Может было, но я в первый раз увидел. Чувак просто Кулибин, заморочился не по-детски:
Да, я почти с начала проекта за его блогом наблюдаю. Действительно у человека голова и руки из правильного места растут. Вот только сегодня спорность большая у электротранспорта. А когда он начинал - в 2008 году - спорность была еще выше.
а именно:
1) Это очень дорого, но одноразово. В случае бензина надо каждую неделю заправлятся, пару раз в год делать ТО. В другом случае надо один раз большую сумму ввалить в аккумулторы, а потом почти бесплатно ездить. По цене - баш на баш. Сейчас литий дешевеет, и возможно эта чаша весов качнется в сторону электричек, но все равно, ввалить одну большую сумму сложнее, чем раз в неделю по чутьчуть.
2) Экологичность этого тоже под большим вопросом. Да, выхлопа у машины нет, но зато он есть у ТЭС, которая жжот топливо, чтобы выработать электроэнергию, ГЭС тоже наносит много вреда экологии. Одни только АЭС и солнечные панели вырабатывают более-менее чистое электричество. Но производство литиевых элементов ужасно вредное. И статистика показывает, что их утилизируют только 40% от произведенных, а это значит что остальные 60% попадают на мусорку и затем в почву, отравляя планету.
3) Неудобно. Ездить на работу и назад - да. Но вот в соседний город уже можно просто недоехать. Электро-заправок у нас нету, да и ждать часа 3, пока зарядится батарейка, когда можно просто залить 50 литров горючей жидкости...
подозреваю что использование электромотора с традиционной коробкой сильно по кпд сильно проигрывает использованию электрического мотор-колеса, да и ещё про пользу рекупераци при торможении не забываем.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)