Цитата: (coolerlab @ 18.2.2017, 16:38) дык перец сам на форум зашел (можно найти) и давай жаловаться, что вариатор перестал нормально ездить, что мол может быть? Первый же вопрос: а когда ты жидкость менял? - поставил его в тупик... Потом он сам прикинул и написал что более 100ткм проехала машина, в т.ч. и у прежнего владельца. Дальнейшую судьбу не знаю, кстати, не плохо бы найти его посты...

а перец отжигает 230тыщ ,уже прокатил,.....купил машину с 179т,у меня проблемы начались на 208 -D-заморгала,-заменили жижуHMMF-,это будет первое фото про каснистру,потом 228-толчки при 60-70 =км/ч,поменяли и попали на поддельную канистру с маслом,может быть просрочено было,щас буду описывать весь процесс,купили уже вторую канистру и долив,- все полет изумительный калибровал один раз,а щас примудрейший к вашему вниманию
старые фото после которых машина поехала нормально жаль срока годности не видно[attachment=51920:2015_05_...10_47_05.JPG],[attachment=51921:2015_05_...10_
46_49.JPG]
а теперь процесс экзикуции,куплена новая жижа HMMF слева похоже просрочка[attachment=51922:DSC_0005_1_.JPG],[attachment=51923:DSC_0007_1_.JPG],[
attachment=51924:DSC_0009_1_.JPG]на снимке указана надпись на этикетке срок годности 5 лет,см дату иготовления)смотрим на дату (иЗготовления) первой канистры[attachment=51925:DSC_0012_1_.JPG]как будто сделано в 13 году,т,е срок неподошел,а теперь смотрим на вторую канистру[attachment=51926:DSC_0011_1_.JPG]-епт масло прислали из будующего с 21 года,оказывается эта НЕ дата изготовления а выброса в -помойку и далее
снимки остатков масла внутри канистр[attachment=51927:DSC_0017_1_.JPG]здесь какой-то парафин плавает внизу-просрочка!!!!,а это из нормальной канистры,[attachment=51928:DSC_0019_1_.JPG] так и в стаканах[attachment=51929:DSC_0020_1_.JPG],слева новая, внизу старая-удачи на ДОРОГАХ и в магазинах!!!!

Цитата: (DasistFack @ 1.4.2014, 14:05) Сегодня заехал на замену всех житкостей в машине... и при снятии защиты обнаружилось следующее..... [attachment=36610:20140401_120024.jpg] [attachment=36611:20140401_120038.jpg] [attachment=36612:20140401_120046.jpg] [attachment=36613:20140401_120052.jpg] [attachment=36614:20140401_120101.jpg] снял это кронштейн и теперь езжу так.... варик держится на 2 подушках... даже и незнаю что делать щас.... варик меняный был... держался только на одном болту(стошники видать поленились второй прикрутить)... есть старый варик, но снимать и перекидывать всю требуху очень геморно будет.... может кто даст дельный совет.... может аргоном можно припоять:)

у всех проблемы случаются- вот товарищи форумчане смеяться грех,по поводу аргона вещь дельная ,но место сварки надо снять фаску для лучшего провара иначе вообще выкинешь вариатор с дырой,поищи специалистов которые могут изготовлять всякие растяжки тяги и т.п сварят тебе замысловатую железяку не хуже прежней ,покатай-и послушай как подкапотом