Отчет, как я попробовал самостоятельно переделал праворукие фары под левый свет.
http://photofile.ru/photo/moskovskikh/2112728/large/34837821.jpg
<span style='font-size:15pt;line-height:100%'>1. </span> В книжке посмотрел, как снять бампер и фары (Что бы снять фары нужно снять бампер и открутить все болты держащие верхнюю балку переднего бампера).
бампер:
http://photofile.ru/photo/moskovskikh/2112728/large/34837935.jpg
фары:
http://photofile.ru/photo/moskovskikh/2112728/large/34837977.jpg
Были проблемы с откручиванием винтов. Машинюга 99 года, некоторые болты хорошенько так прикипели, намучался с труднодоступными болтами верхней балки переднего бампера, которые с права, парочка их там вместе стоят (см картинку про бампер.).
Начал работы в 12 дня, фары снял, где-то ближе к пол четвертого.
В обще в первый раз взялся за инструмент и самостоятельное копание в машинюге.
Первая машина, первый опыт. В общем, первый раз в первый класс.
За пол часа балку, бампер поставил на место и потопал домой с фарами.
<span style='font-size:15pt;line-height:100%'>2. </span> Далее по методикам, вычитанным в инете у разных умельцев, фару я разогрел в духовке при температуре 90 градусов и попробовал раскрыть. Тяжело шла. Погрел еще и еще, а потом еще. И потихоньку раскрывал ее. Увеличил температуру до 100, грел, раскрывал. Ну, в общем, грел где-то, раз 5 в общей сумме. Никаких болтов нет, только зажимы и вязкая резина, размягчающаяся при температуре.
<span style='font-size:15pt;line-height:100%'>3. </span> Открутил отражатель-шторку. У нас она ребята вот такая:
вид 1:
вид 2:
вид 3:
http://photofile.ru/photo/moskovskikh/2112728/large/34838039.jpg
<span style='font-size:15pt;line-height:100%'>4. </span> Начал конструировать свою.
Сначала склеил из бумаги:
После попробовал вырезать из железа:
вид 1:
вид 2:
Примерная загатовка:
Как видим, получается пока что не очень. Потратил на все дела, где-то часа два.
<span style='font-size:15pt;line-height:100%'>5. </span> Т.к. сегодня нужна была машина на ходу решил, что сниму все размеры и буду спокойно экспериментировать с этим отражателем-шторкой, а все родное пока поставлю на место.
Прикрутил отражатель-шторку, склеил фару, тоже за несколько заходом: грел, давил, грел, давил…
Время было уже ближе к 8 вечера, темновато.
<span style='font-size:15pt;line-height:100%'>6. </span> В общем, фары уже ставил сегодня утром.
По времени уже вышло поменьше. Снял бампер, верхнюю балку, поставил фары, верхнюю балку, бампер, протер машину, где измазал, заодно в салоне пластик полиролим и резинки в дверях силиконовой смазкой за 1ч. 10 минут.
<span style='font-size:15pt;line-height:100%'>Заключение. </span>
Теперь нужна небольшая помощь от обладателей хрюнов с евро глазами.
Вот у нас эти самые отражатели-шторки имеют такие срезы, насколько я понимаю для формирования светового пучка:
То, что заштриховано этих областей, нет, срезаны.
Посмотрите, пожалуйста, как срезанные области расположены у вас. Их видно через стекло. Даже на фотке можно углядеть:
сама фара:
область где смотреть:
У меня есть предположение как они должны быть, причем их два - предположения. ; )
Но хочется знать точно, как лучше сделать.
Может, конечно, сам посмотрю, где на улице хрюна увижу леворукого, лишь бы по голове не дали, а то подумают чего дурного.
Думаю, что полностью отражатели-шторки конструировать не буду. Просто возьму старые, прикручу туда лист желе и выпилю новые срезы как надо.
Сами же отражатели-шторки металлические, люминевые наверное. Внутренняя сторона покрыта черным бархатистым напылением.
Вот такие пироги.
да, я уже просил форумчан посмотреть вырезы на еврофарах, пока никто не откликнулся! Да, ты прав, нужно закрывать листом старые вырезы, и делать новые. Так будет лучше.Ну а по поводу расположения вырезов-по идее, выкройки колпачков должны быть зеркальные. Кстати на них самих внизу: JR и JL- что в переводе-японские левые и правые, что коворит о том, что отражатель одинаков и на европейских фарах.
могу старую фару европейки битую подарить если каму нужна
Цитата (айболит @ 18.09.2006 - 15:14) |
могу старую фару европейки битую подарить если каму нужна |
Цитата (Azteh @ 18.09.2006 - 15:00) |
да, я уже просил форумчан посмотреть вырезы на еврофарах, пока никто не откликнулся! Да, ты прав, нужно закрывать листом старые вырезы, и делать новые. Так будет лучше.Ну а по поводу расположения вырезов-по идее, выкройки колпачков должны быть зеркальные. Кстати на них самих внизу: JR и JL- что в переводе-японские левые и правые, что коворит о том, что отражатель одинаков и на европейских фарах. |
эээ....ну.....Айболит,ну хоть фото выложи колпачка с европейки! тока укажи с какой он фары!
А xxxzzz и Jamato-ничего страшного нет, я уже разбирал оптику таким способом.Техосмотр то с каждым годом дороже становится.
PAMBR-не бросай тему, давай добьем ее! Кстати. если поменять местами колпачки? Если изготовить колпачек"эксперементальный" и пробовать регулировать пучек не ставя стекло?
Ну а вообще сейчас надежда на Айболита!!!
я несмагу выложить я человеку уже пообещал отдать может он выложит а мне чтоб выложить надо ее ломать и вытаскивать цоколь я так понимаю PAMBR мне звонил
2 айболит
лучше отдай парням на разборку, может они что замутят со светом, глядишь всем польза будет.
Интересно а колпачек из пластмассы или железный, силумин какой нить??
Температура то от лампочки не маленькая наверно.
я поэтому и предложил ее что мож в пользу пойдет каму а так выброшу и все
айболит -ну если тебе PAMBR звонил насчет фары то тотогда ждем его с нетерпением.Тема то очень полезная и интресная, пото му как в инете еще никто не выкладывал переделку фар такого типа.
Дело нужное, а то я наверно уже всех встречных достал ксеноном.
айболит, да, эт я звонил, вечерком.
Azteh, соответственно потом напишу все, покажу фотки, как что сделаю.
Делать буду в ближайщие денечки, пока сухая теплая погодка стоит. Т.к. капаюсь то во дворе, гаража пока нет.
Sitent, железный колпачек. Посмотри, в конце поста я дал описание колпачка.
PAMBR пожалуйстат ты как фару заберешь выложи фото колпачка, и отпишись с какой он фары! что то мне не терпеццо....
Забрал я у айболитыча фару. И немножко погруснел. На первый взгляд этот самый отражатель-шторка точно такой же как и у нас, праворуких. хм...
может я чего то не догоняю. Срезанная область находится там же.
Ладно... вскрытие покажрает... сравню их и там уже будет видно что по чем.
Раздербанил я фару которая евро. Отражатель-шторка там совсем какой то сложной формы. Срез на том же самом месте что и у япончиских, но есть и другие изменения.
Сейчас фотки приведу в порядок, выложу.
PAMBR- с нетерпением жду. что написано не самом колпачке кстати? Может я как и говорил, изготовить нам несколько колпачков из жести, и при снятом стекле поэксперементировать?
Приветствую ХРюшеводы!
Пацаны! У нас в Нижневартовске, этот самый неправильный пучек света - реальная проблема! Здесь японцев НА УЧЕТ НЕ СТАВЯТ! Был на трех СТО где японские фары лечат. ХРюну ни чем помочь не могут...
Azteh, PAMBR... Пацаны! Добейте тему до конца please! Если не сам возьмусь переделывать, то хоть кулибиным местным расскажу.
Спасибо!
Прочитал тему, напрашивается высказывание голосом известного персонажа: -
" Ну Вы блин даёте!"
А вообще ребята удачи, отличная тема!
В общем разворотил я фару евро. Фара правая (если по ходу движения).
Вот что написанно на колпачке:
Ну и вот разные профили, фасы, анфасы и т.д.:
Т.е. отличие в том что лепесток который самый верхний он длиньше чем у японки.
Осталось посмотреть на левую фару если такая же ерунда. То буду на выходных заниматься переделкой фар.
PAMBR-спасибо за фотки огроменное! Я так понял твоя проблема решилась-у тебя 2 колпачка на левую и на правую? Ну, остался вопрос-а рефлектор одинаков?
Да, сними плиз с евроколпачка чертеж с размерами, так, как ты уже делал, ну и с размерами и расположением вырезов. Ну если не трудно.
неужели вся соль в калпачке
Sitent-да вот 99% уверенности что в нем и дело.Т.К. он отвечает за распределение света от лампы по поверхности рефлектора.
Цитата (Azteh @ 22.09.2006 - 12:34) |
PAMBR-спасибо за фотки огроменное! Я так понял твоя проблема решилась-у тебя 2 колпачка на левую и на правую? Ну, остался вопрос-а рефлектор одинаков? Да, сними плиз с евроколпачка чертеж с размерами, так, как ты уже делал, ну и с размерами и расположением вырезов. Ну если не трудно. |
ну ваще.... думаю планета праворульных хрюшеводов следит с замиранием сердца... покрайней мере Я точно ))
Плане-е-ета....Бери круче-вся праворульная галактика....
Безумству храбрых поем мы песню! )
Машину купил полгода назад и при регистрации необходимо было пройти ТО, так как авто японское отправили фары делать на местную автостанцию на которой подгоняют фары под наш стандарт, на обычные наклеивают полоску прямо на фару а на авто с двумя фарами (ближний и дальний) на лампочку из фары ближнего света одевают хуё-ну по другом не скажешь и таким образом подгоняют под наш стандарт. Ху-на представляется в виде куска жести одетая на лампочку которая закрывает лампочку с правой и верхней стороны подгоняя форму они добиваются нужной полосы света. Но блин лампочка сгорела примерно через месяц вместе с жестью. Но я думаю если доработать, то вполне можно добиться приемлемого результата.
Вобщем я конечно особо в тему не въезжал, так как такой траблы у нас в Иркутске нету... но такая фишка проканает если эти колпачки дурацкие местами поменять или перевернуть кверх ногами (хотя бы даже путем отпайки этой типва ножки держателя и креплением оной с другой стороны).... вот вам тема для размышления...
Во-первых у нас амнистия (читайте зимние темы).
Во-вторых попробуйте добиться соответсвия ГОСТ Р 51709-2001
воо нашел!! ноу-хау Маркова!!
http://fido.omsk.ru/foto13.htm
Переделка фар японских авто.
Описано с приколами ))). Но результат реальный причем для наших ламп H1.
и еще один подходящий http://next.khanty.org/lamp/
Еще переделка капитальная. Установка гологеновых модулей HELLA http://www.hondafit.ru/forum/index.php/topic,46.0.html
tij переделка, но лямпа вроде не наша, но все равно может сгодиться кому http://www.mazda-demio.ru/garage/modules.php?name=Articles&pa=showarticle&articles_id=130
еще не в тему, но тож для фар польза - струйный очиститель http://www.autocomp.ru/catalogue/accessories/ochistiteli_far/400-60-00000002.html?openmsg=1741
Цитата (Azteh @ 22.09.2006 - 13:56) |
Sitent-да вот 99% уверенности что в нем и дело.Т.К. он отвечает за распределение света от лампы по поверхности рефлектора. |
Sitent-это к PAMBRу, надо ждать его отчет, кстати я думаю он сравнил рефлекторы.
2 Sitent & Azteh:
Вот такое вот пацаны говно происходит. Я тут на днях договорился с СТО и мне поставили печать на диагностической карте - типа фары в поряде, светят как надо. Кстати, LAS прав, гаевые направляют всех японцев в одно СТО, а там ставят эти самые пластинки. На ХРюна не могут у нас ничего ставить.
Так вот, приехал на осмотр, а он мне сцуко говорит: а как ты фары отрегулировал? Они же у тебя не регулируемые! Я: Европейский аналог купил! Он: покажи сертификат соответствия ГОСТу... Я: напишите мне пожалуйста письменный отказ от постановки на учет с указанием причины! Он: покраснел, вспотел, затрясся отдал мне мои бумажки и молча удалился в убежище...
Аху..ть!!! Короче, не получилось гадов объе..ать!
Чето неахота мне по суду заморачиваться. Буду трепать знакомого гаевого.
2 Pavloid
http://www.autoaltai.ru/news/zoom.jsp?groupId=9&from=20&id=245
http://www.pravorul.ru/svetocor.htm
http://www.vistaclub.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=436
вот почитай по этим ссылкам, может поможет пройти ТО,
так то многим помогло, а вот про отказ в прохождении ТО с ними пока не слышал.
Так то шняга-шнягой одноразовые, хотя возможно т.к. они из пластмассы то можно и полировать как фары. Кстати фары перед наклейкой тоже лучше отполировать что-бы номано было. Здесь на форуме уже обсуждалось полировка фар.
Если сам не самоделкин, то приклеивать лучше на стенде с мастером и замером результатов, чтоб не промахнуться.
Цена вопроса 600р ну в твоем случае + доставка, кстати поищи может где поближе найдешь, так то есть и по 500р, где то люди покупали.
кстати переделка фар запрещена законом, но железный аргумент то что они сами переделывают на всех японках, это во первых, во вторых в законе есть шняга описывающая запрет изменения заводских фар, ну или не буду в юр тонкости вдаваться, их можно в яндексе найти введя "переделка фар" и в какой то ветке описано законность предьявления гаишниками требований каким то юристом, смысл прост - это незаконное требование.
Но не профи лучше не связываться, и keit просто найти способ обхода требований как 99% россиян
Цитата (Pavloid @ 25.09.2006 - 13:07) |
2 Sitent & Azteh: Вот такое вот пацаны говно происходит. Я тут на днях договорился с СТО и мне поставили печать на диагностической карте - типа фары в поряде, светят как надо. Кстати, LAS прав, гаевые направляют всех японцев в одно СТО, а там ставят эти самые пластинки. На ХРюна не могут у нас ничего ставить. Так вот, приехал на осмотр, а он мне сцуко говорит: а как ты фары отрегулировал? Они же у тебя не регулируемые! Я: Европейский аналог купил! Он: покажи сертификат соответствия ГОСТу... Я: напишите мне пожалуйста письменный отказ от постановки на учет с указанием причины! Он: покраснел, вспотел, затрясся отдал мне мои бумажки и молча удалился в убежище... Аху..ть!!! Короче, не получилось гадов объе..ать! Чето неахота мне по суду заморачиваться. Буду трепать знакомого гаевого. |
Цитата (Sitent @ 25.09.2006 - 13:35) |
кстати переделка фар запрещена законом, но железный аргумент то что они сами переделывают на всех японках, это во первых, во вторых в законе есть шняга описывающая запрет изменения заводских фар, ну или не буду в юр тонкости вдаваться, их можно в яндексе найти введя "переделка фар" и в какой то ветке описано законность предьявления гаишниками требований каким то юристом, смысл прост - это незаконное требование. Но не профи лучше не связываться, и keit просто найти способ обхода требований как 99% россиян |
Вот один чел написал:
по новому ГОСТ с 01.03.06 явно запрещены любые наклейки и накладки на фары
+на стенде при грамотной проверке не поможет ни поворот ламп, ни накладки, и ни что иное... сейчас это будут смотреть особенно строго
так что или ставить "европейские" фары или в эти внедрять "линзованый" модуль, также отвечающий европейским стандартам
так то все это гон. и все эти госты писали ипанутые (извините за мат это наболевшее т.к. сам с ними связан), и соблюдать эти госты невозможно. Недождусь когда эти госты умрут со вступлением в ВТО, что маловероятно.
Спроси у гайцев самих что им нужно.
и будь настойчивей и когда их достанет они сдадуться, проверенно.
кстати после твоей просьбы он ушел, и ты наверное тоже. Не стоит уходить надо биться с ними, и идти к начальству выше и выше.
Главное не ругаться а с улыбкой доказывать свое. Как аргументы кончаться, набраться новой инфы и опять в гости, пока тебя не будут встречать с улыбкой на лице.
И еще кроме как не ругайся, еще не обзывайся и не говори что оних думаешь и кто они есть на самом деле, понежнее)).
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=3294&page=2&pp=25
интересно по фарам
Гост по фарам лежит здесь http://www.autoslog.ru/zakon13/GOST_R_51709.zip
из госта тока интересен пункт
". Допускается установка дополнительных сигналов торможения и замена внешних световых приборов на используемые на АТС других марок и моделей"
т.е возможно что установка линз Hella вполне законно
4.3.1 Количество и цвет установленных на АТС внешних световых приборов должны соответ¬ствовать ГОСТ 8769. Изменение предусмотренных изготовителем АТС мест расположения внешних световых приборов не допускается
Обычно на этот пункт все ссылаются, что нельзя модифицировать!
кстати не вижу чтобы был запрет на изменение конструкции фар, а уж тем более наклейка ни как не противоречит госту ибо количество и цвет не меняется а фара не переделывается, наклейкукак регулятор можно расценивать
На выходных занимался фарами. Правый колпачок поставил от европейки и левый родной переделывал.
В общем результат огорчительный. Не получил я света по ГОСТу.
Дефлектор сравнивал. На взгляд точно такой же. Ну а углы наклона отражателей и все такое уж не могу точно замерить.
Так что вот ребяты, ничего у меня не получилось. ; (((
Фотоотчет как и что выложу позже... если это конечно интересно. ведь все равно положительного результата нет. ; (((
Но думаю я как-нибудь еще разок попробую... если будет время.
PAMBR-мда....странно все это как то если рефлектор одинаков....ладно, но свою фару я все же разберу. просто у меня мысль изготовить колпачек и вращать его(подключить фару со снятым стеклом)Ты так пробовал?
Ну и еще одна мысль.Что если встроить в фару линзовый элемент ближнего света от десяточной фары?
А я что говорил! Зри в корень.
Надо пробовать основной отражатель поменять, а колпачки оставить в покое!
to Sitent
Спасибо дружище за ссылку: http://www.pravorul.ru/svetocor.htm
Позвонил я Московским хлопцам. Заказал светокорректирующие наклейки. В прошлые выходные уже поставил. Ставил сам, имхо, все сработало. Слепящий луч пропал. В среду довольный поехал в центр технического осмотра, там к фарам подкатили линзу, ну ту которая показывает направление луча... оказалось, что ни хрена наклейки не работают... Но печать, что с фарами все с порядке все равно поставили
Вчера ставил машину на учет... ну хоть бы один ментозавр спросил: а все ли у меня в порядке с фарами... ннет! Все молчат. Короче, поставил я машину на учет Но проблема с фарами все равно осталась.
Если кому интересно, могу выложить фото изменения луча. Только скажите как?!
2 Pavloid
очень рад за тебя что все таки ты прошел ТО и зарегил авто свое.
Поздравляю!
Выложить фотки просто, в верху ветки жмешь ( + Ответить ), появляется окошко ответа а внизу место куда прилепляется фотка ( нажимаешь Обзор и выбираешь фотку на свем компе.
Фотку выкладывай в формате JPG и размером не больше 100кб. Можешь зажать ее в любом просмотрщике графики , например ACDSee.
Очень интересно посмотреть на изменение луча.
Кстати опиши эти наклейки, из какого они материала изготовлены.
линзовый элемент продается хелловский стоит две штуки ,ставь и никаких заморочек
Цитата (казанец @ 6.10.2006 - 08:46) |
линзовый элемент продается хелловский стоит две штуки ,ставь и никаких заморочек |
Цитата (Azteh @ 6.10.2006 - 15:53) | ||
А скока 10 ки фара чтоит? нам то и нужно что линзовый элемент. |
Цитата (айболит @ 6.10.2006 - 14:58) | ||||
На разборе наверника можно найти битые леварукие Я их всегда выкидовал |
http://www.bmwgtn.ru/carsystem/light1.php вот может комунить интересно будет почитать.
десятоный элемент ттоже недешев просто хелла будет светить а десяточный элемент мягко говоря г-но )) у меня друг ездит и жалуется , тем более что хелла в сборе выглядит эстетично а десяточная вообще без корпуса хрен знает что
2 казанец
а отражательный элемент хела влезит в нашу фару??
и где взять их
в казани знаю где а можно их найти ,в екатеринбурге нет ,надо просто найти их представительства ,http://tuning-shop.ru/index.php?state=product&activeProduct=2638
Смотрел на разборке на вых. десаточные фары.Вывод-сделать можно.Экран и линза крепятся к стандартному рефлектору, только нужно экранировать лампочку, что бы не светила на участки рефлектора не перекрытые линзой.Возможность регулировки при этом-стандартным рег. механизмом.
Всем привет, сдаётся мне что собака немного не там по рылась , Вы пробовали саму лампочку повернуть против часовой стрелки, т.е. сейчас у нас свет \__ \__, а ежли повернуть саму лампу то должно стать __/ __/ (правда сам отражатель не даёт этого сделать, я видел на одной машине специально его пропиливали). Я когда лампу менял, просто включил её (осторожно в перчатках) и попробовал чуть чуть повернуть без фиксации – в принципе должно что то подобное получиться, тока в этом случае \ превращается в __. Вообщем холодно стало и я эти эксперименты бросил – так и езжу людей слеплю , а сейчас ещё и лампы впендюрил всепогодные +30% (жёлто фиолетового света), так мне вообще каждый третий моргает.
voks-ну начни читать ветку с начала. не такие у нас лампы. колпачек и рефлектор пучок задает.
казанец, выложи фотки как смотрится, плиз.. И может краткую инструкцию по мотажу..
Azteh может я и не прав, но вот сходил ещё раз пошевелил (как бы крутанул) горящую лампочку - вроде пучёк смещается.
2 PAMBR
ты уже собрал свои фары?
я тут подумал, если не получается переделать колпачки, может просто к существующим колпачкам приделать шторки чтоб на встречку не светила
Цитата (Sitent @ 9.10.2006 - 12:06) | ||
ну да он и должен смещаться при повороте лампочки |
я сам линзовый блок не ставил так как у меня фары европейские ,просто я его ставил на скутер свой , довольно удобная вешь светит бесподобно ,
Azteh ок! Тока ставь скорее, а то скоро снег ляжет, кстати у тебя наверное уже лежит? И если есть возможность выложи фото - как получилось. Удачи .
Привет всем. Обещал я как то разместить фотоотчет об изменении пучка света после применения корректирующих линз, заказанных мною ранее в славном городе Москва.
Вот такой пучек был: ну как у всех нас...
Линза выглядит так прямоугольная полупрозрачная пластмаска с липкими полосками на внутренней части с отметками и обозначениями для правильного размещения на фаре. Фото нет, после первой же мойки наклейки слетели, пропажу обнаружил не сразу. А свет после установки стал вот таким:
Как я уже и говорил в измерительной линзе неправильные пучки света все равно видны, хотя визуально они пропали... Вот:
Такой же эффект дает заклейка секторов на фаре непрозрачным материалом,снизу и правее относительно центра лампы.А так же поворот лампы на двухнитевых с экранчиком.Т.е. все таки наклейка эта ерунда.
Получается так! Хотя, задачей наклеек была постановка машины на учет и они со своей задачей справились.
2 Pavloid
на учет поставили
а как с техосмотром, тоже сразу дали??
или еще предстоит??
Pavloid-да, кстати, что с ТО? прошел?
ТО не прошел пока. Вообще предлагали в центре сделать ТО, но надо было медосмотр пройти... короче, не стал я заморачиваться. Предложили знакомые за 1500 сделать. Щас бабосы получу и сделаю. А какой, кстати, штраф за отсутствие ТО?
Pavloid, номера снимут
МОЖЕТ ВОТ ТАК!!!!!!!!!!
http://www.fido.omsk.ru/foto13.htm
Или вот так.... http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part2/index.html
И так тоже можно http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=4&sl=4&qid=486
Всем привет!
Закончилась таки эпопея с фарами!!!
Техосмотр прошел , вернее сказать сделал. 1500 и все готово и даже медосмотр не пришлось проходить! ТО на 2 года.
Но проблема все равно осталась, слеплю всех подряд
2 Pavloid
а как ты узнаешь слепишь ты встречных или нет.
Вот личное впечатление!, Жипы и газели всякие и ксеноны причем леворукие вот точно слепят, а праворукие в обсчем то и не слепят, несмотря на кривизну фар, во всяком случае не замечал (ну может это потому что посадка чуть выше чем у простых легковушек).
Да и мне никто никогда не моргал по поводу ослепления и не жаловался)). Я даже думал поначалу что может у меня переделаны фары, посветил на стенку, да нифига, обычный правый свет.
ты наверно накручиваешь себя ежедневно - "я слеплю" "я слеплю", и не дает тебе это покоя.
Я конечно переделал бы фары на левые, но если бы способ какой попроще был, хотя бы без полной ее разборке в духовке.
Народ!!!
Вот Майор предлогает у Санчеса купить фары леварукие всем сложится
И использовать их кто самастоятельно будит проходить ТО
А хронить их гдето дапустим у меня или есче у кого чтоб все магли брать когда панадобятся для прохождения ТО
Как вам эта идея?
Цитата (айболит @ 20.11.2006 - 18:45) |
Народ!!! Вот Майор предлогает у санчеса купить фары леварукие всем сложится И использовать их кто самастоятельно будит проходить ТО А хронить их гдето дапустим у меня или есче у кого чтоб все магли брать когда панадобятся для прохождения ТО Как вам эта идея? |
Slavik
Аброти внимание на мою подпись
мда айболитыч каждый будет умирать в одиночку...
через 2 недели это будет ваш Mayor
айболит, а б/у еврофары можно приобрести? Сколько стоят? Наверное, можно и разбитые - ведь стекла можно и с японских переставить?
Мимопроходил
Стекло сложно разбить как правило корпуса колятся на фарах поэтому врятли найдете чтоб была фара с разбитым стеклом но целым корпусом
А по цене вот пасмотрите
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1128
Покупку наклеек вскладчину мы уже проходили....
Судя по описанному опыту установки фар-не так уж это и просто-снятие бампера и др....
Но может оно того и стОит.....
Дохтор-и ты не внакладе будешь-Айболит-Директор-проката
Разведи скорей Гайца-и ты будешь Молодца!
Цитата |
Дохтор-и ты не внакладе будешь-Айболит-Директор-проката |
А при установке европейских фар на праVильную машину проблем не возникает?
Крепления там, электрические разъёмы - без проблем?
P.S. Прошу прощения если было где-то) Хотя видел сто Санчес точно менял) но решил уточнить. Просто машина приедет скоро, а чувствую мне легче заработать на новые чем переделкой праVых заниматься)
Замена на еврофары проходит без проблем. Взял по объявлению с корректорами. Все влезло, засветило и заморгало в нужную сторону
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА! Сегодня переделали фары под ГОСТ. Вкратце: поставили шторки закрывающие японский угол + выпилили в отражателе кусочек и заменили его другим (несколькими пластинками). Завтра постараюсь выложить фотки
http://photofile.ru/users/s_n_s/3040560/
вот собственно
Сам фару не разбирал, но появилась идея, если в основном на пучок света влияет отражатель, его можно провернутьна 180 градусов, или кострукция не позволяет?
Доброе время суток, уважаемые хрюноводы.
Продолжу начатый мною постинг о самостоятельном ремонте и обслуживании правого автомобиля образца 00 года.
Итак, речь пойдет о фарах. Сразу скажу, что идея не моя, я всего лишь нарыл ее в сети и воплотил в жизнь. Без предысторий, строго по делу.
Без снятия фары, разборки и т.п. Дорабатывается лампа установкой ДВУХ экранов:
Подробно: из пластины от старого трансформатора изготавливаем вот такие лепестки-экраны в количестве 2 шт на одну лампу.
Самое главное: край лепестка должен проходить по центру спирали лампы, другой край - будет ровно с краем метал. цоколя лампы. Вот что должно у вас получиться:
при работе будьте предельно осторожны: трансформаторное железо вещь довольно хрупкая, при неоднократном изгибе по одному месту быстро трещит, лампа само собой штука нежная.
не трогайте колбу лампы, держитесь всегда за цоколь, если угораздило лампу заляпать, или грознулась в лужу с мазутом, обязательно отыскать спирт и протереть чистой смоченной салфеткой или тканью.
подгоняя экран к лампе, не спешите, если сделать все правильно, результат будет соответствующий.
далее берем две канцелярских скрепки и прокаливаем на газу до красна, даем спокойно остыть, изгибая снимаем окалину; режем ее пополам, получаем два "хомутика" для надежного закрепления лепестков на цоколе; один хомут размещаем ближе к колбе, второй - по центру цоколя (если разместить у основания - помешает лампе корректно встать в фару).
далее важнейший этап
после сборки ламп их обязательно нужно прокалить на свежем воздухе:вставьте в разъем, бросьте чтобы висела на проводах и ничего рядом с лампой не было, включите лампу и дайте поработать
обратите внимание какой дым будет идти минуты две-три...
после 5 мин работы дайте отдохнуть минуты две, и еще пяток минут погреть, после этого даем остыть и устанавливаем в фары.
прокаливается другая лампа...
поскольку габариты лампы увеличились за счет экранов, проявите осторожность и чудеса ловкости при установке лампы,
для прохода лампы в фару воспользуйтесь расширением гнезда под лампу в нижней части;
сразу соориентируйте на лампе верх-низ
итак, результаты
правая:
левая:
обе две
добавлю несколько строк от себя.
я сделал этот вариант конечно как временный, поскольку приехав с правым светом на ксеноне на станцию инструментального контроля гаи (всех правых - туда при постановке на учет, кстати, удивительно: прошел без замечаний - только свет) увидел округлившиеся глаза тамошних работников на мой синеватый свет, по их лицам я подумал что в приборе проверки света после меня что-то накрылось...
они мне просто предложили привести свет в соответствие госту: убрать ксенон и сделать ровные пучки без левого засвета;
после постановки на учет, ксенон верну на место, поскольку единожды поездив с ним, без него уже не хочется
думаю что данная конструкция при аккуратном изготовлении прослужит не один квартал, а может и год протянет.
будут вопросы, пишите, что смогу подскажу
ВСЕМ УСПЕХОВ!
AUS
Отличный отчетик!!! Молодца!!! А вот интересно к ксенону такое применимо? Ну я имею ввиду чтоб сильно вверх не рассеивало.
AFeeN +1
я вот тоже подумал о ксеноне ... если правые фары с ксеноном и лампочки сделать с такимиже шторками то чо будет?
чисто теоретически и с ксеноном будет то же самое.
однако, четкой светящейся нити у ксенона нет, и, что еще важнее, лампа не имеет цоколя, т.е. крепить экраны некуда, разве что к самой колбе (шутка)
добавлю, что ни разу за всю мою езду на ксеноне мне никто не моргнул дальним, мол слепишь.
зато ночью за городом мне не требуется дальний свет до скорости 120 км/ч при нормальной видимости (а в дождь и туман тем более - появляется световая стена)
кстати, так это выглядит
В довершение: вчера с таким переделанным светом я вновь прошел инструментальный технический контроль в обл. полку гаи без замечаний. У меня долго расспрашивали где переделывали и сколько стоит. Сколько... Ну рубля два... На скрепки.
Успехов!
все дело в отражателе , смени отражатель и будет тебе европейский свет, а чем вставлять Хеллы проще может все таки еврофары купить?
кстати, народ, а кто-нибудь думал, что лампочку можно просто подкрасить в этих местах высокотемпературной краской
В субботу прошел повторно тех. осмотр уже с переделанными фарами как написал AUS. Приемщик долго ругался - кто те сломал так фары, ты же деньги заплатил, тебя обманули. В прибор показывает прямой свет, как у противотуманных фар. Приемщик сказал что, у меня противотуманные фары получились, еще говорит на крышу такие поставь , будет у тебя 3 ряда противотуманок. Долго ворчал, но направил к инспектору и тех. талон получил. Урааа !!!
Не знаю- кому как... я с экранами проездил пол года--- скажу откровенно задолбался... Освещеннсть в разы слабее (процентов нак на 30)...Снял шторки опустил левую фару вниз и езжу...
Мне и до переделки света не хватало, а шторки только для прохождения тех. осмотра. Надо искать европейские фары, что бы ушла эта проблема. Что нибудь можете подсказать ?
А у меня лампы Н1 и закреплены в фаре так что их нельзя опустить - повернуть. HR-V 1998 выпуска.
Цитата (ПСВ @ 10.11.2008 - 14:27) |
Не знаю- кому как... я с экранами проездил пол года--- скажу откровенно задолбался... Освещеннсть в разы слабее (процентов нак на 30)...Снял шторки опустил левую фару вниз и езжу... |
свет будет нормальным тогда,когда в фаре будет стоять лампа,на которую эта фара расчитана. это первое условие. второе условие-никаких лишних шторок и колпачков,они только мешают. а вобще идеальный вариант переделки праворукх фар под европейское светораспределение-это внедрение линзованных модулей. потмоу что в данном случае модуль-это самостоятельная фара,т.е. сбалансированная оптическая система...
и кстати вот один из бюджетных вариантов переделки
http://www.ksenon.ru/?pageId=161
это хелловские галогеновые модули ближнего света. а так по идее можно поствить и ксеноновые модули,и биксеноновые...и бигалогеновые...
надо пробовать бюджетнее что-то
надо вот такие модули пробовать воткнуть
1www.bilinza.narod.ru
а подскажите, плз, как визуально отличить леворульные фары от праворульных? (в смысле когда они перед вами на столе лежат, а не вставлены в авто) а то думаю заказть другу чтоб привез из забурежа.
По маркировке, на фаре она нанесена...
Цитата (romkas @ 19.06.2009 - 07:40) |
надо пробовать бюджетнее что-то надо вот такие модули пробовать воткнуть 1www.bilinza.narod.ru |
а может оба плюса...
Еще раз,переведи?
У тя блок от Н4,ты хочешь его подключить на Н1 ближний И дальний?
Ну тогда на Н1 ближний-ближнийН4,а на дальний-дальний,минус получаеться общий.Не есть гуд ну а куда деваться?
bikeru2005
ну вооообще-то в комплекте под H1 есть провода!!!!!! для подключения к H1 и H7
зачем что-то выдумывать!??!?!?!??!?!
romkas
вобщето куплен был комплект с цоколем Н4
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Lukas
Серега продемонстрируй общий вид ... Народ просит ...
"Просим, прООООсим, просим" (с)
ну я хотел с ресничками сразу
Цитата (bikeru2005 @ 26.08.2009 - 15:39) |
romkas вобщето куплен был комплект с цоколем Н4 |
Сергей! Это у тебя случайно не Биксеноновые линзы Ollohid,я такие видел на Чапаева 1а(www.nikas-k.ru),повертел в руках и что то они какие то игрушечные с виду.Если это они то как закреплял модули?
RUM
1. небывает линз Ollohid ...бывает коробка Ollohid с линзами.....
просто картонка фирменная ...линзы для всех делают в другом месте
2. а по сути это одни и те же линзы
Торгаши уверяют что это Китай но заводской качественный.
www.nikas-k.ru/menu/catalog/1687 -вот эти.
Цитата (RUM @ 27.08.2009 - 18:56) |
Сергей! Это у тебя случайно не Биксеноновые линзы Ollohid,я такие видел на Чапаева 1а(www.nikas-k.ru),повертел в руках и что то они какие то игрушечные с виду.Если это они то как закреплял модули? |
Офигеть У тебя же машинка видная-клубная
Весь город на ухи поставить и найти
Сергей, сочуствую!! Я думал Хрюны в Ебурге вообще не трогают, у меня даже сигналки нет(от пацанов).Верней всего под разборку.
Сам пытаюсь продать знакомой разбитый Шевроле-Лачетти(2007г) так перекупы дороже 70 не предлагают, а потом после ремонта толкнут рублей за 200. На Е-1 в прошлом месяце стояла трехдверка HR-V битая в продаже.Девушка продавала, сейчас в списке нет.
спасибо ... гоу в нашу тему Города ... тут про фары
Цитата (RUM @ 27.08.2009 - 18:56) |
Сергей! Это у тебя случайно не Биксеноновые линзы Ollohid,я такие видел на Чапаева 1а(www.nikas-k.ru),повертел в руках и что то они какие то игрушечные с виду.Если это они то как закреплял модули? www.nikas-k.ru/menu/catalog/1687 |
да да тоже видел в конторе одной такие без блоков ... ощень дорого ...
Вместе с блоками розжига 8 тыр
видел сегодня на прадике 200 такие линзы с глазками ... капец чуть не лопнул со смеху ... ну и херово же эти глазки смотрятся в Огромной просто фаре! еще видел форд маленький такой ... забыл чото название ... вот на нем лучше ...фара не большая и линза втему!
Цитата (bikeru2005 @ 28.08.2009 - 20:44) |
видел сегодня на прадике 200 такие линзы с глазками ... капец чуть не лопнул со смеху ... ну и херово же эти глазки смотрятся в Огромной просто фаре! еще видел форд маленький такой ... забыл чото название ... вот на нем лучше ...фара не большая и линза втему! |
вот то что получилось
ну за красный глаз я думаю тебя любить будут однозначно!!!!!
Вообщето он не красный даже близко ... он светло жолтого цвета ... ну или теплого белого цвета если хотите!
А про прадик не скажу чтобы у НОВОГО прадика был плохой свет!!!
извини я 120-го имел ввиду прадика а не совсем последнего
да он теплый белый свет )))
Lukas ну на фото у тебя красный однозначно
Да где он там красный то? в каком месте? ...
Короче не красный он на фото и не красный он в жизни!
жесть
он такой же красный как дальний у bikeru2005 на аватаре
Цитата (Lukas @ 29.08.2009 - 17:23) |
Цитата |
Передний габаритный огонь -Белый 2 |
ладно, сделаю фотку ночью
ой ну давайте не будем начинать чо запрещено а чо разрешено! а почитаем и увидим что внесение изменения в конструкцию Однозначно запрещены !!!
Усэ? мож хватит настаивать на своем?
bikeru2005
ну ГОСТ прочитай!!!!!!!!!
Цитата |
4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей допускается только в случаях, когда: - комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а; - комплектация АТС проводится в соответствии с 4.3.2.3. |
ой ладно надоело!
Пусть будет крассный!!!
этот цвет называется бело-лунный, вот, а он и по ГОСТу допускается
Сережа (Кубанец) а можно этот треп удалить? не по теме! Гост токо оставить!
имея полностью сертифицированные маркированные модули DCR по ГОСТ
или видоизменяем маркировку
или имеем примеры оформления переделок ....
http://bilinzanarod.0pk.ru/viewforum.php?id=20
это еще чё ...уже даже на Волгу оформили
продолжаем добавлять правильный свет на дороги страны
Зделал на лампочки тоже пластинки , которые прикрывают в ныжных местах. Но только из тонкого металла и цельную , выгнутую по размеру металической части лампы и загибается в конце чтоб не применять проволоку .
мне кажется от этих пластинок лампочка будет перегреваться и как следствие ресурс работы будет маленький.
ну в принцыпе три недели с момента установки прошло. пока светят.
я отдовал на переделку взяли 3500,зделали шторки не на лампы а на калпочки две шторки, получился евро свет. посли переделки спокойно прохожу тех осмотр.
|
|
Для всех будет полезно наэрно ... провел опыт (на половину)
у меня есть европейские фары. решил в них поставить шторку японскую и посмотреть что за пучек света получится.
Итак:
Европейская шторка в европейском отражателе
http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i334/1010/01/e5eaa1ddf15a.jpg.html
Японская шторка в европейском отражателе
http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i300/1010/8a/134b2a72b092.jpg.html
Как говориться найди десять отличий.
Предворительный вывод что шторка основной пучек не формирует, а за галочку отвечает Отражатель сам!
Вторая часть опыта будет когда из сада заберу Японский отражатель в который поставлю евро шторку и сфоткаю галочку.
я тоже думаю что шторка здесь ни причем.
мне когда под евро делали отражатель резали и угол отражения меняли
Итак вторая часть опыта.
Японский отражатель и японская шторка
http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i315/1011/8d/9a389001519f.jpg.html
Японский отражатель и Европейская шторка
http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i312/1011/c1/68dcf9096f90.jpg.html
Вобщем у меня такой вывод что на основе японского отражателя можно сделать лиш прямой свет (горизонтально) путем загораживания галочки слева, ну а поднять ее вправо это уже совсем трудно.
Видно что шторка вообще никак не влияет на галочку света на стене.
Т.е. бороться за шторку думаю не стоит, как многие это делают. Нужно искать либо битые евро фары либо БУ евро фары.
Ну или поставить линзу в ближний и убить трех зайцев. Лучшее освещение, Европейская галочка, ТехОсмотр.
|
сибиряк
Уральцы мы )))
А сибиряк вон Ржот над нами )))
Эт прошу прощения за невнимательность...
Видать тут в столице одичал совсем, география страны сузилась до размеров Таджикистана
Блин , я не знаю , наверно цена этим шторкам 50 р. за пару .
Лампочку вставлять дольше в фару чем их поставить.
dravosek я чото ничо не понял.
как их ставить собрался, не разбирая фары это РАЗ, зачем их менять если они не отвечают за галочку это ДВА.
Ну или поясни о чем речь ведешь )))
речь веду о шторках на лампочки а не о колпачках в фаре.
по наглядным опытам , понятно что колпачки за эти галочки не отвечают. а зачем нужны эти вырезы на колпачках ? не просто их же там делают.
в Бердсае на сервисе стоит по 600 р. каждая фара , тупо ставят на лампочки шторки из металлических пластинок и всё.
А что вас сподвигло на сие деяние? У вас там что, ГАИ зверствуют, ГОСТы проверяют?
|
|
DeeMon
кто нибудь лучше раскажите ка сделать чтоб при повороте ключа просто включался ближн свет
ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!
5G
http://bilinzanarod.0pk.ru/viewforum.php?id=22
http://bilinzanarod.0pk.ru/viewforum.php?id=22
|
Доброго времени, форумчане!
А альтернатива 5G и им подобным с галогенными лампочками в наши фары есть? Желательно бюджетный вариант.
Модель машинки 1999 года с "Правильным" рулём, трехдверочка.
это вариант?
http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/lens_ksenon/lens-china.html
или можно что получше найти?
GOLem так вам нужны Галогеновые линзы или ксенон?
то что скинули они под ксенон ... просто без блоков в комплекте.
Подобие то в чем нужно?
Чего хотите достичь установкой линзы в фары?
bikeru2005, хотелось бы в "праворульке" получить:
1. правильный свет для себя, встречных водителей и людей в серой форме (прохождение ТО не за деньги)
2. галогеновые линзы - дешевле, не критичны к грязи (омывателей нет), по закону никаких ограничений нет.
В данный момент пока интересуют варианты переделки фар, учитывая цену-качество. Принимаю любые советы, комментарии по поводу выбора линз (галоген или ксенон).
Видел на форуме что занимаетесь установкой модулей Хелла. Нравится как выглядит фара на Вашем аватаре. Примерную цену комплекта можно узнать?
GOLem из тех что устанавливал Хеловских линз остановился все же на модулях 90мм ближнего света под Н7, светят немного лучше чем модули хелла на 50мм. Стоят дешевле в два раза.
По поводу ксеноновых так же внятно не могу ответить. ставил линзы Valeo от Туарега и вот эти 1G
и те и другие светят конечно хорошо, НО тогда первый пункт у тебя не прокатит (точнее ТО)
Насчет цен напиши в личку лучше. Раскажу все подробно. А то тут тема не совсем продаж )))
я так понял галогенные модули можно воткнуть ченить типа
http://off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1447&category_id=262&option=com_virtuemart&Itemid=64
отрегулировать правильно и все.
Никаких запаров с внесением изменений в констукцию
и и выноса мозга с гайцами?
После тщательного изучения материалов в частности ( http://light.getbb.ru/index.php,http://www.hidplanet.ru/forum/viewforum.php?f=5)
Пришел к выводу что самое лучшее по соотношению цена-качество вот это изделие для внедрения в фары
http://www.aliexpress.com/product-fm/382731618-MORIMOTO-MINI-BIXENON-HID-PROJECTOR-H1-BULB-LHD--wholesalers.html
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MORIMOTO-MINI-BIXENON-PROJECTORS-HID-H1-LHD-RHD-SHROUD-/200546975362?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2eb187fe82
|
|
HugoBes цена получается в рублях то какая? от туда можно заказать до нас?
Неясно как ты определил что это баланс между КАЧЕСТВОМ и ценой?
Глянуть бы как они светят еще.
Ну и опять же если такие ставить то не помешало бы и оформить все в ГАИ. Либо иметь запасные фары для ТО.
про компактность думаю париться не стоит, у нас фары большие и ЗА ними места много на случай того что линза выйдет за пределы фары сзади
ТО покупаю,хотя фары и евро стоят.
По поводу покупки счас пробиваю.
В Гаи 100% оформлять не собираюсь
Может это поможет
http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=345
http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=90
|
|
мош кто кинет ссылку на какойнить фотоотчет по установке модулей ближнего
( примеры крепления. чет меня уши на модуле пугают)
hella 90
так может поискать стоило?
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1555
стопитсот лет назад делал первые фары себе. за основу можно взять.
Ну и пойском может чо еще найдешь.
У модулей 90-тых уши эти срезаются
Я же кинул фотку где они спилены и модуль сам покрашен в серебро.
Грандиозное снижение цены на 3G и 5G линзы
возможность заказать с 21 февраля - под заказ!
-3G - http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=5
5499р/1полный комплект !!! и 4400р БЕЗ БЛОКОВ!
-5G
5999р/1полный комплект !!!! и 5200р БЕЗ БЛОКОВ!
приход груза через ~месяц
http://linza55.ru/Price.html
т.о. 3G снижение цены на ТЫСЯЧУ рублей
5G снижение цены на ПЯТЬСОТ рублей
|
наконец-то и я решил проблему со светом на обоих авто
[attachment=22966:Фото060.jpg]
[attachment=22964:Фото056.jpg]
[attachment=22965:Фото058.jpg]
[attachment=22967:Фото050.jpg]
наклейки то прилепил на стекло что фара якобы с завода под ксенон?
галоген, ксенон не хотел, тк корректора нет
Garrik22
нука еще раз.... свою фразу разъясни
ксенона нет, стоит галоген, лампы Н7 вкорячивал
ксеноновые линзы не всегда ведут себя хорошо с галогеном. попросту они не рассчитаны на гораздо бОльший нагрев.
совет. поставь ксенон а на ТО ставь галоген.
я уже шторки галкой вырезал
Тож читал, искал, нашел в картинках тему о шторке
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=18423&t=18423
Может кто уже пробовал.
Как я понимаю, проблема праворульных фар заключается в самом отражателе. (т.е. если поставить отражатель от европейской HR-V, то свет будет правильный). Правда найти такой отражатель накладно. Хочу спросить у знающих, так как идея закралась в голову. А если найти отражатель от какой-то отечественной мафыны или купить какие-нибудь Depo'вские фары с похожим отражателем и установить их взаместо штатных отражателей. Вреде на приоре, калине стоят похожие отражатели.
Вот нашел http://rbrauto.ru/catalog/?car=1632&city%5B0%5D=1&city%5B1%5D=2&page=1&search=1
такой отражатель. Осталось тока заказать и попробовать. Цена радует.
у меня есть евро отражатели. за ценой пиши в личку.
Посмотрел фото отражателя и понял, не прокатит.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)