Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Общие вопросы Эксплуатации _ Тугая педаль газа

Автор: Maxtgma 13.4.2009, 10:15

Всем привет! Есть небольшая проблема все кто садится за руль моей машины говорят что очень тугой газ, я вроде привык но пересев за другую машину понял что газ действительно слишком тугой. Скидывал тросик, тугая пружина стоит на дроссельной заслонке. Разбирать вроде как нильзя. Может кто чтопосоветует.

Автор: leFrench 13.4.2009, 22:15

таже проблема. Пока до неё не дошёл, жду теплых дней biggrin.gif

Автор: Kaznachey 14.4.2009, 11:07

Maxtgma
Если тебе комфортна та жесткость педали, зачем ты подстраиваешься под кого-то другого... У меня тоже очень жесткий газ и я не собираюсь ничего делать... Я ведь на ней езжу... biggrin.gif

Автор: шурикоff 14.4.2009, 11:40

Чота мне кажется там специально газ туговатенький, потому что тяга на низах оч сильная.Был бы слабее мафынку рвать бы пришлось со сфетофоров, а так газ дозировать легче! wink.gif

Автор: РИВ 14.4.2009, 20:11

Тоже первое время привыкал к тугой педали газа по сравнению с предыдущей машиной,казолось даже подклинивает, поездил присноровился ,решил незаморачиваться над этой проблемой.

Автор: Maxtgma 15.4.2009, 5:51

Я как бы тоже приноровился, но думал что у меня одного такая проблема. Просто недавно сел за руль другой машины и практически не ощутив педали газа чуть не въехал в ворота гаража. А в остальном все устраивает.

Автор: rgraz 15.4.2009, 6:29

Цитата (Maxtgma @ 13.04.2009 - 13:15)
Скидывал тросик, тугая пружина стоит на дроссельной заслонке.

А как определил, что именно она тугая? рукой не нажимается?
Мож трос перетянут, разлохмачен где-нить и подклинивает? Или в трубке троса мусор или пружина на педали тугая.
Ездил на паре машин и на хрю, везде педаль жмется примерно одинаково.

Автор: pata1223 8.5.2009, 21:19

На хрюше ездит жена. Тоже жаловалась на тугую педаль газа. Хрюня 1999 года, вариатор, полный привод. Тросик газа и мазал( Сначала вроде помогло, но ненадолго) В итоге поехал в магазин запчастей, сказаля стоит 2900, на заказ. Послал их далеко, купил трос газа от ВАЗ 2108. думал отдать напаять заднюю часть тросика. В итоге поставил так , без всяких переделок. Подошел идеально. Пришлось только на наждаке чуть-чуть подточить кончик тросика- в дроссель не влезал. Педаль теперь легкая. Цена вопроса 75 рублей и 20 минут времени

Автор: Хоффман 11.9.2009, 7:59

Попробуй прочистить и смазать тросик....
как с салона , так и под капотом..

Так же , там есть фиксатор тросика (должен быть)
его можно регулировать.

Автор: РИВ 29.11.2009, 22:21

Подскажите пожалуста каталожный номер тросика газа немогу нигде найти ,решил поменять на новый,устал постоянно смазыватьего , эфект временный,педаль газа снова становится тугой и подклинивает.

Автор: РИВ 30.11.2009, 20:26

Цитата (РИВ @ 29.11.2009 - 22:21)
Подскажите пожалуста каталожный номер тросика газа немогу нигде найти ,решил поменять на новый,устал постоянно смазыватьего , эфект временный,педаль газа снова становится тугой и подклинивает.

Неужели никто незнает?

Автор: Gennady 30.11.2009, 20:33

Вверху ж написали-от восьмерки тросик прекрасно работает,только его кольцом проложить,ведь он более длинный biggrin.gif

Автор: РИВ 30.11.2009, 20:51

Цитата (Gennady @ 30.11.2009 - 20:33)
Вверху ж написали-от восьмерки тросик прекрасно работает,только его кольцом проложить,ведь он более длинный biggrin.gif

Нехотелось ставить колхоз с наших тазов.

Автор: Gennady 30.11.2009, 22:04

17910-S2H-A81 Только я бы лучше от 8 поставил-он стоит 100р а оригинал 2200-2500

Автор: Крим 30.11.2009, 22:22

лично мне наоборот кажется, что у меня педаль "резвая". хотел бы потуже ))

Автор: РИВ 1.12.2009, 16:01

Цитата (Gennady @ 30.11.2009 - 22:04)
17910-S2H-A81 Только я бы лучше от 8 поставил-он стоит 100р а оригинал 2200-2500

Большое спасибо за то ,что неоставили просьбу без внимания.

Автор: pata1223 4.12.2009, 18:41

Цитата (РИВ @ 30.11.2009 - 20:51)
Цитата (Gennady @ 30.11.2009 - 20:33)
Вверху ж написали-от восьмерки тросик прекрасно работает,только его кольцом проложить,ведь он более длинный biggrin.gif

Нехотелось ставить колхоз с наших тазов.



У богатых свои привычки! Лампочки, случаем , в Японии не заказываете? Оригинальные?

Автор: slavgan77 7.7.2013, 17:53

Цитата:
(РИВ @ 29.11.2009, 23:21) *
Подскажите пожалуста каталожный номер тросика газа немогу нигде найти ,решил поменять на новый,устал постоянно смазыватьего , эфект временный,педаль газа снова становится тугой и подклинивает.

17910-S2H-A81

Автор: Reiken 29.8.2013, 15:36

Друзья, помогите определится с тросиком газа. Типичная проблема с тугой педалью и рывками хода....
У меня леворульная не втекнутая хрюша 2005года. В темах о тросах нашел два каталожных номера 17910-S2H-A81 и 17910-S2H-A01. Посмотрел на экзисте один стоит условно 50 уе, второй 100уе. Какой мне нужен?
Спасибо!

Автор: rgraz 29.8.2013, 17:19

Цитата:
(Reiken @ 29.8.2013, 19:36) *
Друзья, помогите определится с тросиком газа. Типичная проблема с тугой педалью и рывками хода....
У меня леворульная не втекнутая хрюша 2005года. В темах о тросах нашел два каталожных номера 17910-S2H-A81 и 17910-S2H-A01. Посмотрел на экзисте один стоит условно 50 уе, второй 100уе. Какой мне нужен?
Спасибо!

17910-S2H-A81 - невтек, вариатор
17910-S2H-A01 - невтек, механика

Автор: Reiken 30.8.2013, 16:01

Спасибо.

Автор: pulka 9.9.2013, 19:14

Я просто снял пружинку с заслонки и опять поставил, она была на оборот больше натянута.

Автор: Dimetrius 18.5.2014, 20:13

Недавно купил хрюшу и тоже диву дался. Педаль газа действительно тугая. Помогло то что до этого я ездил на восьмёрке и сразу понял как решить такую проблему. А причина тугой педали газа кроется не в том что пружина заслонки тугая а в том что производитель поставил туда самый дешёвый тросик без фторопластовой оболочки и в результате изгиба образуется сильное трение тросика об саму стальную оболочку. А решается эта проблема очень просто. Покупается трос педали газа на восьмёрку и устанавливается почти без проблем. Он конечно-же длиннее но это не беда, я обмотнул его вокруг воздушного фильтра. Кулачёк подходит идеально да и длинна самого троса тоже то-что надо. единственное что пришлось в нём поправить дак это сделать особый прорез в резинке которая входит в кузовную перегородку между отсеком двигателя и салоном. (простите за не грамотные выражения, я пока ещё не знаю как всё на самом деле правильно называется). Теперь педаль как в иномарке а не в тракторе. Нажимается весьма легко ведь в восьмёрошном тросике есть фторопластовая оболочка и не смотря на ядрёные изгибы троса всё работает на ура. Если кому-то интересно то могу сбросить фото того как я это сделал.

Автор: zack32 18.5.2014, 23:04

Ага интересно посмотреть.

Автор: Dimetrius 19.5.2014, 16:53

Для начала необходимо сделать нужный прорез в резиновом фиксаторе для того чтобы закрепить трос в стенке перегородки. Ну и прозрачный резиновый фиксатор надо тоже подрезать а-то не налезет полностью когда дело дойдёт до педали.

[attachment=3778
3:Фото_0022.jpg]

[
attachment=37786:Фото_0051.jpg] Прошу запастись терпением и не добавлять комментарии пока не допишу до конца.

 

Автор: Dimetrius 19.5.2014, 17:07

На педали убираем старый фиксатор и оставляем только голый метал. Крепим трос следующим образом.

[attachment=3778
9:Фото_0028.jpg]

[
attachment=37792:Фото_0041.jpg]
Пишу дальше.... Ждите!

 

Автор: Dimetrius 19.5.2014, 17:11

Трос соответственно продеваем через прорез в педали. И натягиваем фиксатор как это было показано на фото ранее.

Пишу дальше...

Автор: Dimetrius 19.5.2014, 17:17

По началу я тоже хотел проточить лохмотья троса торчащие из кулачка но потом всё-же смог запихнуть и так.


Продолжение следует....

Автор: Dimetrius 19.5.2014, 17:35

Обматываем трос вокруг фильтра так как это показано на фотографиях. Проволокой я слегка подтянул трос к вакуумнику чтобы он не вывалился из перегородки и не шорколся тросик об пластмассовый корпус оболочки троса в салоне рядом с педалью.

[attachm
ent=37799:Фото_0046.jpg]
Ещё там есть место где трос трётся друг о друга. За два дня протёрлась п.в.х. изоляция и оголился метал - оболочка троса.
Я намотал тряпку и это спасло положение иначе тросу уже давно настала-бы хана. Вся работа заняла у меня полчаса. Ну вот и всё ! Спасибо всем тем кто ждал пока я допишу.

 

Автор: kvv 21.9.2014, 13:10

в автомагазине есть тросы для карбюраторной (рубашка 90см) и инжекторной 2108 (он длиннее). Какой лучше взять?



Автор: Dimetrius 13.10.2014, 16:13

Цитата:
(kvv @ 21.9.2014, 16:10) *
в автомагазине есть тросы для карбюраторной ( 90см) и инжекторной 2108 (он длиннее). Какой лучше взять?

Я поставил с карбюраторной, подошёл прям как надо. если поставить длиннее думаю его просто негде будет разместить или же он будет болтаться. Поэтому рекомендую с карбюраторной.

Автор: lexapopov 11.11.2017, 13:34

Всем привет решил по своему, открутил кругляш на который трос одевается а дальше 2 варианта можно на родной пружинке натяг меньше сделать зацепив не в родной паз а за отлив в котором болт регулировочный (но получится не намного мягче) или если вдруг есть запчасти от других хонд) я поставил пружинку от аккорда 98го там зацеп в другом месте и получается при установке в родные пазы она натяга не дает (но кто полезет тот поймет что там 2 пружинки) и в итоге получается нереально мягкая и чувствительная педаль катаюсь балдею привыкаю))) до этого пробовал менять рубашку троса толка не дало зато научился плавить свинец и припаивать его к тросу)) в общем может кому пригодится еще кстати дроссель автоматный стоит после свапа отличатся датчиком холостого и на кругляше на который трос одевается радиус на пару мм поменьше так что если свапаете лучше дроссель перекинуть от мехи. smile.gif

Автор: Cerbeer 11.3.2018, 18:58

Пришлось и мне заменить тросик газа - на оригинальном стало невозможно плавно трогаться. Жмёшь на педаль, она доходит до определённого положения и как будто во что-то упирается, затем продавливаешь дальше и... рывок. При ритме движения стоп-старт о нормальном перемещении можно забыть. Приобрёл тот самый тросик газа, установил, не понравилось, что пришлось обвить его вокруг корпуса воздушного фильтра, как-то инородно смотрелось. Проложил его также как и прежний, но сразу пропала возможность плавно дозировать тягу из-за того, что появились изгибы под прямым углом. Наконец пришло понимание как лучше сделать - использовав пару хомутов закрепил его так, что траектория стала плавной и управление тягой такое же:




Управлять автомобилем стало одно удовольствие, что не мало важно - на низких скоростях, то есть когда двигаешься на первой передаче и нужно или ускориться или наоборот снизить скорость. В общем, деталька целиком оправдывает свои эксплуатационные свойства. Не говоря уже о цене - почти даром.

Автор: fedorrr 25.6.2018, 7:47

Итак, ставим от 2108 карб? Или ест ьеще варианты короче? Просто неохота снимать трос и идти с ним в магаз, сразу заменить да и все лучше. От оки или от волги - они еще короче. Но какие они точно - не помню.

Автор: Cerbeer 25.6.2018, 10:27

Цитата:
(fedorrr @ 25.6.2018, 9:47) *
Итак, ставим от 2108 карб? Или ест ьеще варианты короче? Просто неохота снимать трос и идти с ним в магаз, сразу заменить да и все лучше. От оки или от волги - они еще короче. Но какие они точно - не помню.

Сохранился чек на этот трос. В нём написано: Трос газа ВАЗ 2108-09 (завод) 21080-1108054-00.

Автор: fedorrr 25.6.2018, 10:35

Цитата:
(Cerbeer @ 25.6.2018, 12:27) *
Сохранился чек на этот трос. В нём написано: Трос газа ВАЗ 2108-09 (завод) 21080-1108054-00.

по артикулу пишет вот что Трос акселератора ВАЗ 2107, Samara 2108-21099, Samara II 2115 ОАТ ДЗА 21080-1108054-00
Подходит без проблем? Его и куплю тогда, 96р стоит)

Автор: Cerbeer 26.6.2018, 9:39

Цитата:
(fedorrr @ 25.6.2018, 12:35) *
по артикулу пишет вот что Трос акселератора ВАЗ 2107, Samara 2108-21099, Samara II 2115 ОАТ ДЗА 21080-1108054-00
Подходит без проблем? Его и куплю тогда, 96р стоит)

Да, подходит. Снимки же специально показываю. Покупай, ставь.

Автор: fedorrr 26.6.2018, 10:09

Цитата:
(Cerbeer @ 26.6.2018, 11:39) *
Да, подходит. Снимки же специально показываю. Покупай, ставь.

Да, я потом уже сообразил что фотки - это твои! Огромное спасибо, в выходные заменю как приедет тросик. А т овсе хуже и хуже становится. Трогаться-то норм - а вот потом на 1 2 передаче газ чуть-чуть уже не поддать

Автор: yurbaz 20.4.2021, 17:00

Цитата:
(Dimetrius @ 20.5.2014, 0:17) *
По началу я тоже хотел проточить лохмотья троса торчащие из кулачка но потом всё-же смог запихнуть и так.

Продолжение следует....

это окончательное натяжение тросика? так и должно быть?

Автор: IVAN 1974 15.10.2021, 15:03

Цитата:
(pata1223 @ 8.5.2009, 21:19) *
На хрюше ездит жена. Тоже жаловалась на тугую педаль газа. Хрюня 1999 года, вариатор, полный привод. Тросик газа и мазал( Сначала вроде помогло, но ненадолго) В итоге поехал в магазин запчастей, сказаля стоит 2900, на заказ. Послал их далеко, купил трос газа от ВАЗ 2108. думал отдать напаять заднюю часть тросика. В итоге поставил так , без всяких переделок. Подошел идеально. Пришлось только на наждаке чуть-чуть подточить кончик тросика- в дроссель не влезал. Педаль теперь легкая. Цена вопроса 75 рублей и 20 минут времени



отлично, тоже закажу...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)