Версия для печати темы

Автор: DXL 27.5.2008, 8:37

при подготовки к покраске водительской двери возникла проблема-немогу снять наружную ручку, вся работа из-за этого встала. помогите советом если кто сталкивался.

Автор: bikeru2005 27.5.2008, 9:15

Надо снять обшивку ... оторвать (если не оторвано) белую штучку типа полителена .... Поднять стекло до упора вверх ... ну и там есть вроде два болта ... надо их открутить .... и еще есно снять тягу с ручки ... проблем ваще нет чтобы ее снять ... Вроде

Автор: DXL 27.5.2008, 9:19

Это с задними ручками проблем нет, их я сразу снял, а в передних личинки замка стоят, вот в них и проблема.

Автор: vasjn 24.2.2009, 15:13

DXL - так как ручки снял или нет?

Автор: Lisa 25.2.2009, 12:11

Автор: DXL 17.3.2009, 9:54

Автор: Kondratenko 16.1.2013, 19:33

Цитата: (DXL @ 17.3.2009, 8:54) снял, всё оказалось просто. Личинку замка держит набольшой пружинный стопор, его плохо видно, поэтому и были проблемы.

Нужна помощь. Все почитал, а все равно не могу снять личинку замка водителькой двери. Как снять тягу с резьбой (пружинный стопор снялся легко).

Автор: xaoc 25.3.2015, 11:37

Озадачился вопросом снятия водительской ручки, сломался капролоновый упор пружины. Как и у всех мешает личинка замка.... Снял маленькое стопорное колечко с кронштейна тяги замка и саму тягу, я так понимаю еще одно должно быть или чего-то путаю??

Автор: Бойчук Роман 26.3.2015, 18:23

Цитата: (xaoc @ 25.3.2015, 10:37) Озадачился вопросом снятия водительской ручки, сломался капролоновый упор пружины. Как и у всех мешает личинка замка.... Снял маленькое стопорное колечко с кронштейна тяги замка и саму тягу, я так понимаю еще одно должно быть или чего-то путаю??

Таже история...
чегото хруснуло, и ручка стала торчать на ружу...
http://www.radikal.ru
сегодня озадачился этим вопросом, начал разбирать.
машина зашумленна и теплоизолирована, под дверной панелью...
оторвал немного, снял тяги, выкрутил болты, и столкнулся с проблемой не снятия....
итог, ниже личинки, имеется ниша, в неё необходимо вставить узенькую коротенькую отвертку, и вытащить скобку-пружинку,
которая связывает наружную и внутринние части, по средствам самой личинки...
при снятии обнаружилась поломка уступа для крепления пружины.
http://www.radikal.ru
на фото видно, что они присутвуют с обеих сторон, но в моем случае один отломан...
ну думаю фигня, ща поменяю местами с задней правой, и все пучком...
но для начала решил разобрать водительскую ручку.
это оказалось не просто, на фото видно край штыря, который соединяет корпус и ручку, он развальцован, а с другой стороны у него шляпка, по типу гвоздя...
убив кучу времени на его завальцовку-выравнивание, я пришел к мысле, что еще с одной ручкой я такое не повторю, и я решил переделать пружину...
край пружины и один её виток были отпущены и пергнуты, так чтоб она теперь упиралась в противовес,
немного лишнего ампутировано...
http://www.radikal.ru
итог все работает, сколько протянет, вопрос времени...

при обратной сборке, скобку-пружинку для личинки, необходимо вставить в ручку, и только после соединения и наружной и внутреней части, и наживления болтов, необходимо вставлять личинку, она свободно входит по клиньям в эту пружинку...

Автор: Бойчук Роман 27.3.2015, 7:42

Забыл, если ручки менять местами, то еще придется потрахаться и с противовесами, потому как на обоих ручках их
придется переставлять на другую сторону, а ни закреплены тоже методом развальцевки.
И там диаметр поболее, окуратненько не получится, скорее всего при их переставлении, придется сверлить корпус
противовеса, нарезать резьбу и крепить болтиком.

Автор: Dalnik 4.7.2015, 14:57

Роман, спасибо за такую подробную консультацию, еще и с фото, все как ты говорил, получилось отремонтировать ручку!!!

Автор: Михаил Бочков 31.10.2016, 12:20

Цитата: (DXL @ 27.5.2008, 8:37) при подготовки к покраске водительской двери возникла проблема-немогу снять наружную ручку, вся работа из-за этого встала. помогите советом если кто сталкивался.

Единственный момент, где непонятно, это вынимание стопорной скобы из личинки замка. Её не видно за металлической пластиной. Нужно смотреть снизу, подцепить отвёрточкой... и вниз вытащить.

Автор: Михаил Бочков 31.10.2016, 12:26

Цитата: (xaoc @ 25.3.2015, 11:37) Озадачился вопросом снятия водительской ручки, сломался капролоновый упор пружины. Как и у всех мешает личинка замка.... Снял маленькое стопорное колечко с кронштейна тяги замка и саму тягу, я так понимаю еще одно должно быть или чего-то путаю??

Их снимать не нужно...