Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ ручник
Автор: Алишер 25.11.2014, 18:04
доброго времени суток!
проблема такая - вчера стоял на достаточно крутой горке и поставил ручник, на всякий случай, в дополнение к режиму парковки.
сегодня весь день индикатор ручника то нормально всё, то горит, хотя ручка опущена. закономерности я никакой не уловил, это не переодично, но возникает и пропадает само по себе. когда горит лампочка, при страгивании с места, возникает ощущение, что таки ручник держит... весьма неудобно... и в повороты некоторые зад выкидывает, когда лампочка горит.
колёса вроде крутятся, мб держит чуть - чуть, чтоб пакостнее было, не более. что делать прям не знаю даже, впервые такое вижу.
не сталкивался ли кто - нибудь с такой проблемой?
Автор: ижик 25.11.2014, 19:05
Верный способ снять барабаны, изучить проблему и спать спокойно.
Автор: ЗАПАД 25.11.2014, 19:20
проверь уровень жидкости тормозной в бачке.
Автор: 6nvd26a3 25.11.2014, 21:57
на хрюше лампочка ручника насколько знаю не показывает изношенность колодок. загорается только от лягушки ручника либо от поплавка в бачке с тормозухой
Автор: trac 26.11.2014, 8:22
попробуйте придержать ручку ручника виз. было что ручка на кочках чуть прыгала и отжимала кнопку.
было так что колодки сзади подклинивали после ручника. снял барабаны, снимаются на удивление легко, смешал масло с бензином и залил шприцем в тросы со стороны барабанов. клинить перестало.
Автор: Алишер 26.11.2014, 13:49
тормозной жидкости маловато, ага. подлил, завтра посмотрю - утечка или я проморгал и не смотрел. абс врядли..
Автор: ЗАПАД 26.11.2014, 16:07
у нас задние цилиндрики курам на смех) а вот от передних сильно уровень прыгает в бачке тормозухи )))
Автор: ижик 26.11.2014, 20:30
| Цитата: | | | | | (иким @ 26.11.2014, 21:04) | | | | | | | | слава Богу! берегите себя! | | | | | |
Не, ещё не слава. Жижу я так-то обычно не доливаю, потому-как знаю что если придеться менять передние колодки то долитая жижа будет лишней. В последнем случае уровень жижи как я оценил никак не соответствовал износу передних колодок, а долить не разобравшись в причине несоответствия это не мое, поэтому и было не до.... А причина банальна, немного потеють задние рабочие цилиндры, и именно по этой причине проморгал ускоренный износ задних колодок, они по всему ещё должны были быть, но их уже не было. Бороться с запотеванием пока не стал, оно малозначительно, да и из опыта ,практически застоявшиеся задние рабочие цилиндры могут быть ещё достаточно работоспособны но запотевать, а если их немного покачать-пошевелить более чем их рабочий ход, то они достаточно исправно ещё могут послужить прилично без запотеваний. Пока покатаемся, а там посмотрим, да и долил я грамульку.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)