Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ ОПОРА промежуточного вала

Автор: серый 4.8.2009, 18:27

Господа ! Кто менял подшипник опоры промежуточного вала левого привода !
Вопрос: можно ли всандалить неоригинал ? Размеры подшипника ?
Кто как заказывал: или опору в сборе или отдельно подшипник с сальником?

Автор: серый 7.8.2009, 20:52

Надоело слушать вертолетный гул после 60 КМ/час. Пришлось все делать самому. Заказал подшипник оригинал ,так как размер не распространенный (~ 55х33х14 №SCO7a42lsa ).
Сложного ничего, все по книжке. Только лишнего не делайте :
-я не сливал предварительно ATF , вал выдернул и ведерко подставил ( слилось 0,5-0,7 Л)
-не отворачивайте гайку наружной гранаты, то есть левый привод снимать не надо, вместо нее болтик крепления провода АБС на поворотном кулаке , чтобы подальше наружу стойку отвести.

Автор: Alexander 7.8.2009, 20:58

Эмммм,ето на какой машине-то?
Если на хрюне,то срочно меняй масло в варике,пока он не загнулси,там HMMF должно быть, а не ATF. Ну или MTF если ето меха.

Автор: серый 9.8.2009, 17:02

Я понимаю - мода ! Но дай те хоть 20 тыс. на свеженькой Z1 проехать . Сам хочу HMMF залить-порадовать старушку.

Автор: Alexander 9.8.2009, 19:30

Раскажу,прикол.
Залил в автомат хондовский обычный Десктрон 3,через 6т.км у меня 1 раз случилась пробуксовка,выключил двиг,завел прогнал по режимам,поехал на до Дому чтобы завтра с утра на сто. Но планы поменялись поездил еще месяц,пошел гулять по Олтаю и отдал на ТО пацанам мафынку,они сами залили масло в коробку АТФ З1,как положено по каталогу и я скажу тебе честно мафын я не узнал,никаких задумок,пинков и т.п.,все пропало.
Хотякак грят почти одинаковое масло.
Замена варика стоит больше 2100 рублей,Я думаю он у тебя пару тыщ и на ТАД-17 проедет,но что будет потом?

Автор: серый 10.8.2009, 11:11

...Залил в автомат хондовский обычный Десктрон 3... - вас богатых не поймешь!

Если верить тех описанию HMMF то отличие от ATF состовляет лишь позднее старение т.е. большая долговечность .но я и так менял не через 45 тыс.( как в книжке) , а через 30 тыс.( почти не темнеет )

Автор: Gennady 10.8.2009, 13:39

В автомат хондовский Dexron даже 2 подойдет(ну или критичных изменений не будет),там обычные фрикционы.А в вариаторе схема передачи крутящего момента изначально неблагоприятная-сталь по стали,зацепление только за счет сильного прижатия шкивов к ремню.То есть в масле должен быть комплекс антизадирных присадок в большом количестве,недаром для вариаторов в начале применяли отличную от атфки жидкость.Хотя конечно,если есть желание,можно поэкспериментировать.Да и мануал про Dextron как-тот не очень Цена ресурсных испытаний-коробка.