Доброго времени суток, уважаемые форумчане! У меня вот возник вопросик. Жил я не тужил, а сегодня мой сосед с рынка пригнал Француза Лагуну2 и хвастается кнопкой старт. Я не поверил сначала, пока не поюзал сам. Офигительный девайсчик, тож захотел. Но вот беда, кнопку за стофан пожно взять, да и установить, я думаю проблем больших не будет, а чтож с зажиганием делать? У лагуны-то с карты считывает, а это уже дорого и нецелесообразно. Мож кто чо подскажет. Электрики отзовитесь!
Цитата (Автолюбитель @ 17.09.2006 - 15:57) |
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! У меня вот возник вопросик. Жил я не тужил, а сегодня мой сосед с рынка пригнал Француза Лагуну2 и хвастается кнопкой старт. Я не поверил сначала, пока не поюзал сам. Офигительный девайсчик, тож захотел. Но вот беда, кнопку за стофан пожно взять, да и установить, я думаю проблем больших не будет, а чтож с зажиганием делать? У лагуны-то с карты считывает, а это уже дорого и нецелесообразно. Мож кто чо подскажет. Электрики отзовитесь! |
Кнопку на запуск двигателя можно поставить , практически на любой двигатель с электростартером. Я такой прикол видел на карбюраторной ВАЗ 21099. Весь вопрос нафиг это нужно.
На счет ключа, он естественно останется и им вы будете включать зажигание и глушить двигател, просто заместо того чтобы вставить ключ, включить зажигание и повернуть , вам придется сделать все тоже самое только не повернуть ключ, а нажать на кнопку.
И если все еще желание не пропало , кнопка должна держать большой ток и не иметь фиксированных положений, как например на задних противотуманках. За исключение того что она работает в паре с реле.
вместо ключа можно электронный ключ таблетку
Цитата (казанец @ 22.09.2006 - 15:18) |
вместо ключа можно электронный ключ таблетку |
Цитата (айболит @ 23.09.2006 - 07:49) | ||
А можно еще из ключа выломать эмибилайзер и прекрепить его возле замка и будет заводится даже отверткой и написать об этом обьевление на стекле чтоб знали что угнать легко |
Но первый то раз надо завести с понтами
Это замутить не так то уж и сложно, но про иммобилайзер придётся забыть (хотя я слыхал что вроде есть какието устройства типо для обхода иммо но об этом у меня нет никаких сведений) кстати сигналку с автозапуском ктонить ставил? так вот они тоже прощались с иммо.
Так вот что я предлагаю:
нужен тумблер (2 положения ОН-ОФФ) и кнопка (кстати продаются панельспециально для этого на ней как раз и тумблер и кнопочка красивые) зажигание подключаем к тумблеру а пуск стартера к кнопки всё очень просто и никаких ключей вобще ненужно (ключ вшиваем в панель для обхода иммо), НО остаётся вопрос защиты от угона, сдесь тоже много разных способов.
во первых кнопку нужно пустить через сигналку, да и тумблер тоже, т.е. на сигналке тумблер и кнопка работать не будут. Далее как нам известно на всех сигналках имеются доп каналы, к ним мы будем подключать релюхи которые будут отключать жизненно важные органы движка (стартер,зажигание,форсунки,датчики,б.насос и т.д.) ну впринципе то и всё. и получится что вы с собой будете носить тока брелок сигналки и всё, подошли к машине сняли с сигнализации, активировали доп.канал и спокойно заводитесь С КНОПКИ и никто не угонит вашу ХРЮ.
вот ссылка на панели зажигания: http://www.cartuning.kiev.ua/carparts.php?cat=tumblera&item=RS-00933
У меня стоит автозапуск с брелка CARTEX. при всем при этом дружит с сигналкой. Запускается и глушится с кнопки на брелке. удобна очень, можно еще с этого же брелка регулировать температуру в салоне и закрывать окна если забыл, полезная штука)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)