Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Шины и Колеса _ Разноширокое не повредит??
Автор: averdon 25.3.2011, 13:51
Доброго времени суток!
Один вопрос мешает спать - у меня ВД, поставил на перед 225/45/17 8JJ, на зад 255/40/17 9JJ! Одни говорят ппц варику и редуктору, другие говорят не страшно!!
Так все же стоит или нет?!
http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i172/1103/ab/af4db01197e2.jpg.html
http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/1103/b5/0061cfc65183.jpg.html
Автор: ДронСКМ 25.3.2011, 14:02
Размерности как у хонды S2000. Там тоже перед уже зада.
Автор: andj 25.3.2011, 14:02
Заднее колесо на 7,5 мм выше переднего - разница на первый взгляд не большая, но я бы не стал, может случится, что постоянный привод будет всё время включен - а это не есть гуд!
Автор: averdon 25.3.2011, 14:13
|
Почему на 7? я считал что на 2мм..
Автор: averdon 25.3.2011, 14:16
Вот то что задние лапти намного шире передних наверно плохо(( блин, так снимать не охота)
Автор: Alexander 25.3.2011, 14:33
Варику ничего не будет,а вот ДПСФ нагреется и выключится,долго не проживет в таком режиме.
Не зря на вд рекомендуют не тока 1 размера,но и одного износа и одного рисунка протектора на все 4 колеса.
По идее 7мм по окружности может дпсф и не заметить,но я не рисковал бы.
Автор: CaMaRo 25.3.2011, 15:03
Тяжко варику будет на такой размерности - это я всмысле динамики разгона.
Автор: Slavyan757 25.3.2011, 15:24
Ничего не будет ДПСФ! Не заморачивайся. Нагрузка будет только на варик такие катки раскручивать. В динамике разгона очень проиграл с такими колёсами. И мой совет быстро хрюху не разгоняй!
Автор: Alexander 25.3.2011, 16:28
|
Линк,ссылку-на основании чего такая безапелляционность?
Автор: andj 25.3.2011, 16:53
|
Правильно считал - точнее 0.75 мм с радиуса, 1.5 с диаметра - моя ошибка.
При такой разнице в высоте однозначно ничего не будет. А то что ширина разная, тоже ни на что не влияет, только вот тяжёлые колёса наверное...
Автор: averdon 26.3.2011, 4:32
Не, они легкосплавные, по весу как штатное на 16 с резиной!
Самый большой минус - на гравийке ощущение что едешь просто на литье без резины, долбит на всех кочках! Чую что ходовка не долго проживет, все таки буду менять! Интересно 215.60.17 влезут??
Автор: Vov4uk 26.3.2011, 7:36
|
Думаю что нет, у меня были 225/60/16 задевало при повороте
Автор: rgraz 26.3.2011, 9:10
Всё правильно ТС посчитал.
Разница в диаметре всего 2 мм, получается длина окружности будет отличаться на 6,3 мм. То бишь переднее колесо совершит больше оборотов, чем заднее чтобы проехать одно и то же расстояние. Даже скажу точнее: за 317 оборотов переднего колеса заднее совершит 316 оборотов.
Потому передние оси будут вращаться чуть быстрее, по мере износа резины эта разность будет еще увеличиваться, т.к. передние колеса изнашиваются быстрее.
НО заметит ли это ДПСФ, вот это вопрос...
Скорее не заметит, но вес колес создаст нагрузку и расход дополнительный.
Автор: Slavyan757 26.3.2011, 10:13
|
Рекомендую прочитать как работает ДПСФ. Разница в радиусах не значительная. Если бы ДПСФ от этого срабатывал, то мы бы его меняли как минимум раз в год даже с нормальной размерностью резины.
Автор: prohwat 25.6.2011, 13:10
ну че умер твой ашер,или еще дышит?
Автор: averdon 26.6.2011, 2:45
Разноширокие я не стал оставлять, переобул на одинаковые 215/55/17, так что еще как дышит!
Автор: prohwat 26.6.2011, 14:35
ну и молот.
Автор: petsyk alexey 1.7.2011, 15:51
Видел инфу, что задний привод срабатывает при пробуксовке передних 2,5%. Это видимо оставлено, чтобы он все время не подключался, когда например передние колеса едут через яму, а задние - по ровному. Ставя разные колеса мы этот порог сокращаем. и даж если при обычном движении по асфальту подключения не будет, оно может возникнуть при поездке по грунтовке средней ухабистости, причем пробуксовки как таковой может и не быть...
Автор: Vie 4.7.2011, 14:17
Позвольте апнуть тему. Машина пришла с Японии на 16 штатном литье... в количестве три диска (и лысой резине размера 205х60х16, наш нормальный для 16 дюймов). Четвертым колесом стояла штамповка на 15, зимняя резина, совсем другой рисунок протектора, износ, ну короче, ездить так по-любому нельзя, даже если бы и размер совпадал - машина 4WD. Кинулась - даже во Владивостоке не получилось за несколько дней найти одно литье для доукомлектования. На комплект из четырех дисков пока "жаба задавила" (уже думаю, может зря...). А надо заметить, маркировка на штатном литье находится внутри. Я смотрю на сайте размер нашего литья (в теме FAQ), еду в магазин и так удачненько (точнее, я думаю, что удачненько) беру два литья на распродаже (потому что некомплект). Размер 16, ширина 7, сверловка понятное дело 114,3*5, вылет 45, вот только диаметр под ступицу 73,1, больше, чем у нас. Покупаю комплект резины б/у Бриджстоун, остаток хороший, только размер 205х65х16, немного больше штатного. Приезжаю в шиномонтаж, снимаем диски... и тут я вижу, что мое штатное литье шириной 6... а не 7, как я купила.
Ну и поставили штатное 6 дюймов шириной вперед, новое купленное шириной 7 дюймов назад (кстати, без проставочных колец, это критично??).
И вот езжу целый день 
и думаю - может, я спорола горячку и вообще ездить так нельзя?
Начиталась в инете уже, решила пойти убиться об стену... ну или срочно покупать комплект литья еще, буду просто властительница недокомплектов, еще от старой машины в гараже валяется неполный комплект... Или ездить и не париться? Выскажите свои точки зрения, пожалуйста, важно.
Автор: prohwat 4.7.2011, 14:49
если купили такую ашку-а колеса?
кранты придут ей очень скоро с такой эксплуатацией.размер резины один- рисунок по0парно разный -пойдет.(не критично,из-за реалтайм).а вот комплект дисков - один.
Автор: Vie 4.7.2011, 15:02
да, протупила я с этими дисками, конечно. буду менять, что же делать.
Автор: GrEeD 4.7.2011, 15:09
обсолютно нечего не будет можеш не переживать
Автор: GrEeD 4.7.2011, 15:10
если самойнравиться то катайся на здоровье
Автор: averdon 4.7.2011, 15:14
Я тоже думаю что не страшно, 7" это не 9"!
Автор: GrEeD 4.7.2011, 15:16
ведь диски у тебя все на 16 резина вся на 205 а то что спереди 60 а взади 65 это не страшно хрюша не поймет 
Автор: GrEeD 4.7.2011, 15:18
вот именно то что перед 6J а зад 7J там разница не ощутима
Автор: Vie 4.7.2011, 15:23
не, резину я купила комплект из четырех покрышек, все на 205*65*16, одинаковый рисунок протектора, износ одинаковый. которая стояла старая вообще ее оставила в шиномонтажке на утилизацию, она уже была совсем некондиционная. волнует именно разница в дюйм в ширине дисков... это получается, что колеса в общем вместе с дисками и шинами разного размера? или нет?
Автор: prohwat 4.7.2011, 15:30
просто наберите завтра 57-20-17 я объясню.
Автор: prohwat 4.7.2011, 15:32
|
дружище,ты сам погоняй на таком варианте и через полгода созвонимся - че с машиной.
Автор: prohwat 4.7.2011, 15:33
|
не надо думать - надо знать.
Автор: GrEeD 4.7.2011, 15:36
на счет 60 и 65 это я не правильно прочитал((
а то что перед 6 а зад 7 нечего страшного
Автор: GrEeD 4.7.2011, 15:39
или это так страшно ????????? очень
Автор: Myxa 4.7.2011, 15:49
Вы про ABS не забывайте, эта система крайне не любит несоответствий каких-либо колес.
Автор: mfgroup 28.2.2012, 13:00
|
По теме ТС
255-40 и 225-45 на 17 наверное самый идеальный вариант разноширокой резины.
Разница 1.5мм. Такой износ новая резина будет иметь через месяц-полтора пробега.
По поводу зачем такое делать, это уже другой вопрос.
А вреда не будет.
Для погонять, 255 надо тыкать на перед тогда
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)