И, кстати, насчет бесплатно, это было мой ответ. В духе современных традиций, надо бы с тебя хоть тыщенку получить, за мои труды. Ты ж сам сказал, что список возможных причин стоит денег.

P.S.
Табличку в первом посте пока оставлю, может кому окажется полезна.

Цитата: (nehandr77 @ 10.6.2017, 22:57) Без ключевой доступ, пожалуй самая полезная вещь из всех фишек, что есть в современных машинах.

Да, да. И мечта угонщика. Это как запарковаться на стоянке торового центра и уйти, оставив ключи на капоте. Эффект примерно одинаков.

Я могу согласиться, что электроскладывание зеркал, в условиях города, действительно полезная фича. Но все эти бесключевые доступы, датчики дождя и прочее - от них больше вреда, чем пользы.

Цитата: (nehandr77 @ 10.6.2017, 22:57) Не важно какого года машина, важно её состояние и реальный пробег.

Дело хозяйское.

Удачи с авто.

Цитата: (nehandr77 @ 6.6.2017, 14:32) если до 18 не продасться та что в Москве почти за 500, до заберу её

Цитата: (nehandr77 @ 6.6.2017, 14:32) в связи с переездом за город на дачу ПМЖ необходима машина добираться по раскисшим дорогам до метро и электричек.

Как по мне, так глупость большая. За 500+т.р.сейчас можно взять самый удачный SUV последних лет - Nissan Juke. Как бы мне ни нравилась HR-V, до Джука ей как, пардон, до Луны раком. И не надо сказок, что Джук маленький, так говорят только те, кто никогда в нем даже не сидел. По управляемости, маневренности, по тому как стоит на дороге и входит в поворот - таких еще поискать даже среди машин с меньшим клиренсом.

Я бы смотрел Джука, на вариаторе, с неубиваемым атмосферником 117л.с. (турбина штука специфическая, а динамики за счет вариатора достаточно и у атмосферника), в комплектации SE+ (ниже не будет камеры, а выше только бесполезные и даже вредные понты, вроде бесключевого доступа).

Я к тому, что когда за 15-летние машины просят 600т.р., это клиника. Но еще бОльшая клиника, когда за них эти деньги платят.