Хочу купить HR-V, желательно где нить в Свердловской оласти.
3-дверную, левый руль, механика, полный привод...
Пугает то, что 3-х дверные хрюши в основном 1999 года выпуска с пробегом от 100000...Не придется ли после приобретения ездить около сервиса?Не начнет ли она сыпаться посел 9 лет экспуатации? Какой вообще ресурс двигателя?
p.s. хотелось бы где нить в 350-360т.р. уложиться
С ресурсом не понятно у всех разный потомучто эксплуатируются по разному у меня 2000 г пяти дверка втек полный привод. на кочерге.
При покупке лежали маслосъемные кольца, пробег был 120 т.км Во время переборки мастер сказал что пробег реальный вот и посуди , сейчас проехал ещё 50 вроде всё хорошо!
Я уже почти 170 тыс. намотал, и с двигателем и с коробкой все нормально, ничего не делал, только масло менял. Вообще кто как ездит. Кто то говорил что у хонды двигуны миллионики, не знаю правда или нет.
да двигуны миллионники, только никто не говорит что это с тремя ремонтами или двумя ! ремонтные поршняи и кольца для того и выпускают оригинальные!!
Про движок-у кого как,у меня лично не жрет масло ,кто-то мучается проблемой.
За 9 лет с Ашером ничего не случится,если уже не укатали до тебя. Ну и если вариатор,то ему при таком возрасте усиленное внимание при покупке ,но ты разумно выбрал механику.
Моя так вообще не ломается,три тьфу.
тож машинка 99 года... совсем масло.. не жрецца...
сколько форум не читал что у людей бывают таки траблы... а тут.. .тьфу тьфу тьфу
Проблемы случаются с теми машинами, у которых зелегшие кольца лечат переборкой
Вот отсюда и берутся машины с "честным пробегом" за десять лет около сотни тысяч км., но почему-то в их двигателях всё "звенит" "течет" и "гонит"
2 Гром: ничего личного
Моя 2002г.в. Брал было 59тык. Щас 123тык. Полет отличный!!!
про двигатели милионники это туфта! нету двигателей миллионников и никогда не было (имеется в виду стоковые движки 4-ки, 6-ки имеют больший ресурс, но там тоже не миллион, что бы двигатель ходил миллион должно быть выполнено много факторов...но D16A без шансов). Моторесурс двигателя D16A около 300-400 тысяч - дальше кап.ремонт, может отходить и больше, если эксплуатировать нормально и обслуживать вовремя, но милион без кап.ремонта это фантастика. Стоит отметить, что двигатель на вариаторной коробке по идее должен ходить больше чем на механике, вариатор держит двигатель всегда в оптимальном режиме.
Т.е. можно брать с 150тыс...и рассчитывать на то что возможно придется перебрать движок? Как кстати узнать нужно ли это сделать сразу после покупки(на всякий случай...может еще что нить надо поменять из расходников) или потом когда что то полетит? и сколько это будет стоить?
Знакоые не советуют брать б/у, да еще 9 летную. Приводят в пример Volvo xc90 2004 накатали 230000 без кап ремонта...начала сыпаться, ща собрались продавать т.к. машина стала требовать очень много влождений.
99 год, 4 вд, варик, пробег примерно 11100. Насколько скручен одному богу известно, покупал 2 года назад было 80000. Кушает масло 1 литр на 10000 км. Считаю не критично. Проблем по двигатею тьфу тьфу нет.
Цитата |
про двигатели милионники это туфта! нету двигателей миллионников и никогда не было |
А сколько по твоему пробега должно быть на 9 летней машине, и сколько лет ты собираешься такую машину эксплуатировать? Моторы Хонда одни из самых надёжных и экономичных в мире. За 300-400тыс км им ничего не будет, если в них регулярно менять масло.Тем более в таком простом и старом двигле, как любой мотор Д-серии.Лучше думай об усталости других узлов.Но хочу заметить, то как в москве относятся к машинам..... Я перед покупкой смотрел 4 машины, начальной стоимостью за миллион руб, которым только исполнилось (или не исполнилось) 4 года.Так я тебе без лишних слов скажу, что моя дестилетняя праворулька по сравнению с ними словно только сошла с конвейра.Я был просто в шоке от того, что машины с сервисными книжками, оригинальными пробегами(некоторые лишь 80тыс), своевременным обслуживанием и прозрачной историей представляют из себя жалкое зрелище.
у меня 99-го, пробег 200 тыс... насколько скручен - тоже не знаю... при покупке 2 года назад - был 96 тыс... от замены до замены масла (10 тыс. км) не доливаю, съедает может грамм 100-150... но это - я счираю норма, (лью Shell Helix Ultra 5w30)...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)