Доброго времечка.
Вот пришло время менять ремни.
Столкнулся с непониманиемпродавцов. Прошу комплект ремней, мне протягивают два ремня (ГРМ и агрегатов). Спрашиваю где остальные, кричат что па каталогу всего два наименования. Про ГРМ понятно, а типонономиналы остальных одинаковые? Это генератор, ГУР и кондей.
По размеру и шкивам вроде одинаковые. Полистал темки, но если про ГРМ и кондей разобрался, то чего с остальными то? Вот такой вопрос.
Если повторяюсь, то прошу ногами сильно не бить.
С уважением немой...
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=2368&hl=
Здесь мой отчет о замене. Сейчас подзабыл по ценам и маркировке,но ГРМ там и купил,а ролик(1200р) и остальные ремни (по 500 р) купил в интернет магазине. Кстати,какие-то два ремня действительно одинаковые были,но какие не вспомню сейчас. Так что продавцы у вас не в теме,там кроме ГРМ еще три ремня.
Ролик неоригинал мне вышел в 1000 по вашим, ремни не считаю, недорого.
Но суть вопроса остается. У меня на руках ремень ГРМ с роликом и вроде кондея. Остальные тоже не мешало бы поменять. Но что они из себя представляют?
Узнал правду. Ремни ГУР и кондея одинаковые, 845, а генератора 800.
я брал неделю назад во Владе 4РК 845 2штуки и 4РК 800 один, стоя 150руб
У нас по 200 рублев ремень. Но во Владик за ремнями мне не выгодно кататься.
Подскажите кто ставил не оригинал(аналоги) ремни на гидрач и кондер, как они ходят, стоит ли ставить или лучше перестраховаться и взять Оригинал?!
На родных ремнях обнаружил трещины со внутренней стороны, времени совсем мало осталось перед дальней дорогой в отпуск!
Подскажите кто ставил не оригинал(аналоги) ремни на гидрач и кондер, как они ходят, стоит ли ставить или лучше перестраховаться и взять Оригинал?!
На родных ремнях обнаружил трещины со внутренней стороны, времени совсем мало осталось перед дальней дорогой в отпуск! Выдержат ли родные ремни с трещинами километров 8000 ?
купи ремни за 300р любые и езди 5 лет.
верно ЗАПАД говорит
48 000км назад поменял все три ремня в районе 300 рэ каждый ( какие были в магазине на тот период, марки не помню), пока все гуд
|
в любой магазин авто запчастей заходишь и говоришь что надо,они тебе орегинал и не орегинал (корея,тайвань и т.д.) берешь не орегинал и всё.они такие же и по длине и по ширине и ходят нормально
тогда подбором
|
во конский ценник то
|
Оригинал это и есть Bando. Я ставил Bosсh, гур, гидрач и кондей, все разные партномера 1 987 947 805, 1 987 947 893 и 1 987 947 895. Отличные ремешки.
Взял такие,ценник устроил.Качество покажет позже.
|
Я и щас на них гоняю,из-за таких же трещит решил перестраховаться.И ценник вроде приемлин.
Пришла пора менять приводные ремни, может кто подсказать какие хорошие?
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=3949&hl=%F0%E5%EC%ED%E8
на ГРМ лучше не экономит и взять оригинал, а остальные по 300р. не такие уж и большие деньги
Я себе приводные ремни взял митцубоши, у них трущаяся поверхность какая-то бархатистая и помоему от этого они менее шумные.
Объединено.
|
|
|
А, вы думаете что оригинальный ремень делает само Хонда?
В оригинале как раз мицубеши ну или бандо.
Еще есть хорошие ремни SAN.
да нет не думаем, также как и подшипники и многое другое, но самое главное что их ставят на заводе, значит можно довериться этой марке, но хотя наверняка ведь все знают, как происодит отбор оригинал-не оригинал.
|
|
Совершенно точно.
заказывает таже хонда партию чего-то кому-то, затем отбирают экземпляры и проверяют их по своим требовыаниям, проходят, тогда пакует в фирменные пакетики, а не проходит, то просто не приобретает партию у производителя, а ему куда их девать.............не на свалку-же, в продажу, но под своей маркой, вот как-то так.
|
Покупаю ремни фирмы BANDO, ремень генератора идёт с номером 4PK780, а вот ремни кондея и ГУР и на тот и на другой выдаёт аналоги 4PK845 и 4PK850 они одинаковые что ли?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)