Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.12.2016, 6:54 |
Хабаровск Хрюн-огонь Моя мечта и все вытикающие |
Отчет 06.12.16. Скатались к электрику. - проблема с абс пишет три ошибки (какие не спрашиваем, помним "девочка ездила на то") - договорились на детальную проверку после НГ. Надеюсь до замены всего АБС не дойдёт. - ошибка датчика аккумулятора (пишет не достаточный заряд) - по факту аккома новая, живая, работает. Больше ошибок нет! педаль газа подтянули, больше не болтается. Попытка быстро заменить перегоревшую лампочку D передачи в панели не удалась( ахринеть её запрятали) - решили сделаем попозже, когда будет время. Остальные лампочки работают, ничего не отключалось лишнего. Долили жижу радиатора, торможижу. (показали для "одаренной" где следить за уровнем и куда нос не совать "пока не остынет") Больше придраться не к чему. Расход топлива по подсчетам составил примерно 13-14 литров с прогревами (выверял брат, его словам пытаюсь верить) - оказалось-показалось что много (следим дальше). Подозрения и "запугивания" не подтвердились. Лампочки в оптике поменяли...дядя "депессе" не наругает за неподсвеченный номер Записалась на замену жижи в вариаторе. |
kondor 2, | |||||||||||||||||||||||
30.11.2016, 8:37 |
Хабаровск Хрюн-огонь Моя мечта и все вытикающие |
Конечно не с конвеера, но пробежит еще не мало. Я не насилую машины в тайге и бездорожье. Особо диких вложений не требует по органам. А кузов потерпит когда накоплю, покрашу и нарисую аэрографию. Всё заменимо постепенно. Не самая дорогая машина в обслуживании. Сравниваю с сивиком шатл 86 года - это реально геморно (хрен с ним купить, найти еще надо), а так же с вицом 10-го года - вытекающие из года, дорогие детали (сорвали зеркало по ночи, так обошлась гадость в немалую копейку). |
viktor1959, | |||||||||||||||||||||||
28.11.2016, 5:09 |
Хабаровск Хрюн-огонь Моя мечта и все вытикающие |
28.11 2016г. Начнем по порядку. И так))) сбылась мечта! Предисловие... Были в эксплуатации - сивик шатл 1.6, 86 г. - 10 лет. - уж совсем дорог стал в обслуживании, катается где-то в деревне - королла универсал 1.3, 95 г. - по сей день ползает - витз (скорость? без границ) 2010 г. 1.0 - 1,5 года - не понят, продан. Покупка 11.2016 г. Honda HR-V 2005 г. 4 двери (в птс) (фото в альбоме) Модификация - J Кузов - ABA-GH3 Двигатель - D16A Трансмиссия - CVT Привод - FF Цвет роли не играл, но для меня-девочки вполне подходит. И так, первые шаги и падения, обзор визуальный. Машина куплена после 3 нерадивых владельцев. (два по факту эксплуатировали, третий-салон) Задняя левая дверь биттэ-крашено, еще и не удачно. По кругу коцки, сколы, не смертельно Отломан задний дворник Скрипит не по детски дверь багажника (или я придираюсь) Подшипники дверей трещат по швам Облезла черная окантовка стекол Стекла живые, возможно родные. Оптика целая. Обвес родной (все крепежи целые) В принципе не смертельно и решаемо... Ходовочка живая, не гремит, не стучит. Не понятно зачем отключенный, но рабочий АБС Мотор работает ровно, не троит не трясется. Вариатор подустал, требует серьезного внимания - чувствуется подвисание переключения передач, подтупливает газ, чуть дергает, непонятный гул при ускорении (при первом сбросе газа исчезает). Есть холостой ход педали (не неприятность), возможно и есть причина дерганья на старте. Мертвый аккумулятор, уставший генератор (просадка электричества). Масло есть, не черное, но и не свежее, требует замены. Печка жжет, кондер морозит. Куча японского электрохлама с километром проводов, не снятого ни одним пердвладельцем - старая японская навигационная система. Старая пандора, конфликтующая сама с собой. По мелочи - пара перегоревших лампочек в стопах, летняя мертвая резина (зато на литье, одуреть). Первая реанимация: - новый аккумулятор - новая сигнализация - удаление лишней электроники - бу зима-резина до весны Результат: - завод отличный - ушла иллюминация света (может всё таки генератор жив?!) - АБС подключен, работает (испугал зараза) Выявлен башенный расход топлива (около 16-18 литров на 100 км.). По моему просто жует как бык помои.... после вица, кушающего 6 литров, аж страшно Записались к дяде мастеру, поедем проходить осмотр и лечиться. Уже в поисках заднего дворника)) В планах: - замена фильтров - замена генератора - регулировка датчиков - замена жидкости вариатора - замена свечей и тд и тп..... Вылечу хрюничку, отпишусь о дальнейших планах. |
viktor1959, | |||||||||||||||||||||||
|