Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Тюнинг _ шумлю машинку

Автор: PoPeR 10.8.2007, 10:03

Вообщем занялся полной шумоизоляцией всей машины...пока итог работы 70% ну уже есть совй эффект, не зашумленным остался моторный отсек и пол под передними сиденьми остально в ноль...звук на дороге срзу изменился...фото выложу по оканчанию всего проекта...шумка Stp разной толщины и свойства в зависимости от части которую шумлю...кому интересно выложу все в подробном описании с фото...очень много подводных камней...
Сегодня пришла акустика на мою мафынку пока ставить не беде хочу полностью зашумить и потом наслождаться...
вот такая голова:
http://alpine-caraudio.ru/headunits/model.php?mode=IVA-W200Ri

А это колоночки:перед
http://alpine-caraudio.ru/acoustic/model.php?mode=SPX-17REF
усилок и саб решили оставить прежними...вообщем думаю будет супер...
сзади колонок вообще не будет)

Автор: Skar 15.8.2007, 19:50

Молоток!!
Я шумку делал только в передних дверях и то чувствуется разница. А если полностью делать, так вообще сказка наверное

Голова - класс!! Алпайн рулит. Только у нас в Москве такую ставить низя, вымут сразу ублюдки какие-нибудь...

Автор: Krechet 16.8.2007, 3:38

PoPeR, жду с нетерпением фотоотчёта, сам горю этим, но пока только готовлюсь

Автор: ПСВ 16.8.2007, 4:04

Krechet Гори но не перегарай

Я тоже шумку дверей (плюс подлокотников задних сидений) буду делать и хватит с меня

Автор: miкa 16.8.2007, 6:00

Krechet, ПСВ, я в M-Style сделал полностью всю машину в три слоя. При закрытых окнах не слышно даже сирен...
Однако есть минусы:
Машина стала тяжелее на 60 кг
Стало слышно как урчит вариатор
Стало слышно как бренчат тяги верхнего бардачка
Еще пара стуков и скрипов которых раньше не слышал, теперь достают

Автор: ПСВ 16.8.2007, 8:21

miкa
Вот и минусы, все внутренние сверчки слыхать, и пассажира невидимку возить
Мне ето не нуно
Студия для прослушивания на колесах тоже не нужна. Ну да ладно
Кстати, ты наблюдал как шумку дверей делают? Чего обклеивают, сам хочу делать, в прошлой машине заклеивал рамку двери, но неудобства потом были - до проводов в двери добраться гемор.
думал проклеить пластик двери, но сомнения берут.

Автор: PoPeR 16.8.2007, 8:38

На самом деле четыре слоя это круто...у мя на пол только два слоя, а так везде по одному и разной толщины...двери нужно заклеивать в ноль...там все провода (центрельный замок)идут по верх двери это все снимается и заклеивается...главное обклеивать не рамку а все дирки из-за которых и образуется шум в дверях...весь пластик у мя проклеин специальной шумкой "губка"она как раз таки уберает все скрипы...сегодня вечером выложу фото все законченно единственно не делал фото как шумил пол...это было вчера и закончил я в два часа ночи как то не до фото было))))))еще для большей тишины в машине на выходный буду промазывать арки (под пластиком)гудроном это придаст еще большей тишины в машине...просто в семье есть еще и Bmw там шумка зоводская вообще ниче не слышно, а вчера когда разобрал пол окуел что в ашере вообще нет шумки какие то листы лежат металические и все...так что шумить советую всем...правда мозготраха очень много...

Автор: PoPeR 16.8.2007, 9:00

лучше всего клеить шумку в шесть рук) мы клеили вдвоем и одной пары рук часто не хватало...лучше всего куски вырезать как можно больше так эффект будет лучше...только вот как сорвете бумагу знайте что прилепать она будет ко всему и проводам и рукам...все поверхность лучше обрабатывать растворителем что б уж наверняа...вот забыл нужен еще термо-фен с ним как можно аккупатнее просто бывает забыл куда положил рукой прикоснулся а там температура больше 100)я два раза обжегся)сколько нужно шумки на весь ашер:
m1 самая тонка и самая удобная в работе...лучше обклеивать все навесные части (три двери)я еще потолок ей шумил просто его тож сложно клеить и так же М1 использовал для шумки боков (что бы пластик потом плотно прилегал)вообщем необходимо 10листов
m2 более толстая использовал полность для богажного отсека (арки)+ пол до водительских педалей...необходимо 8 листов (это с запасом)
М4 самая толстая и самая убойна (и дорогая)использовал два листа для моторного отсека до педалей...
так же использовал два листа вибро поверх М2 в ноги всем четырем пасажирам
ну и самаклеящееся губка ее хватит два листа с головой для обклеики поастика (в местах где стыки пластика с металлом)...
выложу фото опишу более точно))))

Автор: ПСВ 16.8.2007, 9:21

?? Для чего термофен- сушить подготовленную поверхность?
Самоклеющейся губкой обклеивать металл, или пластик??

Автор: PoPeR 16.8.2007, 10:56

нет термофеном вы разогреваете (уже приклеенную)шумку и раглаживаете ее шпателем (вообщем как тонировку)тогда она лучше забивается в щели всякие и дырочки))))губкой можно клеить как металл так и пластик к примеру в местах где на стойки пластик крепится я металл обклеивал а пластик на двери, там именно контур пластика обклеивал...это в принципе не имеет значения)

Автор: Goha 22.8.2007, 8:39

А где фоты?

Автор: ПСВ 22.8.2007, 9:35

Хорошо , понял, только похоже не дай боже внутрь двери лезть потом придется- зубами наверное отдирать все придется
Поэтому сначала акустику поменяю и ещё кое что

Автор: PoPeR 28.8.2007, 20:03

Ребят по поводу фото сорри я даж еще акустику не поставил я снова не дома все в разьездах...
Москва БАрнаул Тюмень щас вот домой на пару деньков потом опять Москва БОлгария Тюмень)))

Автор: зуб 28.8.2007, 22:54

Я когда салон шумоизолировал за 2 часа сам полностью салон раскидал. Вот на фото результат моего труда(через открытый багажник)

Автор: KAKTOOS 29.8.2007, 9:11

я обклеивал весь салон М1, М2 в Цивике - эффект есть!!!
на счет шпателя - хмммм... купил валик узкий для обоев - гудд!
М4 !? как с ним вообще работать? топором что ли рубить?

Автор: PoPeR 30.8.2007, 5:32

Вот м4 это отельная истори там два листа весят как 9 листов м1 (примерно), но за то и эфект тож хороший, на самом деле если шумка нужна в основном для музыки то моторный отсек можно и не проклеивать, эффект почти тот же только веса меньше...а кому нужно избавиться от шума тогда м4 рулззз)да и на самом деле начинаешь лышать всякие мелкие скрипы)

Автор: KAKTOOS 6.9.2007, 4:09

я моторный отсек не стал обклеивать, там и так должно что-то быть! да и звук двигателя иногда так приятно послухать, раскрутить его до звона!

а М4 это жжесть - я потом стал обычный в 2 слоя!