Версия для печати темы

Автор: FMM 2.6.2017, 14:57

Всем привет...Хрюн 2000 МЕХ газ/бензин...пропала мощность...по городу ещё терпимо трасса печаль...Фильтра свечи провода бегунок все заменено...При резком нажатии педали газа дёргается и как будто кто-то держит...На прямой больше 100 разогнать нереально малейший подъем в гору моментально падает мощность...
Если у кого была такая проблема отпишитесь, пожалуйста...в сервисе разводят руками...после компа сказали что плавают обороты во всех цилиндрах...почему не знают "профессионалы" наверно...Мощность пропала не моментально!!! Заранее спасибо!!!

Автор: Sobol' 2.6.2017, 15:32

Что прям именно так и сказали: "плавают обороты во всех цилиндрах" ?
Если так сказали, то обратитесь в другой сервис.

Автор: FMM 2.6.2017, 20:28

Цитата: (Sobol' @ 2.6.2017, 16:32) Что прям именно так и сказали: "плавают обороты во всех цилиндрах" ? Если так сказали, то обратитесь в другой сервис.

Да прям так и сказали...сорри, но другого сервиса с компом нет!!!

Автор: Sobol' 3.6.2017, 8:43

езжайте в сервис без компа, главное, чтобы там был человек, который понимает, что обороты могут плавать только у двигателя целиком а не у какого-то конкретного цилиндра.

Комп тут не обязателен. Как-то ведь раньше без них обходились. Нужен грамотный моторист.

Автор: galashev.sergey 3.6.2017, 12:56

Цитата: (FMM @ 2.6.2017, 14:57) При резком нажатии педали газа дёргается и как будто кто-то держит...На прямой больше 100 разогнать нереально малейший подъем в гору моментально падает мощность... Мощность пропала не моментально!!!

Присмотритесь к подаче топлива...Топливный насос..топливный фильтр....

Автор: FMM 3.6.2017, 21:57

Цитата: (galashev.sergey @ 3.6.2017, 13:56) Присмотритесь к подаче топлива...Топливный насос..топливный фильтр....

Все карма закончилась...закатав рукава друг в помощь без допинга...день работы...вскрыли вот оно чего...на фото видно!!!

Автор: Sobol' 5.6.2017, 13:18

как решил проблему в итоге?

Автор: draiver202 5.6.2017, 14:55

Жесть какая. Щас сижу и думаю, вроде моя едет нормально (иногда). А вдруг она на самом деле не едет нихрена, а я просто сразу себя настроил, что 105л.с. на 1,6 ДВС, это далеко не 140л.с. на 2,0 ДВС. Как без вскрытия понять, что кат надо выбивать?

Автор: FMM 5.6.2017, 18:52

Скажу Вам так за пять лет владений она так никогда не ехала как едет сейчас...Проблема проявилась месяца три назад...я заметил что после прогрева под горку на пятой уже не тянет потом все хуже и хуже...все время грешил на топливо...проблема решена вскрытием корпуса катализатора...были дополнительно наварены внутри перемычки...и заварено все обратно лямбда и датчик без изменений...чек не светит...вчера ездил в деревню туда и назад 180км расход тот же...единственное это обороты... На холостом не больше 300-400об...звук тоже без изменений...

Автор: Sobol' 5.6.2017, 20:00

FMM, т.е. просто выбил соты и все? Я думал, там с датчиком надо что-то шаманить...

Автор: FMM 5.6.2017, 21:44

Цитата: (Sobol' @ 5.6.2017, 21:00) FMM, т.е. просто выбил соты и все? Я думал, там с датчиком надо что-то шаманить...

Да просто достали соты из корпуса...и заварили все обратно...если с временем будут проблемы обязательно отпишусь!!!

Автор: FMM 10.6.2017, 9:13

Всем добрый...обороты восстановились...чек не светит...засвечивается только при езде на газу...после переключения на бензин примерно через 20-25км тухнет...так было и раньше!!!

Автор: ижик 10.6.2017, 13:55

Цитата: (FMM @ 10.6.2017, 10:13) Всем добрый...обороты восстановились...чек не светит...засвечивается только при езде на газу...после переключения на бензин примерно через 20-25км тухнет...так было и раньше!!!

Судя по результату с каталиком и засветом чека на газу, вам надо что делать с опережением зажигания когда на газу.

Автор: ДронСКМ 16.6.2017, 12:28

Бензин надо нормальный заливать и все будет ГУД

Автор: ижик 16.6.2017, 22:43

Цитата: (ДронСКМ @ 16.6.2017, 13:28) Бензин надо нормальный заливать и все будет ГУД

Что значит нормальный? Normal? Так это 92 по нашему.

Автор: kopylovsg 17.6.2017, 5:10

Цитата: (ижик @ 10.6.2017, 16:55) Судя по результату с каталиком и засветом чека на газу, вам надо что делать с опережением зажигания когда на газу.

неа это надо смесь на газу нормальную сделать(настроить газмозг)

Автор: ижик 17.6.2017, 12:53

Цитата: (kopylovsg @ 17.6.2017, 6:10) неа это надо смесь на газу нормальную сделать(настроить газмозг)

Насколько знаю, помню но это не факт, время горения газа больше, соответственно догарание происходит в выпуск, что бы это минимизировать опережение надо увеличивать больше чем на бензине, не начальное, а с ростом оборотов, а это действительно может только газмозг.

Автор: FMM 18.6.2017, 20:07

Цитата: (kopylovsg @ 17.6.2017, 6:10) неа это надо смесь на газу нормальную сделать(настроить газмозг)

На 100% с Вами согласен...так и есть бедная смесь!!! На езде не газу проблем нет...а на бензине тем более!!! Что на газу что на бензине машинка едет отлично!!!

Автор: ижик 18.6.2017, 21:40

Цитата: (FMM @ 18.6.2017, 21:07) На 100% с Вами согласен...так и есть бедная смесь!!! На езде не газу проблем нет...а на бензине тем более!!! Что на газу что на бензине машинка едет отлично!!!

Как узнали что смесь бедная? И на каких режимах она такова? Мне тоже интересно пасматреть сей замес на своём авто.

Автор: p4s8x 19.6.2017, 11:57

Скоро башку спалите, у Вас бедная или богатая смесь, срочно регулировать гбо. Если расход на газе не большой, а авто плохо тянет, то это бедная смесь...клапана греются... замерте по одометру, чек выскакивает на 92 км.