Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ котёл подогрева тосола

Автор: 73rem 4.9.2013, 11:04

добрый день.ставил кто-нибудь котёл подогрева охлаждающей жидкости на хрюна?у меня на хонда партнер стоит русский 1,5кв.в минус 35 нагревает двигатель за 1,5часа до рабочей температуры.подскажите .

Автор: brodyaga vik 4.9.2013, 11:37

поиск все раскажет

Автор: ))))ХРВ(((( 4.9.2013, 13:35

Цитата:

(73rem @ 4.9.2013, 12:04)


	добрый день.ставил кто-нибудь котёл подогрева охлаждающей жидкости на хрюна?у меня на хонда партнер стоит русский 1,5кв.в минус 35 нагревает двигатель за 1,5часа до рабочей температуры.подскажите .

У меня стоит предпусковой подогреватель эбершпехер .Греет антифриз,питается с бака,запуск возможен с брелка или по будильнику по дням.А в чем собственно был вопрос?

Автор: ))))ХРВ(((( 4.9.2013, 13:37

Да и 73rem я бы посоветовал тебе заменить тосол на антифриз.

Автор: brodyaga vik 4.9.2013, 19:00

Цитата:

())))ХРВ(((( @ 4.9.2013, 14:37)


	Да и 73rem я бы посоветовал тебе заменить тосол на антифриз.

а в чем принципиальная разница?если не считать качество .

Автор: cabanchic 4.9.2013, 19:37

Цитата:

(73rem @ 4.9.2013, 1:04)


	добрый день.ставил кто-нибудь котёл подогрева охлаждающей жидкости на хрюна?у меня на хонда партнер стоит русский 1,5кв.в минус 35 нагревает двигатель за 1,5часа до рабочей температуры.подскажите .

у меня стоит "Северс-М" на 1,5 кВт. ставил сам, греет отлично... на севере незаменимая вещь...

Автор: Вадя 5.9.2013, 5:10

Цитата:

(73rem @ 4.9.2013, 13:04)


	добрый день.ставил кто-нибудь котёл подогрева охлаждающей жидкости на хрюна?у меня на хонда партнер стоит русский 1,5кв.в минус 35 нагревает двигатель за 1,5часа до рабочей температуры.подскажите .

я ставил,
ищи поиском, есть такая тема и с фото и с описаниями

Автор: ))))ХРВ(((( 5.9.2013, 8:28

Цитата:

(brodyaga vik @ 4.9.2013, 20:00)


	а в чем принципиальная разница?если не считать качество .

Разница небольшая.Но в старое японское авто желательнее антиф. т.к. он более щадит металл.Тосол мало того что с более активным составом,так на нем больше вероятность на "паленку" нарваться.

Автор: brodyaga vik 5.9.2013, 19:08

Цитата:

())))ХРВ(((( @ 5.9.2013, 9:28)


	Разница небольшая.Но в старое японское авто желательнее антиф. т.к. он более щадит металл.Тосол мало того что с более активным составом,так на нем больше вероятность на "паленку" нарваться.

тосол всеголиш торговая марка .все остальное такое же

Автор: ))))ХРВ(((( 6.9.2013, 13:38

Цитата:

(brodyaga vik @ 5.9.2013, 20:08)


	тосол всеголиш торговая марка .все остальное такое же

?????? Разница НЕБОЛЬШАЯ.Но в старое японское авто желательнее антиф. т.к. он более ЩАДИТ металл.Тосол мало того что с БОЛЕЕ АКТИВНЫМ составом,так на нем больше вероятность на "ПАЛЕНКУ" нарваться.Срок жизни помпы разный. Плюс цена (за качество).

Автор: brodyaga vik 6.9.2013, 19:24

не вопрос.если вы в это верите.то пусть так и будет.