Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Кофейня _ Есть кто сечет в ЛОДОЧНЫХ моторах?

Автор: Илья 5.7.2008, 16:37

Вобщем... подумал что мож тут есть кто в нашем клубе кто в моторах шарит хорошо..)) Помогите плиззз советом дельным кто знает.. smile.gif Вобщем купил мотор Хонда BF30 на катер... но ут проблемка возникла... ниче понято не могу че к чему.. Вот суть:

Мотор нормально заводится и работает на холостом ходу. Также при добавлении газа на холостом ходу работает отлично и раскручивается до 7 тысяч спокойно. На ходу же мотор не тянет вообще! Раскручивается до 2000 оборотов и при добавлении газа просто глохнет!! Вобщем не хочет работать под нагрузкой. При прибавлении газа мотор глохнет. Возвращаем рычаг дистанционного управления в положение нейтраль, снова заводим, заводится. Включаем скорость, до 2000 оборотов разгон нормальный, прибавляем газ все снова глохнет!!
Как пытались лечить:
Перепробовали много винтов с различными шагами, даже с шагом 10 дюймов (грузовая лепеха.. вообще чуть ли не плоская... хоть педалями крути..)) максимум до 3000 крутит и такая же фигня происходит.
Все цилиндры работают нормально, двигатель не троит. Свечи купили новые, тоже не помогло. Топливная система вся работает исправно, проток бензина хороший, засоров нет. Бензо-насос качает отлично. Тобишь проблема не в топливе.
Вообще такое впечатление что движок максимум 5 лошадей... вообще не прет.. А 30-ка насколько я знаю должна переть будь здоров... вобщем этот не тянет...
Что делать с мотором? Мотористы разводят руками, потому что вроде бы все в порядке и должно ехать. Как лечить такую поломку? Может быть дело в электронике или еще в чем то? Подскажите, наверняка кто то знает в чем дело и как быть.. Есть поди рыбаки и катерщики.))

Спасибо!

Автор: Илья 5.7.2008, 16:42

Мотор 4-тактный... почти-новый..) но б\у. Со Владика перли..)

Автор: FildSnild 7.7.2008, 8:33

Тут тебе врядли кто-то ответит. Заходи сюда:
http://www.katera.ru/
ищи ветку и задавай вопрос там - там такие гуру по моторам сидят - все по полочкам разложат. )) Я там инфу по СПК "Волга" искал.
----
Кста, этож 4х тактник, перед перевозкой из него нужно остатки топлива сливать, или перевозить на определенном боку. Иначе топливо куда-то там заливается, может быть дело в этом? Извини, подробностей не знаю. sad.gif
----
вот прямая ссылка на ветку по движкам в Кают-компании:
http://katera.ru/forum/index.php?showforum=6
я уже разместил там твой вопрос, самому интересно - планировал 4х тактник брать.
---
Прямая ссылка на руководство по эксплуатации на русском Honda BF30D
http://www.honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/General/Documentation/03-Power_Products/03_boat_engine/BF_25D_30D.pdf

Автор: FildSnild 7.7.2008, 11:25

Цитата
во первых вопрос-а на какой лодке мотор стоит?
второе, точьточь такая проблема была и у меня-на холостых крутит6000-а при нагрузке не больше 2500, лодка не едет. Проверь всетаки подачу топлива, попробуй на ходу, на максимальной тапке подсос прикрыть (у меня после прикрытия подсоса где-то на треть лодка просто полетела-причина-небольшой налет в эмульсионной трубке, вот и не додавал карб 2м горшкам горючки), если не поедет-то след шагом рекомендую померить компрессию в горшках.


Автор: Илья 8.7.2008, 14:15

FildSnild
Лодка обычная... 350 кг весом... компрессия отличная, с топливкой все в порядке)) Вообще все в идеале... думаю мож коммутатор..

Автор: FildSnild 8.7.2008, 14:38

Судя по тому форуму, у кого то была проблема с похожими симптомами - оказался виноват трамблер, зажигание чтоли неправильно выставлено было. Как то так, полазий там, я не секу в этих делах. smile.gif

Автор: Илья 9.7.2008, 17:37

FildSnild
Зажигание все нормально с ним... Сегодня спец смотрел из Хонда цетра... пол мотора перебрал. Говорит все таки электронника.. коммутатор электронного зажигания... там балинн мозгов в этом моторе... пипец... японцы наверное жить не смогут спокойно если куда-нить пачку микросхем не воткнут с процессорами и прочей фигней...

Автор: Илья 9.7.2008, 17:47

Вынес из этого всего такой вывод.... никогда не брать ничего Б\У.... тем более японского и тем более во владивостоке.. Покупка нового мотора обошлась бы дешевле теперь вижу... и без гемора.

Автор: avo 8.8.2010, 19:22

Цитата:
(Илья @ 9.7.2008, 18:47) *
Вынес из этого всего такой вывод.... никогда не брать ничего Б\У.... тем более японского и тем более во владивостоке.. Покупка нового мотора обошлась бы дешевле теперь вижу... и без гемора.

ИЛИ датчик температиуры или масла хандрит, или давление слабое, или двигатель греется.
ИЛи проводка датчиков коротит.
У самого была такая проблема (Дистанционку сам паял) - лампочка давления масла подкорачивала, кусок олова отпал. Дык мотор на малых оборотах работает устоячиво, а газу даешь - сначало трясется как дикий, еще больше дашь - глохнет.

Автор: Форик 25.6.2014, 15:30

Здравствуйте, будьте любезны подсказать по лодочному мотору Шмель 1.6. Может у кого такой есть или плавал с ним? Меня просто заинтересовало это видео

плюс нашел этот сайт http://kapitan.ua/product/lodochnyj-motor-shmel-1_6-ls-4-h-taktnyj/

Автор: shivera-sk 25.6.2014, 16:36

Давно владею лодкой с мотором, первый мотор был 3л.с , потом купил 5л.с далее был приобретен 9.9 четырехтактный и лодка 330см этот комплект мне казался золотой серединой. И скорость когда в лодке 3 мужика примерно 35 км/ч, да и по расходу бензин нюхает, а когда тролингом ловишь то он как швейцарские часы работает, можно спокойно разговаривать тишина в лодке. Конечно совершенству нет предела...

Автор: Romich59 25.6.2014, 20:40

Мне понравился Шмель. У нас торгуют ими?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)