Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> Варик - механика или мозги?, Проблема с вариатором
slider04
сообщение 4.6.2012, 17:16
Сообщение #1


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 29.6.2010
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Привет Хрюшеводы! Ситуация такая : Машинка тупила на низких оборотах, до 2000, чуть не глохла пока педалькой не поиграешь и не разгонишь ее. На больших оборотах все нормально. С этим разобрался, пробивало одну свечу. Заменил и все норм стало. Весь день машина стояла, вечером поехал и примерно км серез 5 притормозил перед яминой. Проехал, даю хрюше разгон а она не едет! ( Обороты почти 5000, результат 20 км\ч ) Остановился посмотрел под капотом, может какой контакт с варика отошел, все в норме. Стал трогаться, а она не едет, ни в R ни в D. Минут 15 стоянки (думал мож перегрелась, за бортоми +32) хрюша поехала. Потом опять повторилось. Так и ехал до дома 40 км с перекурами. Сразу оговорю, с жижей все в норме, не кипела, менял 1500 км назад, полностью с фильтрами. Обьехал кучу спецов, большинство сразу кричат что варик, даже не пощупав и не продиагностировав! ))) Один только более менее вразумительно сказал. Посмотрел магниты, стружки нет, говорит что скорей всего конфликт между мозгами варика и двигуна, в крайнем случае блок гидравлики или стартовый пакет. Хотелось бы услышать Ваше мнение по этой ситуации!
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 0:30