Друзья,знает ли кто-нибудь номера подшипников генератора.Очень надо. Свистит на холодную после запуска несколько минут--ужасно бесит.Подшипник обводной кондиционера поменял(не помогло)-свистит из гены.
Не нашел в поиске,а очень надо
Я выкладывал мануал от Honda ESM, он в формате pdf, поищи на сайте тут ...в нём наверняка есть.
Блин ничего не могу найти.Может менял кто? Есть тока номера оригинальные,но нужны номера самих подшипников..
Я не понимаю в чём проблема, эти подшипники только что глянул в интернет http://www.rmsauto.ru, оригинал
HONDA 31111PT0003 ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА 399,79р
HONDA 31114PT0013 ПОДШИПНИК 505,27
что не так то?
Нужны номера ,которые на самих подшипниках написаны.
ДронСКМ
я тебе написал номера подшипников и цену подшипников, я тебя не понимаю....
подшипников на 900 руб, что ещЁ нужно то...
это два подшипника №4 и №5 которые по краям вала идут
ДронСКМ
Если подшипник на генераторе свестит,то он и будет свистеть и на холодную и на горячею.Скинь все ремни кроме генератора и послухай.
Дрон, если ты имеешь ввиду размеры подшипника, то наверно придётся снять и померить его штангелем а потом смотрить по таблицам подшипников чтото подходящее...
Ура. Нашел размеры подшипников. Попозже выложу
Это ремень.. я уже два года маюсь.. купил новый(BANDO)..поездил неделю, снова начал по свистовать, Вообщем проблема либо в ремнях..либо гена тяжело вращается, пока грешу на ремешок.. щас куплю по дороже..если не помогет..то буду Генадия лечить
|
второй подшипник размером 14 35 14
А где их купить то кроме EXIST. RU ??? Весь инет излохматил нету таких размеров
у нас в городе почти в любом магазине запчастей для иномарок. (Покупал много раз)
В продаже в основном KOYO, раза в два дешевле чем в оригинальной упаковке.
Andi, маркировку подшипников не даш случаем ??
|
vba, Валер, я вот чет искал и нашел что, маленький - (15-35-13). А большой (17-52-16). кто скажет точные размеры и номера подшипников ??
|
vba, Валер, да мне не срочно. Я к тем размерам что написал нашел аналоги. Заказл. Придут. Посмотрю. А как гену разберешь - там точно написано на подшипниках маркировка. Так что буду ожидать ))
а что мешает поставить оригинал?
или вы любители разбирать по сто раз сложные узлы
Desirekind ну да, полагаю что подшипники там закрытые и на обоймах маркировка соответственно должна быть, так что как гляну - обязательно сообщу)
Garrik22 ничего не мешает, однако когда есть созможность поставить то же самое, но дешевле - то почему бы нет?
несколько примеров - комплекты поршней или колец на ашер (разница в цене серьёзная), подшипники всякие, ремни и т.д. - ну например я когда менял всю навесуху ГРМ на акценте - ремни взял gates, ролики gmb, обнаружил что побрякивает подшипник ролика натяжителя кондея - зачем менять весь ролик за 1000р, когда можно перепрессовать подшипник за 150р... при этом все запчасти - тех же производителей что ставят на заводе, для меня это важно, никаких левых аналогов
а один раз проверив соответствие запчастей и сообщив их на форуме - все смогут этим пользоваться и сэкономить без потери качества.
скоро буду перебирать трамблёр, заменять подшипник и сальник - постараюсь сделать какойлибо отчёт.
также всё собираюсь накатать отчёт на CRV-клубе, только некогда - по срочной переборке насоса ГУРа (с CRV-2, но не в этом суть) - при стоимости оригинала в стопицот денег плюс ожидание, контракта - дешевле но то же ожидание, ремонт его свёлся в 150р за тот же подшипник, жаль только сальников не было, их там рублей на 800р гдето вроде... надо будет заказать резинки и перебрать ещё раз по-уму, без спешки... в тот раз времени на ремонт был один вечер без подготовки в виде заранее заказанных запчастей.
сорри за излишне гружёный ответ, у нас на работе опять пьянка... ик... пойду вискаря ещё налью...
Пытался найти эти подшипники у Koyo, так и не понял какие номера, уж больно замудренные каталоги у Koyo. Если кто найдет номера, пишите.
Ещё интересно по хондовскому каталогу подшипники какого производителя приходят?
все эти койо-шмойо, нск, нтн, начи и тд - голимый кЕтай, без вариантов, уже пицот раз проверено
все, что не в оригинальной упаковке - китай, не хотите брать хондовские подшипники, берите аналогичные тойотовские - дешевле
|
Garrik22, рассмешил аж до слеж )) пацтоломпростоваляюсь.
Интересно кем это проверено что китай? это раз. Два - если ничего не знаете то и не говорите! Koyo и NTN - китай. Я тебя умоляю )))
Вы вообще вкурсе что это за заводы где они находяться, что они делают, и куда они это поставляют?
Открывая пакетик с роликом (на котором кстати написано - Honda), к примеру ГРМ, вынимаем ролик и видим, о боже, на нем написано Koyo. Ай яй яй, китай... идем сдаем, получаем другой, о .. а там тоже Koyo.. как так то? Что теперь Хонда пакует китайские запчасти? Думаем... Идем покупаем каску, разбегаемся.. тыц.. тыц.. вроде все на месте. Не помогает. Снимаем каску... разбегаемся тыц... о....О_о. Идея. Надо же все таки посмотреть на то, что на машине стоит с завода, ну к примеру, натяжной ролик кондея. Смотрим... а там... о жесть, там опять же написано Koyo (и даже есть маркировка)... Бьемся в панике. Ужасаемся. Расстраиваемся. И все же решаем еще раз надеть каску.. Разбег.. Удар. Тыццццц... О да. Явное улучшение мозговой деятельности... Расставляем все по своим местам. Приходим к выводу что, Koyo все таки Япония и уважаемая компания Хонда доверят данному заводу и заказывает у них изделия, пакуя в свои коробочки, пакетики и тд.. Ну и тут уж до мирового бренда NTN думаю не сложно будет догадаться.
Уважаемый, не зная брода - не лезьте в воду )))
rgraz, именно такие сальники у меня лежат на коробку )) И видимо это и впрямь, по словам столь знаючего человека китай китайсий ))
P.S простите за флуд.
|
Запчасти и детали фирмы,Япанкар тоже считается заменителем, но они также производят ихдля хонды. Тежи самые рулевые наконечники и рычаги. И цена в разы ниже, чем с наклейкай хонда.
парни, мне не понятен ваш сарказм. Я не первый день авторемонтом занимаюсь, вы возьмите в руки ролик хонда-койо и просто койо, сами все поймете. "китай" - это нарицательное слово, определяющее качество запчасти, что смешного?
А так, оригинал хонды и в Китае и во Вьетнаме делается, НО он оригинал все-таки.
по существу: вместо переднего 31114-P01-014, возьмите тойотовский 90363-17017, он же 6303, сэкономить можно соточку ))
задний:31111-P08-J02, MITSUBISHI MD611928, SUBARU 23721AA040, здесь природу не обманешь, цена у всех равна, кетай если только B885T12DDNCXMC3E
п.с. введите номер дубликатного подшипника в том же автодоке, видите японского поставщика? я нет
если бы я не обжигался много раз, то и буквы здесь не написал. Форум для этого и существует, чтоб люди на ЧУЖИХ ошибках учились
|
rgraz, как бы видимо по сломам эксперта это так ))).
И кстати номер B885T12DDNCXMC3E - далеко не кетай )) А отличная фирма NSK.
Вопрос. Цены примерные. Подшипник гены. Оригинал Хонда 900р. Оригинал тоета 700р. Их общий аналог nsk 800р. Что скрывается в пакетиках Хонда и тоета? Более точный вопрос, оригинал тоета равнозначно оригиналу Хонда? По размеру подшипники больше не подбирают. Размер не главное в работоспособности при определенных нагрузках и оборотах.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)