Автор: Rom21 1.3.2016, 12:22
Привет всем!!! Владею хрюном с августа 15г . Брал с вариком в аварийном режиме, заказал контракт поменял . Вроде бы стал ехать но в последнее время начались проблемы бывает уходит в аварийный режим , останавливаюсь глушу завожу и все снова работает и еще при трогании надо догнать обороты до 2000 происходит толчек пробуксовка передка и потом движение с плавающими оборотами. Если кто сталкивался подскажите вчем причина.
При замене варика менял фильтра и жидкость, залил ATF Z1.прочитал что с 2001льется именно эта жидкость , а до 2001 HMMF. Какого года контрактный варик не знаю может дело в жидкости?
Автор: Dimonin 1.3.2016, 13:34
| Цитата: | | | | | (Rom21 @ 1.3.2016, 13:22) | | | | | | | | Привет всем!!! Владею хрюном с августа 15г . Брал с вариком в аварийном режиме, заказал контракт поменял . Вроде бы стал ехать но в последнее время начались проблемы бывает уходит в аварийный режим , останавливаюсь глушу завожу и все снова работает и еще при трогании надо догнать обороты до 2000 происходит толчек пробуксовка передка и потом движение с плавающими оборотами. Если кто сталкивался подскажите вчем причина. При замене варика менял фильтра и жидкость, залил ATF Z1.прочитал что с 2001льется именно эта жидкость , а до 2001 HMMF. Какого года контрактный варик не знаю может дело в жидкости? | | | | | |
Не ,дело не в жидкости,хотя все и наоборот все льют HMMF а не ATF Z1.не думаю что из-за z1 такое будет
Эта жидкость была до HMMF.ну а HMMF уже следующее поколение .так скажем улучшенная версия.ещё есть и CVTF,то же самое
Не хочу пугать,но похож контракт тоже умирает.почитай тему про варик(проблемы с вариатором),тут их много . до конца ещё победить такие симптомы вроде никто так и не смог
Очень труднопрогнозируемая болячка.я так и не доделал.