Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Гул при движении

Автор: а2а2 1.9.2008, 8:18

Скажите что может сломаться в а/м прои движении сильный гул, при нажетии на педаль газа вибрация по салону (при условии, что а/м стоял). Обороты поддерживает скорость набирает отлично.

Автор: зуб 1.9.2008, 8:42

Сначала надо поменять жижу в варике, а потом продиагностировать передние ступичные подшипники.

Автор: lex445 1.9.2008, 17:50

и не только передние, но и задние тоже...

Автор: shwed 2.9.2008, 2:35

У меня тоже самое. Когда начинаю трогаться гул, а когда плавно нажимаеш на педаль гула нет? Чего делать?

Автор: FildSnild 2.9.2008, 8:56

а2а2
shwed
Ребяты, ну ткните в поиск. И пишите, что за машины у вас, если с вариатором - первым делом менять масло на HMMF, если МКП, тогда копать в другом направлении надо.

Автор: shwed 3.9.2008, 2:05

вчера поменял жижу в варике. Стало еще хуже! 4wd,варик

Автор: FildSnild 3.9.2008, 9:17

shwed
Обычно бывает только лучше. На правильное масло поменял? Сорри, что такие вопросы постоянно задаю, но мне баля на сервисе хонда (!) предлагали декстрон залить!

Автор: shwed 4.9.2008, 2:23

У нас специализированных сервисов нет поэтому я поехал к местным сервисменам которые занимаются сменой масел. Ну вот он и залил "Авиор" сказал сециально для вариаторов, да и на банке написано CIV. А вчера поехал к нему и говорю что хуже стало посадил его и прокатил, на что он мне сказал что надо масло в редукторе поменять. я купил ходновское масло и залил но думаю одной бутылки мало будет сегодня пойду еще одну куплю.

Автор: Gregoryk 4.9.2008, 5:01

HMMF нужно лить.
Что есть CIV? Варитатор CVT. Есть например ниссановсое масло для вариков, там тоже написано CVT, но это не значит что его можно лить в хонду, тем более в хрюшку.

Автор: Romka 4.9.2008, 6:45

shwed
Че за Авиор??? Сервисмену залившему разбить голову и слить эту фигню срочно! В варик хонды только HMMF! Ты б еще лукойл залил и сказал что хуже стало, все б удивились.

Автор: shwed 4.9.2008, 6:55

на банке написано следуещее конечно заграничными буквами Ravenol continuously Variable Transmission getriebeoel сейчас занимаюсь переводом остальных слов. И пожалуста поисните чего такое HMMF? заранее спасибо

Автор: shwed 4.9.2008, 7:04

Возможно заменить жижу самому? Или опять ехать кашлять... как то не очень хочется.

Автор: Romka 4.9.2008, 7:09

shwed
да не важно что там написано на банке, сливай ЭТО прям сейчас, если не хочешь варик новый заказывать. А HMMF ULTRA продается в железной 4-литровой канистре со значком хонда, СПЕЦИАЛЬНО для хондовских вапиаторов.

Автор: FildSnild 4.9.2008, 10:25

shwed
Баля, как в воду глядел! Сливай срочно эту лабудень, ищи HMMF или ATF-Z1 на худой конец.

Автор: Sitent 4.9.2008, 14:08

вот так вот губят варики, а потом на Хонду валят и варики ругают. ептыть ну и нууууу.

Согласен с мнением сливай причем срочнооооо. И не просто сливай, а со снятием поддона, со сменой фильтров и желательно смена двойная, т.к. даже со снятием поддона примерно полтора литра останется в системе. при снятии поддона будь аккуратней чтоб не попала туда грязь иначе совсем угробишь и без того измученный варик.
Изначально настоятельно рекомендую изучить тему про смену масла. Ищи через поиск в этом форуме

Автор: TOAD 22.10.2008, 9:36

Автор: Sitent 22.10.2008, 14:33

Цитата (TOAD @ 22.10.2008 - 09:36)

Блин, появился пропадающий и появляющийся гул, даже не гул а рев непонятный. По ощущениям он идет толи из-под капота, толи от переднего правого колеса. Появляется неожиданно и далеко не каждый день. При этом машина как-то не очень адекватно реагирует на педаль газа, тупит слегка. Помогает (иногда) постоять на обочине с выключенным двигателем. Неисправностей никаких не высвечивается. Начал появляться где-то месяц назад. Сначала грешил на сильный разряд аккумулятора из-за долгой езды в пробках с ближним светом и на варик соответственно. Жижу поменял две недели назад - легче не стало.

Ещё есть неприятный скрип, как-будто что-то трется по железке (переднему диску/ступице?), причем появляется он как правило после того как перед этим довольно интенсивно проехал и только при повороте руля (даже незначительном) вправо. Было подозрение на переднюю стойку (бо подтекала), заменил - скрип не пропал. Возможно скрип и гул как-то связаны? Возможно помирает ступичный подшипник, хотя вывешенное колесо никуда не люфтит и мерзких звуков не издаёт? Либо одна из гранат ШРУСа? Что посоветуете посмотреть?

в принципе ты прав,
"Возможно помирает ступичный подшипник, Либо одна из гранат ШРУСа"
их и нужно сотреть, и еще может помпа гул издавать. Как смотреть не подскажу, но могла бы помочь диагностика на сервисе.

Автор: point13 23.10.2008, 1:09

по поводу шума писал уже в теме по замене ступичного подшибника - то еще шоу.посмотрите - мож поможет.шумело - сменил act что можно - шум остался - на сервисе хондовском сказали - резина нах! недавно поменял - поставил почти новую всесезонку.на поворотах шумит шописдец!