Это мы с Максом пригнали Хрю в душ перед встречей

и еще крупным планом




УРААААААААААААААААА!!!!!

Извините ребята,в театре чутка задержался

Прикольная компания
+1

Серега!!!!(INHIBIT)От души прими искренние поздравления с Днем Рождения!!!
Открытка "С Днем Рождения!" на SunHome.ru

Тоже была проблема с протечкой масла из этой треугольной заглушки, воспользовавшись отчетом Stipcke(ему отдельное спасибо)заделал все герметиком,но совершил "страшную вещь"-при повторном протягивании болтов на горячий движок,сорвал верхний болт ,т.е.часть его с резьбой осталась в блоке.С ужасом прикинул последствия....езжу третий день, постоянно лазию проверяю на течь масла, тфу-тфу-тфу,пока все дежит номально на двух болтах и герметике(благо сломаный болт -верхний.
Ребят у кого будет такая же проблема,и будете промазывать герметиком-АККУРАТНО ЗАТЯГИВАЙТЕ БОЛТЫ!!!!

Если Вы имеете в виду крестовину карданного вала, то можете заказать в экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=543039ED&sr=-4 GMB gun45.Многие на форуме(в том числе и я)ставили именно их.

Че ж не помочь-то......зашел отметился

Цитата: (Tonixx @ 1.11.2011, 22:33) Итак, имеем Хрюна, приобретенного месяц назад! 1999г, 3 дв, 4wd, 180 пробег. Кормили и пока продолжаю кормить 95м. При осмотре ближайшее СТО выявило ряд проблем с подвеской (рулевые тяги, наконечники, реактивные тяги, сайленты и задний амортизатор) и неисправность лямбды за катализатором (вот кстати еще надо проверить его наличие). Из выявленного самостоятельно: 1. фрагмент ржи на левом заднем крыле, как бороться пока не знаю; 2. передние габариты не горят, на днях куплю лампочки; 3. амортизаторы задней двери скрипят и плохо поднимаются в самом верхнем положении, имхо - не смертельно. 4. Стекло задней двери поцарапано, замену пока не нашел, нигде нет. Судя по разговору с предыдущим хозяином проблемы подвески и т.п. его не волновали. Ездит - и ладно. За месяц нечастой эксплуатации выявилась вибрация после 80км/ч и до 100 км/ч - тяги либо балансировка. Баланс буду делать с переобувкой. Вчера заменил масло двигателя, предыдущий владелец лил Esso Залили Castrol. Сделали заказ на все тяги и сайленты. Хоть и начитался на форуме про сомнительность сайлентов неоригинальных, но зело дорого за рычаг выходит. Не укладываюсь пока в такую сумму. В середине месяца отдам на замену ходовых узлов. Тогда же проведут полную химчистку салона и багажника. Пока все. Продолжение следует!

А ты уверен что вибрация из-за балансировки?Я когда свою брал тоже вибрация была после 80,старый хозяин уверял что диск прямить нужно,оказалось креставины кардана пришлось поменять.так-то!не поленись в сервис на яму загнать пускай крестовины и подвесной посмотрят.

Андрей.Нижегородская обл.г.Дзержинск т.89200490995