при включении D или R какой-то гул непонятный в коробке и еще пена : ?подскажите ,что это:конец или........
|
вроде цвет нормальный!и что с этой бедой делать????
|
спасибо!поехал покупать фильтра и жижжжжжу
|
жижа в варике смотрится на заведенном двигателе?
сегодня заехал на сто там один профессор сказал что варику кирдык при таких симтомах надеюсь врет падлюка!
|
А мастер наверное экстрасенс))))Он вариаторами,а не акпп когда-нибудь занимался?Небось думает что тосол(антифриз) в жижу попал...
короче надо фильтры и жижу менять в варике?
а как определит какая жижа сейчас залита в варике?
|
разница у этих жидкостей есть?
читал уже!просто про гул и пену ничего не нашел!не вру про пену кто то писал-типа перелито!
|
а вот пр гул при вкл D или R не нашел
жапан буду лить
главное чтобы этот звук прпал с этой пено меозкой!
заклиневшего стартового клапана или подшипника в коробке вот с этим что делать?если это оно
Ну я бы сделал так:
купил фильта и масло две банки по 4литра
снял поддон вариатора, открутил блок клапанов и почистил его везде,заодно осмотрел состояние ремня и шкивов на предмет задиров и износа,также наличие или отсутствие металлических частиц на магнитах и в поддоне.Если метала нет.И шкивы блестят как зеркало без задиров,то после чистки блока клапанов поставил все на место с новыми фильтрами и маслом.Если есть металл,то нужно заниматься ремонтом коробки или менять ее на контракт.
Несколько причин гула я написал выше
ща уровень масла посмотрел-на щупе где то на 5мм выше мах
|
|
Если гудит значит подшипник, моё ИМХО не вдаваясь в подробности... 99процентов..... Какой??? Вскрытие покажет , А как вообще гудит??? на месте или в движении????
|
|
гудит в движении-чем медленнее тем сильнее!
при включении D R и в движении тоже
|
|
|
парой темы была вот недавно тема притирка или чистка клапанов,по варику
Не не господа, куда то не туда роете..., ну чтож начинать надо с малого.., а закончиться это всё снятием и вскрытием варика
|
|
по поводу чистки гидроблока тут посмотри http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=8751
а ещё интересна предыстория проблемы, с чего началась болячка???
|
Zavod, масло с фильрами всё равно придётся менять, т.к. там уже коктейль!!!! может и гудит из-за этого, всё может быть... если смена масла с фильтрами не спасёт, то его ведь слить можно в чистую тару и после ремонта опять использовать.
а толкнуть уже не получится, такой косяк не утаить...
буду менять масло с фильтрами!
kislak, расскажи с чего трабл начался? давно вообще машинкой владеешь? вобщем поподробнее, если можно...
с чего?купил в январе !думал что подшипник ступицы воет!а потом внимательнее стол и понял что варик в шоке!
мда, похоже чуда всё-таки не произойдёт... не пожалей времени прочитатать внимательно разделы "Трансмиссия" и "Ремонт своими силами", там уже дохрена написано про гулы, шумы, ширканье и т.п.. Обратись к ребятам на форуме которые уже имеют опыт ремонта, уверен что помогут.
|
спасибо за советы буду читать!
|
Zavod, перечитай всю тему внимательно, от начала и до конца... а то чего-то твои последние сообщения ни как не вклеиваются в общую картину
Вообщето масло должно немного пениться,там же перепады давления,а вот если пена белая и похожа на эмульсию,то смотреть радиатор.
Возможно масло в нем сообщается с антифризом и в результате пенообразование.
|
|
|
сегодня сфотаю масло и выложу!посмотрите плиз!
-Алло,доктор у меня тут болит.
-Где тут?
-Я вам щас MMSкой фотку сброшу,скажите какие лекарства пить?
-Да я итак скажу -выпейте ЙАДу.
|
КОРОЧЕ Я В ШОКЕ!
|
второй вариант найти недорогой сервис, но я думаю это фантастика... слово "вариатор" как-то не нормально дейтсвует на сервисёров...
Вобщета для начала,поддон дёрнуть и поглядеть визуально что там и в каком састоянии.
|
хОРОШО!а как можно быть уверенным на 100% если вкл D и какой то вой гул фиг поймешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
т.е. стоишь, нога на тормозе, переводишь селектор в Д и она начинает гудеть?
Alex-KUDO именно так!
понятно, я сначала соменвался, т.к. ты говорил, что грешил на ступичный, но теперь кажется всё ясно... надо вскрывать...
|
эт я сказал когда купил машину, на всякий случай (т.к. знал что узел капризный) обзвонил сервисы, в половине из них вообще сказали что не будут даже браться, а в других типа "уууууу, на приезжайте попробуем покываряться, подумать"... вывод сделал, что если проблемы будут, то буду сам лезть туда.
сам то не пробовал ещё обзванивать? или в свою региональную ветку обратиться?
КОНЕЧНО ПРОБЫВАЛ!ОДИН маг сказал типа кирдык варику!другой-меняй масло!третьи развели руками!
|
вот ваша ветка http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=2539 , но в ней конечно тишина ппц... попробуй там написать или землякам написать в личку.
глянул!там сонное царство!
|
на моей ветке тишина!этож бурятия !на выходных сниму поддон посмотрю че да как там!поменяю фильтры и жижу!посмотрю на реакцию хрюна!Скрещу пальцы на удачу!
|
Мне посоветовали поменять жижу в два этапа после покупки машины но можно было и в три и т.д.
Вообщем меняю сначало слил-залил, а потом уже по прошествии 300-500 км вместе с фильтрами.
Может по чище так будет?
поменял жижу и фильтры в вариаторе-чудо не произошлопопутно заменил левую подушку нижнюю и заднюю опору!
кстати!когда снял поддон на магнитах ни какой стружки обнаружено не было!только грязь какая то и загоженные фильтры!
вот думаю стоит варик разбирать или нет!никаких посторонних явлений нет кроме неприятного гулоподобног достаточно громкого звука!
|
ездил сегодня к местным "шаманам" по вариаторам:диагноз-подшипнику смерть какому не авжно они вариаторы только меняют!в субботу стрела еще с одним будем слушать его ,что он скажет!
гудит то сильно? ездить не мешает? мож и вправду контракт влепить?
|
решил менять вариатор на контракт!может кто подскажет нормальную контору где можно заказать?
сегодня поставил контракт!НОРМА
буду наблюдать!
а подскажите за сколько можно варик толкнуть-проблемный?
Смотри в разделе "Продам", там народ за последнее время несколько таких вариков выставлял на продажу на запчасти.
Кто-то даже продал уже.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)