Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ свистеть начинает с 5000 оборотов?
Автор: Майк 9.6.2008, 18:39
Собственно говоря, первое восторженное впечатление от обладания авто прошло (кстати, вчера наполировал - возобновилось
) и я стал прислушиватся ко всяким потусторонним звукам.
1. при даче газа с с 1тыщи до 2-х идет звон клапанов, хотя какой только 95-й не заливал - и ультимейт, и ТНК, и МТК....
Ладно - это на сервис-там подсткажут.
2. а вот здесь на сервисе будут дЭньги выкачивать:
начиная с 4-х тыщ оборотов и до упора появляется тонкий свистящий звук, как будто стальной ремень вариатора вибрирует. Этот свист меняется по частоте, то есть чем выще обороты, тем "тоньше" свистит. Более того, если ехать 140-145, км\ч, то обороты двигла 4,1тыщ. в минуту - так чтото свистит постоянно.
Где свистит незнаю - надо человека под капот посадить, да разгоняться - пусть слушает 
И, кстати, свистит только под нагрузкой, при сбросе газа (т.е.без нагрузки) свист сразу пропадает
До 4-х тыщ оборотов все нормально - чуть больше - начинает свистеть,цукка
Жижу менял 4тыщи назад - ничем не воняет, уровень в норме.
У кого еще так свистит? откройте окно и прислушайтесь... 
Автор: Gregoryk 9.6.2008, 19:52
У меня свистит, по симптомам чуток похоже, но свистит вовсе не варик, а глушитель Как раз в указанном диапазоне оборотов.
Проверь когда стоишь- газани до упора и услышишь скорее всего этот звук со стороны глушителя...
Автор: Romka 9.6.2008, 23:49
Майк
Если ты про свист, напоминающий свист турбины - то эт нормально, варик работает так.
Автор: TOAD 10.6.2008, 8:34
Автор: Майк 10.6.2008, 18:53
Может кто ссылку кинет в поиске....
Искал - иначе б не задавал вопрос.
А на холостом ходу не свистит - тока под нагрузкой больше 4-х тыщ оборотов
Romka именно свист турбины и есть - а скока варику жить осталось - или для него это нормальное состояние?
Автор: Kolbatoy 10.6.2008, 20:21
РЕБЯТА . ПО ПОВОДУ СВИСТА НЕ ПАРЬТЕСЬ. ЭТО СТО ПУДОВО ГЛУШИТЕЛЬ 
( ОГРОМНЫЙ СВИСТ В СЕРЕДИНЕ ГЛУШИТЕЛЯ 
(Т. Е В РЕЗОНАТОРЕ) ,НО ПОТОМ ГЛУШИТЕЛЬ ВЫРАВНИВАЕТ ГУЛ ) 
делайте громче музыку !!! 
Автор: FildSnild 11.6.2008, 8:47
Майк, а может это ролик? Нафиг чела под капот сажать, посади его за руль, пусть газует на холостых, а ты слушай. И под брюхом тоже. Если на холостых свиста нет, значит чето другое. У меня тоже свистит - дефлекторы стекол на скорости от 120ти.
Автор: лидер 11.6.2008, 9:01
у меня тоже самое!спецы говорят так должно быть
Автор: TOAD 11.6.2008, 11:50
Автор: Майк 11.6.2008, 19:10
FildSnild - какой блин ролик??
Свистит как турбина, начинает свистеть когда больше 4,5тыщ с повышающейся частотой свищения и ТОЛЬКО под нагрузкой. Заканчивает свистеть сразу как только отпустил газ
А на месте хоть обгазуйся - ничего не свистит
У тебя же варик - открой окошко и разгонись на "s"-ке - услышишь - нет???????
З.Ы.
Хотя по о звуку он мне нравиться 
Автор: казанец 11.6.2008, 19:43
я про свист в свое время тему поднимал , короче у всех он есть , идет от движка так как у меня механика была , появляется при наботе обортов под нагрузкой ,это нормально лечить не надо
Автор: FildSnild 11.6.2008, 20:16
Майк
Я не зря там такой смайл воткнул -
Не могу попробовать, во первых, меня уже раз тормознули без техосмотра, откупился ели, во вторых на выходных уехал в тулу. На след неделе если только.
Автор: Майк 11.6.2008, 20:22
казанец - спасибо 
FildSnild - Техосмотр - вечная, блин болезнь всей нашей России - скорей проходи
Причем лечится просто - пять тыр и год спокоен - аж зло берет!!
Автор: Shirley 24.6.2008, 22:37
Недавно пересела, машина не новая, при обгоне (около 120-130км) начинается свист (похож на звук когда на глушители ставят свистки). Потом прекращается, но как-то неприятно настораживает....
Может кто сталкивался с нечто подобным.
Автор: AFeeN 24.6.2008, 22:50
Shirley
На днях это обсуждалось.
Можешь почитать тут: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=3629
У меня тоже этот свист проявляется, особенно когда даешь себе волю немного отжеч: 4-5 т. оборотов, скорость от 120... короче, не обращай внимания, типа турбина
Автор: Shirley 24.6.2008, 22:52
темки почитала, похоже многие этим грешат
пасиб!
ну пусть свистит, мне не мешает
Автор: Сашка 25.6.2008, 2:37
Лично мне этот свист помогает "отсекать" (переключать) передачи на МКПП! ...после двух секунд свиста получается 6500об\мин - пора переключаться...!!!
Автор: хрюндельводила 27.6.2008, 0:51
| Цитата |
| FildSnild - Техосмотр - вечная, блин болезнь всей нашей России - скорей проходи Причем лечится просто - пять тыр и год спокоен - аж зло берет!! |
Ну у Вас и цены 3 ТО - кожанный салон,а ещё говорите дорого
Автор: Кубанец 27.6.2008, 10:37
Я ваще не парюсь по этой теме свиста. Наоборот прикольно, специально раскручиваю чтобы свистел иногда. Типатурбо . У меня механика кстати.
Автор: NavyV 21.7.2008, 14:30
Господа, и у меня свистит!
Как уже писал "коллега"- после 4 тыщ оборотов, только под нагрузкой. Когда стоишь - хоть угазуйся! Нифига это не глушитель!
Коробка- механика. Может выжимной?
Что делать то? 
Автор: Neverdie 21.7.2008, 14:31
у меня свистел ремень генератора - подтянул, проблема пропала
Автор: NavyV 21.7.2008, 14:32
Да, и свист от скорости не зависит- только от нагрузки и оборотов!
Автор: NavyV 21.7.2008, 14:34
Звук очень похож на "ременной"- ГРМ не может так чудить? А генераторный и прочие надо менять нах. Работы на копейку, а зае...
Автор: BlackM 30.10.2008, 14:55
у меня вариатор, передний привод.
Провел эксперемент: свисит есть только при нагрузке, только в режиме "D" (S не пробывал), если при движение включить "N" свист сразу пропадает. тутже переключаю на "D" свист сразу поевляется. на месте в режиме "P" хоть загазуйся - не свистит.
не кто так и не нашел причину??????
Автор: BlackM 30.10.2008, 14:56
у меня вариатор, передний привод.
Провел эксперемент: свисит есть только при нагрузке, только в режиме "D" (S не пробывал), если при движение включить "N" свист сразу пропадает. тутже переключаю на "D" свист сразу поевляется. на месте в режиме "P" хоть загазуйся - не свистит.
не кто так и не нашел причину??????
Автор: tonicspb 27.11.2008, 9:37
Всем привет!
у меня - ручка, так что вопрос с вариком отпадает...
свистело раньше...
я поменял заднюю часть глушителя (там где труба входит в банку - все прогорело к чертям), и соответственно взял и поменял уплотнительное кольцо между задей частью и средней. СВИСТ ПРОПАЛ. к стати, брал неоригинал на "экзисте", в 2 раза дешевле чем фирменный Honda, а колечко уплотнительное - фирменное - к стати, его цена вопроса около 80-100 рублей.
всем удачи!
Автор: nigadiaytula 2.12.2008, 9:38
ёмананарот!и у меня свисти!но еси 7 тыщ дать то и насрать!
Автор: minsk 2.12.2008, 13:08
у меня тоже свистит но вариатора нет, передний привод.
а свистит говорят инжектор.
Автор: tonicspb 3.12.2008, 16:18
да точно говорю вам, это глушак. я уже пол года езжу, свиста как не бывало!
Автор: S1avik 5.12.2008, 3:29
кстати в гарантийной книжке указанно что при пробеге 120 тысяч км.. нужно менять ремень ГРМ.. у меня уже 132 и я неменял! это опасно?
а по поводу свиста мне тоже говорили что всё в порядке..!
Автор: tonicspb 5.12.2008, 10:16
по моему, ГРМ нужно менять раз в 60 тыщ...
а если порвется - клапана загнет, и пипец...
Автор: FildSnild 5.12.2008, 12:26
S1avik
в гарантийной книжке или в мануале?
http://www.hr-v.ru/forum/index.php?showtopic=19
100 тыщ км. Меняй ремень, клапана гнет 50\50.
Автор: S1avik 5.12.2008, 18:37
FildSnild
последнее ТО по книжке было сделано 93.160 км..
в ФК "МОТОРС" официальный диллер..
Я только из сервиса.. поменял топливный фильтр.. колодки.. и насос гидрача.. + жидклсть ГУР... я просто рад! машина до ума доведена ) осталось инжектор почистить! и там мне сказали что скорее всего офицалы меняли РЕМЕШОК ) так что я думаю париться мне незачем сейчас )
Автор: borz 13.10.2010, 16:27
привет форумчане
У меня Втек (124 л.с) и вот в чем проблема с 5000 оборотов свистеть начинает?
Автор: Fikus 13.10.2010, 16:53
говорят у всех так. мол глушитель узковат и свистит он. у меня на невтеке на прямотоке тож кажется свистит, но спереди, возле мотора. хотя мож кажется=) ты бы приводные ремни проверил, ну как вариант.
Автор: vasek 13.10.2010, 17:18
это турбина включается 
причем все пассажиры в это верят 
а вообще это выхлопуха
Автор: lex445 13.10.2010, 17:44
у мня с 4-х начинает свистеть.
Автор: vasek 13.10.2010, 17:47
а если прислушаться,то 3500 начинает,и это даже не втэк,а просто TURBO HRUN 
Автор: Fikus 13.10.2010, 19:56
ага, мечтайте, турбина, нуну=)
Жек, ну у меня у отца на свинье стоит на выхлопе стандартная насадка - не свистит у него ничо.
Автор: lex445 13.10.2010, 20:26
Fikus, у него неправильный свин.
Автор: Fikus 13.10.2010, 20:53
ну есть такое дело, мне ктот доказывал что на японцах не стоят датчики в катализаторе - у него на рестайле 2002 года датчик есть.
Автор: swallow 13.10.2010, 21:20
|
у мя тож там датчик есть, но свистит как у всех
Автор: denchik 13.10.2010, 21:51
Я думаю что это у всех так свистит . но как я заметил у 105 сил с 3500 ,а у 124 с 4500-5000 оборотов .
Автор: rgraz 14.10.2010, 13:07
|
1999, 5 дверей, дорестайл, втек
датчика нету
свистит жоско в районе 5 тыс оборотов
на трассе народ шугается, когда обгоняю
Автор: Wolverine 14.10.2010, 13:46
тоже адово свистит с 3500 под большой нагрузкой
с 4 если плавно разгоняться
на 5-5.5 переходит в ультразвук
диагностировать шозанах никто так и не смог ))))
Автор: borz 14.10.2010, 14:22
ха у меня 2004 год 124 лошади свистит с 4500-5000 оборотов
Автор: BigMan 14.10.2010, 15:40
у меня есть претположение что свистит сетка в католизаторе...я думал фтек...
Автор: Spirit 15.10.2010, 12:27
Могу подтвердить один из вариантов. У меня вышеописанный свист появился после того, как ремни прожевали и выплюнули маленькую тряпочку, которой я смахивал остатки масла с щупа, ну и подтерал пролитое. Свист появился сразу после поедания тряпки, до этого была тишина на любых оборотах.
Автор: Alexander 18.10.2010, 9:22
|
Хм,получается свистит ремень генератора судя по вашему предположению.....
А мне народ говорит что сзади меня ехать страшно,т.к. из выхлопушки странные звуки взависимости от оборотов выскакивают,в том числе и свист
Так что имха выхлоп узковат для втека,решаеться просто на конец трассы вешается какая-нибудь расширяющаяся насадка и проблема исчезает, т.к. свист возникает из-за резкого разширения на конце трассы. Будет не свистеть а подрыкивать
Автор: mojohead 18.10.2010, 10:30
мля у меня тож свистит с 4000, думал отчего это, оказывается не только у меня...
причем ездил на СТО и гоняли на 4000 на подъемнике - не свистела, только под нагрузкой.
Автор: alexGT 22.10.2010, 20:02
у всех свистит))) я правда думал что это бензонасос...
Автор: rgraz 23.10.2010, 18:30
|
Ага, так свистит в баке, что аж под капотом отдается...
Автор: vasek 23.10.2010, 20:54
|
у меня правда с 3500,но реакция дальнобойшиков,точнее их глаза отражающие в зеркале заднего вида когда ползешь за ним,а потом идешь их резко на обгон да еще и на спотр режиме,это просто нечто
Автор: alexGT 23.10.2010, 20:54
|
ну мне кажется что сзади свистит))) а что еще сзади может свистеть)))
Автор: hrvdriver 23.10.2010, 22:40
105 лошадок варик рестайл 2002г свистит с 3500 об. спереди; с 5000 начинается ультразвук 
Автор: Gemeni 24.10.2010, 17:40
+1 на оборотах 3.5-4 ... чуть выше 4 пропадает или я просто уже не слышу (105 на ручке)
Автор: YYs85 11.11.2010, 11:05
у меня 105 4 вд на ручке и не какого свиста даже на 6000
Автор: Alexander 12.11.2010, 8:39
Вварил себе пламегаситель с диффузором,ну чтобы потише было,так появился свист с 3800 где-то как у Vasek,как будто турбина включается. Уже привык,использую как экономайзер,свистит значит жрет бенз
Автор: marazm 12.11.2010, 8:57
|
105 4вд свистеть начинает на 3500, при 4500 свист становится на столько качественным что привлекает внимание окружающих. я поначалу думал что ппц катализатору или еще чему то там, но в теме про катализаторы сказали что свистит у всех, независимо от наличия и состояния катализатора. прочитал и успокоился.
Автор: Vvolk 22.11.2010, 22:41
Проблема у меня, пять дней назад, при движении появился свист, высокий (похож на звук - свист из турбины).
Начинается тихо, при разгоне и возрастает около 50 км./ч. Пропадает (или не слышу его за движком) после 90 км/ч. При скидывании скорости, тоже свистит. От оборотов не зависит, переключался на нетралку на ходу, свистит! На стоячей машине во всех режимах тишина (не варик). При газовке на нетралке и паркинге, свиста этого нет. Включал нагрузку (все электрооборудование) и выключал все результат тот же. Брызгал на ремни противосвистом. Ничего не помогло. Свистит как воздух, но с металлическим оттенком. На форуме по джазам, нашел инфу. http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=22694&st=0&p=665944&#entry665944 что это может быть колодки, причем при торможении не свисти, а при движении только. Как думаете, что может быть это?
Да, я менял на кардане опорный подшипник, не может свистеть он так (может брак)? Я в недоумении полном, что это такое, ладно бы при оборотах свистело, можно было на воздух в колекторах списать или ремни или на генератор и навесное ....
Автор: sashek 22.11.2010, 22:54
По моему это происходит, когда в инжекторе заслонка сильно открывается и начинает со страшной силой сосать воздух!
Автор: Vvolk 22.11.2010, 23:39
|
Так с оборотами не связан свист-писк, этот. Качусь на нетральной со скоростью 50 км/ч и свистит. А на стоячей газую, нет свиста... Только в ДВИЖЕНИИ!
Автор: Spirit 23.11.2010, 5:58
|
Странно как то. У кого то свистит, у кого то не свистит. Вот у меня раньше не свистела, хотя заслонка часто "сильно открывается".
Ясно то, что источники свиста есть разные, и все они не есть норма. Осталось их классифицировать и лечить индивидуально....
...хотя, мне свист моего ремня тоже иногда нравится.
Автор: olg 10.1.2011, 17:30
Не парьтесь, почьти все хонды в районе 4000об. начинают благородно подсвистывать. Мне даже нравиться.Что свистит? Х.з. Эмблема на капоте!!!
Автор: Lexy 3.7.2011, 23:08
Тоже свистит, заметил следующее: музыку (магнитолу даже на mute) выключаешь - свист пропадает. Странно...
Автор: serega85 9.12.2011, 15:26
а у мня вчера свист появился, после того как по трассе около 350 км прошел, на скорости 90-100 под нагрузкой появился свист, тональность меняется от оборотов, как только газ бросаю-пропадает, давлю-появляется, так до Хабаровска оставшийся полтинник больше 80 и не поднимал. В аоследнее время с машиной ничего не делал, только картоном радиаторы закрыл, за бортом ниже 15. (2001 год, варик 2 вд). Почита у других с 3.5 тыщ свист появляется а у меня на 2.5 
Автор: Spirit 9.12.2011, 18:21
|
Я со своим свистм разобрался. Свист был давно. Летом-осенью по регламенту (и на всякий случай) менял под капотом всё, что могло свистеть. Разный шум и свист пропал но остался чОткий, но ни такой свист как раньше. Короче, свист оказался из глушителя, видимо где-то что-то прогорело и дует напрямую, но с небольшим завихрением. Начинается с 4000 об., гула нет. Из салона точно не понять откуда дует, пока на улицу не выйдешь.
Короче, проверять надо снаружи!
Я так и езжу, вообще не обламывает, даже наоборот, пугаю неторопливых.
Ну и как обычно, +5 - 15 л.с.)))
Автор: rgraz 9.12.2011, 18:45
|
Ремни подтягивать не пробовали?
Автор: serega85 10.12.2011, 4:49
|
пока нет, не успел еще, утром кстати сегодня на холодную запускался ремень какойто минут пять визжал,пока не прогрелся. А больше 4 тыщ. я вообще крайне редко двиг кручу только при обгонах на трассе
Автор: Spirit 10.12.2011, 5:46
|
Если визжал, то может и не ремень. Там еще есть натяжные ролики, подшипник генератора, ГУР в конце концов.
Автор: sanek88 16.12.2011, 23:30
Вот и у меня такая штука. Тоже с 4 тысяч начинает свистеть так и на нейтральной передаче свистит. Это че то в глушителе .
Автор: serega85 17.12.2011, 7:11
что то мой свист какой-то непостояный, то визжит то не визжит, сделать сразу еще ничего не успел, как вроде тишина пока и при запуске на холодную и при езде 
Автор: SharkHRV 29.3.2012, 9:05
|
Тоже был свист после 4000 об/мин, пять лет ездил так. Как-то специально сел назад и посадил жену за руль, чтоб послушать шумы и понял, что свистит глушак! Поменял глушак все стало в порядке!!! Так что свист на высоких возможен из-за глушителя!
Автор: p4s8x 29.3.2012, 13:56
свист этот у всех, т.к. канал выпускной узкий и воздух летит с большой скоростью вот и свистит, особенно это у втековых.
Автор: SharkHRV 29.3.2012, 14:27
Родной хондовский глушак был еще жив, т.к. нержавеющий, а вот внутрянка видимо нет. Для эксперимента взял BOSAL за 2400р (было не жалко) свист исчез, теперь слышен рык двигателя.
Автор: maks212 13.6.2012, 13:20
прочитал и всеравно не понял решения так и нет замена глушителя шум идет от двишка а не от глушака, звуки то разные.
Суть вопроса с нагрузкой и без нагрузки свист есть менял и ролик и помпу и ролик у кондея всеравно есть даже все ремни на сервисе откидывали один ГРМ остался всеравно свист раньше его небыло помогите достал он меня свист
Автор: Гордей 13.6.2012, 13:47
А че с мотором то творил?
Автор: brn 13.6.2012, 14:40
Год назад была замена колечек колпачков. Вроде всё... Недавно начались эти звуки. Заменили натяжной ролик ГРМ, помпу. Откинули приводные ремни. Звук остался. Вот теперь Максим думает (((
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)