
Да, не везде. В нашей деревне точно не найдёшь. Не найдёшь именно где заправиться. Но, думаю, за уралом, ближе к цивилизации должно быть проще...
Автор: Савичев 30.11.2011, 17:29
|
ну х.з, летом во всем Питере не смогли найти при помощи форумчан:)
Автор: alqw 1.12.2011, 10:31
Печально. Я думал у вас по-другому всё...
Автор: vasek 1.12.2011, 11:53
так что берем блок,ставим турбину и в перед
Автор: alqw 1.12.2011, 14:07
Да!
Автор: alqw 3.12.2011, 16:32
Кстати, возможен обмен. Проф. фототехника кэнон, аудиотехника, можно с доплатой в обе стороны.
Автор: alqw 18.12.2011, 19:09
^
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)