Версия для печати темы

Автор: roadster 6.1.2011, 19:32

Автор: roadster 6.1.2011, 20:00

Долгожданный, потому-что деньги на него появились не сразу, а копились. Ожидание убивало! Параллельно рассматривались варианты различных хрюшек, ценовой диапазон тоже был определен 250 тыров. Дальше ждать уже небыло сил...
Итак в один прекрасный момент на глаза попалось это изображение с соответствующими комментариями...

Влюбился с первого взгляда, взял практически без осмотра. Посмотрели только стойки, которые не работали, скинули за них 10 тысяч (еще плюс к этому было пару косяков в салоне), итого 230 тысяч налом.

Автор: roadster 6.1.2011, 20:11

На оставшиеся 20 тысяч были сразу куплены:
- передние стойки KYB - 7 т.р. пара
- пыльники с отбойниками на стойки - 500 р. пара
- сигнализация LE@PARD LS 90/10ES - 4500 р. с установкой
- новый аккум перепал по дешевке от установщиков 1000 р.
- ну и жидкости соответственно - масло в двиг, в варик, в редуктор. ~ 4000 т.р.
Еще резина была в ушатанном состоянии - знакомый шантаж-монтажник подогнал комплект хорошей липучки - 5000 р.
Ну все...деньги кончились ))) Даже немного должен остался ))) (спасибо другу)

Автор: roadster 6.1.2011, 20:44

Далее последовали переделки "для души".
Были переделки требующие совсем небольших вложений:
- Тканевые вставки в обшивке дверей были успешно обтянуты "меховушкой" - искусственный мех - 500 р.

- Штатные туманки были разбиты, вместо них куплены и благополучно поставлены китайские противотуманки с желтыми стеклышками (ходят до сих пор, тьфу 3 раза) - 650 р. как сейчас помню.
Были переделки требующие небольших денег:
- Сменилось 3 магнитолы пока я приобрел моего "дживиса"!

Вариант для меня очень хороший, RGB подсветка, куча регулировок, возможность загружать собственные заставки на дисплей, USB вход спереди, еще пульт на руле...

Короче после дживиса будет только CARPC (о нем позже).
- К дживису был куплен усилок (помоему тоже дживис) 2X250 Вт RMS.
- Ну и саб пассивный корпусной 500W.
Признаюсь - немогу без музыки! )))
Новая переделка мультимедиа в машине уже в стадии "закупа компонентов". Уже выбран 8.4" тачмонитор, подобрана конфигурация будущего компа. Думаю скоро заняться этим.

Автор: roadster 6.1.2011, 21:13

- Где-то через месяц после покупки ашера перегорела одна лампочка в ближнем - полез менять!
Вытащил лампочку и О БОЖЕ! Она на 100 ВТ!!! За время ее эксплуатации пластик фары благополучно "пошел сеточкой", полировка не помогает, есть даже небольшие мутные пятна на отражателе! Думаю если будет делатся модульная оптика, то попробую полирнуть пластик изнутри.
Поставил лампочки 55W.
- Куплены колпаки DIAMANT на штамповки. Нравятся из-за того что они "дутые" и когда машина едет солнечным днем, солнце отражается от их боковых поверхностей и они сверкАААют... )))
- К ТО были куплены новые аптечка\тушитель\знак, их дополнил электрический насос - 650 р. (очень хороший, выручал не раз, работает уже пару лет без сбоев)
- Уже как полтора года катаюсь на полиуретановых "линках", спасибо ребятам из владика за изготовление! - 550 р. за штуку (помоему обошлось 1400 р. с доставкой до Томска). Старые "яйца" хрюну пришлось кастрировать болгаркой ибо заржавели ппц! Теперь хрюн с резиновыми яйцами )))

Автор: roadster 6.1.2011, 21:20

К этой зиме были куплены НОВЫЕ колеса, ура!!!
NOKIAN Nordman 4, шиповки. Хочется поделиться особенными ощущениями которые дарят новые шиповки + полный привод. Такое непередаваемое ощущение радости за своего хрюна, когда он как будто зубами цепляясь за лед, упрямо ползет на ледяную горку. Когда будто кегли обьезжаешь буксующих на этой самой горке "другие" авто. Ээх...улыбка сама натягивается! )))
Кстати недавно вытаскивал белого красавца пятидверного хрюна из кювета - резина Гребёт с Большой буквы!
Был правда один неприятный момент, правда было это еще на старой резине, да и я был не совсем привыкший к хрюну. Ну дак вот, поехал я как-то весной, тогда еще с подругой (а теперь женой) на дачу. Метрах в 50 до дачи, прямо на дороге была навалена небольшая кучка снега, ну думаю у меня "ВЭДЭВЭ" - поехал потихоньку... Потом понял что зря потихоньку - сел на переднюю балку ))) да сел так, что ни вперед ни назад. Сколько не газуй, а ашер стоит на месте и крутит всеми 4мя! Ну короч пришлось доставать лопату и корячиться! Хорошо никто не видел, а то было бы стыдно! ))) Зато теперь все знают! Вот так я лоханулся практически на ровной дороге! )))
Еще к зиме было залито масло NGN 0W40, после 3000 км пробега в движке визуально стало чище (смотрел через маслозаливную горловину)

Автор: roadster 6.1.2011, 21:47

Интересный момент был с заменой ремня ГРМ!
Замена была связана с износом самого ремня, свист ролика, плюс был какой-то стук в его районе - нужно было посмотреть.
Итак вооружившись распечатками с нашего любимого сайта, "спецключем" сваренным у соседа в гараже из старого ключа и здоровенной гайки начали разбирать. Разобралось все благополучно после чего был обнаружен источник стука. Оказывается в наших автосервисах не принято закручивать гайки до конца, да и вообще принято делать абы как. Откручены были болты кронштейна левой верхней подушки в месте крепления к блоку, т.е. фактически левая верхняя подушка совсем не держала двигун! После исцеления сего бага, а заодно и замены ГРМ\ролика\сальников машинка стала совсем другой! Исчез стук и вибрация - теперь все плавно и мягко. Кайф!!! )))

Автор: roadster 6.1.2011, 21:59

Ээх помнится доставал меня гул в колесах на определенной скорости, почитав форум - поехал в магаз за подшипниками ступицы. Вооружившись зятем ))) поменял ПШ - больше про гул и не вспоминал. В тот же день по-моему поменяли еще тормозные колодки по кругу, а да, в тот же день!
После или незадолго до этого была еще замена нижних шаровых, потому-что хруст при повороте на мою улицу начал "хрустеть" по моим нервам! Заменили бысто, без гемора, правда после этого я еще пару раз снимал колесо ибо датчик ABS глючил. Вытаскивал дачик, чистил посадочное место, чтоб он ровно "сел" и ставил обратно, вроде все срослось!

Автор: roadster 7.1.2011, 20:15

Где-то пару недель назад поставил подогрев боковых "ушей" хрюна, точнее пока только одного. Фоток не делал, но когда буду делать второе зеркало, обязательно выложу в виде фотоотчета!

Автор: roadster 20.1.2011, 19:24

Аппаратная промывка форсунок - 800р. + 400р. жидкость.
Замена свечей после промывки случиться на днях.

Автор: roadster 14.2.2011, 10:45

"хрюкнула" правая стойка двери багажника. Вместо нее была приобретена стойка от Баргузина - 400 рублей. После соответствующей переделки, стойка заняла свое место. Описание переделки читайте у нас на форуме.

Автор: roadster 9.6.2011, 15:39

На прошлых выходных наконец-то поменял датчик давления масла! Меняли с другом, на яме, БЕЗ ПИВА! Вместо NGN 0w40 было залито MOBIL1 PeakLife 5w50. Датчик температуры посадил еще и на герметик. Пока-что ни капли масла ни с датчика ни с фильтра. Засёк пробег, буду контролировать расход масла.

Автор: roadster 9.6.2011, 16:12

Начал "шумиться". Буду делать потихоньку, так как разбирать салон полностью нет времени. Пока сделал вот так:

Автор: roadster 21.6.2011, 13:18

Совсем забыл отписаться на счет расхода масла. Как я уже говорил, масло было залито строго по верхнюю метку, после 1500 км. пробега уровень масла понизился до середины!!!
Придется переходить на другое.

Автор: roadster 23.6.2011, 14:50

Ох уж этот выбор литья... Душевные муки! Но я наконец-то смог определиться!!!

Параметры дисков: 5x114,3 16х7 ET45

Думаю через пару недель возьму еще резину,поставлю, тогда и зафотаюся!