[Stopf1]

Спереди появился ухающий гул, слышно становится после 60км/ч с увеличением скорости звук становится громче, но частота уханья вроде не меняется. Не могу понять, что это, на подшипник вроде не похоже. С какой стороны определить, тоже не получается(то вроде справа, то по центру).

[шторм]

Так трудно сказать ,надо слушать,смотреть.Скорее всего что то об чего то трёт. Выехал один раз с мойки,и не пойму.Чем быстрее разгоняюсь,тем сильнее шуршание.Остановился,глянул,просто брызговик завернуло(правда не знаю как) и он тёр об колесо.Загони на подъёмник,и тряхни ходовую.Это самое актуальное.

[Stopf1]

Загнал на диагностику подвески, слесарь дергал на подъемнике, ковырял монтировкой, выворачивал колеса - проверя шрусы, но не нашеол ничего. Потом поднимал на платформе, пробовал дергать подъвеску под нагрузкой, но результат тот же. Вердикт сервиса такой - подъвеска в идеальном состоянии. Но при езде по щебени и мелким неровностям спереди слышенен глухой и достаточно сильный стук, отдающий в пол и педаль газа.
Сегодня переобулся - это чудо, пропал непонятный цикличный ухающий гул(всетаки шповка может и так гудеть, помимо воя), но грохот спереди на неровностях остался.
Так что-же там может греметь, если линки, шаровые, резинки и стойки в порядке?

[Tishka]

Цитата: (Stopf1 @ 11.4.2010, 11:50) Загнал на диагностику подвески, слесарь дергал на подъемнике, ковырял монтировкой, выворачивал колеса - проверя шрусы, но не нашеол ничего. Потом поднимал на платформе, пробовал дергать подъвеску под нагрузкой, но результат тот же. Вердикт сервиса такой - подъвеска в идеальном состоянии. Но при езде по щебени и мелким неровностям спереди слышенен глухой и достаточно сильный стук, отдающий в пол и педаль газа. Сегодня переобулся - это чудо, пропал непонятный цикличный ухающий гул(всетаки шповка может и так гудеть, помимо воя), но грохот спереди на неровностях остался. Так что-же там может греметь, если линки, шаровые, резинки и стойки в порядке?

у меня тут по весне тоже загремело че то...оказалось болты на рычагах разболтались!!!(сам в шоке,даже не понял почему)...подтянули, все гуд...

[20tim]

если бьет в пол под педаль на гравии например это рулевая рейка или наконечник бьет, а удер передается на крепление рулевой которое как за около педали.

[allligator]

Сегодня по гребенке прокатился тоже что-то бухтит впереди. Ходовую диагностировал, аммортизаторы менял. Полагаю или кожух пластиковый или движок болтается в передней левой опоре.

[Tishka]

Цитата: (20tim @ 11.4.2010, 18:45) если бьет в пол под педаль на гравии например это рулевая рейка или наконечник бьет, а удер передается на крепление рулевой которое как за около педали.

рычаг болтался,так что тоже отдавал...

[Stopf1]

Я тоже думал, что что то разболось или разболталось, но сам лазил под машину вместе со слесарем и реально не видел ни каких люфтов и шевелений в подвеске и рулевой. Остается вариант, что люфт себя проявляет только при сильном и жестком ударе. Как диагностировать проблему? Я вижу только одит вариант - вывешивать машину и дубасить кувалдой по колесам, а второму слушать, где стучит.

[Tishka]

Цитата: (Stopf1 @ 19.4.2010, 23:29) Я тоже думал, что что то разболось или разболталось, но сам лазил под машину вместе со слесарем и реально не видел ни каких люфтов и шевелений в подвеске и рулевой. Остается вариант, что люфт себя проявляет только при сильном и жестком ударе. Как диагностировать проблему? Я вижу только одит вариант - вывешивать машину и дубасить кувалдой по колесам, а второму слушать, где стучит.

так ты сам чего-нибудь угробишь)))...машину на подъемник и пускай слесарь смотрит...

[Eroha]

Цитата: (Stopf1 @ 19.4.2010, 23:29) Я тоже думал, что что то разболось или разболталось, но сам лазил под машину вместе со слесарем и реально не видел ни каких люфтов и шевелений в подвеске и рулевой. Остается вариант, что люфт себя проявляет только при сильном и жестком ударе. Как диагностировать проблему? Я вижу только одит вариант - вывешивать машину и дубасить кувалдой по колесам, а второму слушать, где стучит.

была такая же ерунда,что-то ухало с левой стороны, после того как поменял стойки стабилизатора по кругу, два дня ездил звук всё силнее становился, грешил на стойки или ещё чё-нить, забраться под машину было лень,так как на улице слякоть была, заехал в Москве в сервис Хонда на нагатинской, подняли машину,чувак в ней сидел газовал,ребята прослушивали подвеску, в итоге ни чего не нашли,сказали всё ровно работает, отдал им денежки за диагностику, после того как доехал до работы в Подольск,решил всё таки снять колесо и сам ещё посмотреть, оказалось КОЛЕСО НЕ ЗАКРУЧЕНО И ОДИН БОЛТ УЖЕ ПОТЕРЯЛСЯ ПОКА ЕХАЛ ИЗ СЕРВИСА!!! всё затянул и звук пропал....

[pasweb]

Рулевые наконечники 100%

[Stopf1]

Смотрел я рулевые наконечники - там все ок, да нет ни какой отдачи в руль. Думаю стоит посмотреть стойки и шаровые, т. к. заметил в последнее время, что когда колесо падает с уступа или в ямку, слышен щелчек.